Multidiag J2534 – Outil de Diagnostic de Voiture avec Accès Pass-Thru OBD2Le Multidiag J2534 est un outil de diagnostic de voiture avancé, conçu pour offrir un accès pass-thru OBD2. Voici quelques caractéristiques clés :
3 Principales Raisons d'Obtenir le Multidiag J2534 :

• Version du logiciel : V2018
• Résolution des problèmes de VCI : Cette version a résolu tous les problèmes de VCI.
• Numéro VCI : 093479
• Langues supportées : Anglais, finnois, français, allemand, hébreu, hongrois, italien, polonais, portugais, roumain, russe, serbe, slovène, espagnol, suédois, turc, bulgare, croate, tchèque, danois, néerlandais. Description :L'Access J2534 Pass-Thru est une interface de communication du véhicule (VCI) utilisant un logiciel de bureau multi-diag pour le diagnostic du véhicule. Les opérations d'entretien et de réparation peuvent être effectuées en quelques clics sans être un expert en électronique. Il prend en charge plus de 45 marques et de nombreux véhicules neufs, offrant une grande profondeur dans les fonctions de diagnostic.

Caractéristiques Techniques :

• Conforme à : SAE J2534 & J2534-1
• Interfaces : RS 232 ou USB vers PC
• Protocoles :
• K-line ISO 9141 (100 mA)
• KWP 2000 ISO 14230-4
• SAE J1850 PWM
• SAE J1850 VPW
• CAN 2.0B ISO 11898
• CAN ISO 15765-4
• SCI SAE J2610

• Alimentation : Programmable
• Mémoire : Embarquée

Fonctions d'Interface J2534 d'Accès Multi-Diag :Après avoir sélectionné le constructeur automobile, vous pouvez effectuer le diagnostic des différents menus offerts (selon les modèles de voitures) :

• Maintenance :
• Codes de diagnostic de tous les ordinateurs
• Réinitialiser l'intervalle d'entretien
• Modification des eaux usées
• Lire/effacer les calculs de défaut
• Entretien du filtre à particules

• Climatisation :
• Diagnostic de refroidissement électronique
• Circuit de refroidissement des paramètres de lecture
• Test servo-vérins

• Contrôle de la Pollution :
• Diagnostic du filtre à particules
• Contrôle électronique des émissions polluantes
• Contrôle de la sonde Lambda

• Liaison au Sol :
• Configuration électronique de la taille des pneus
• Configuration électronique des pneus (hiver/été)
• Réglage soupapes de pression des pneus
• Diagnostic et gestion des chocs
• Étalonnage de l'angle de conduite du capteur (initialisation de l'angle de direction)

• Corps :
• Mise en œuvre d'airbags de sécurité (verrouillage/déverrouillage)
• Reconfiguration d'une nouvelle calculatrice Airbag
• Diagnostic des calculatrices Airbag
• Pare-brise capteur de pluie (lecture et effacement des défauts)
• Panneau de test et activateurs de lumières
• Réglage des phares au xénon
• Radar arrière

• Post-Équipement :
• Installation de la radio
• Configuration chargeur CD
• Réglage des alarmes
• Configuration du coupleur
• Configuration de système de chargement

• Freinage :
• Diagnostic des calculatrices ABS, ESP
• Diagnostic et déverrouillage des freins électriques
• Rinçage du système de freinage

• Moteur :
• Diagnostic de tout moteur d'injection de calculatrice (diesel, essence, flexfuel, etc.)
• Programmation des injecteurs
• Configuration électronique de la vanne EGR

• Mode Expert :
• Diagnostic des ordinateurs avancés
• Configuration des fonctions de confort
• Changement de la langue du tableau de bord
• Mesures physiques (option avec une sonde non fournie)
• Accès direct à toutes les fonctions de diagnostic

Liste des Paquets d'Interface J2534 :

• VCI (Interface de Communication du véhicule)
• Câble mâle DB25 à OBD-2
• Câble OBD2 mâle vers OBD2 femelle