AdBlue uitschakelen

AdBlue is een heldere, niet-giftige en zeer zuivere ureumoplossing, bestaande uit onder andere ammoniak en 32,5% gedemineraliseerd water.
Het additief wordt rechtstreeks in het uitlaatgas geïnjecteerd, direct in de SCR/NOx-katalysator die zich in de uitlaat bevindt, achter het roetfilter.

Echter, een nadeel van AdBlue is dat het kan kristalliseren en dat het corrosief is voor metalen.
Door deze kristallisatie kunnen mechanische componenten verstopt of beschadigd raken,
zoals NOx-sensoren, AdBlue-injectoren, de SCR-katalysator of de AdBlue-pomp/tank.

Bij veel merken zijn dit kostbare onderdelen.
De kosten voor reparatie van een AdBlue-pomp en de aangesloten module kunnen bij sommige merken oplopen tot wel €2000,- of zelfs nog hoger.

Doorgaan met rijden met een leeg of kapot AdBlue-systeem is geen oplossing.

Bij veel modellen zal de auto naast een foutmelding in het dashboard, beginnen met aftellen en na een bepaald aantal kilometers niet meer kunnen starten.

In dat geval moet de auto met een speciale diagnosetester worden gereset voordat deze nog één keer kan worden gestart voor een enkele reis naar de garage voor reparatie of het vullen van het AdBlue-systeem.

Als noodmaatregel kan men het adblue/scr systeem softwarematig uitschakelen, zodat men de auto kan blijven gebruikek en een afspraak kan maken voor reparatie of vervanging.

Onze Adblue-verwijderingsservice zal het Adblue-systeem elektronisch uitschakelen en de bijbehorende waarschuwingsberichten verwijderen.
Het uitschakelen van het Adblue-systeem wordt gerealiseerd door het motormanagementsysteem opnieuw te programmeren.


Tunex Automotive B.V.

Brede Steeg 12
7041GV 's-Heerenberg
Tel: 0314-667360

mail: info@tunex.nl