Beschrijving
Een uit 1920 tot 1940 gesaneerde Laing Sunderland scheepslamp Not Under Command, gemaakt van zink koper messing en glas met patine en originele olielamp, klaar als blikvanger voor een nautische collectie.
Laing Sunderland scheepslamp "Not Under Command". Geborgen, volgens overlevering in Iran rond 1975, uit een scheepswrak. De lamp is nog steeds in dezelfde staat, zoals deze bij het bergen is aangetroffen. De lamp is ongerestaureerd, maar wel geconserveerd door het aanbrengen van een coating, die de lamp tegen verdere corrosie beschermd met behoud van de fantastische patina (zie foto’s deze zijn onderdeel van de omschrijving).De lamp is uitgerust met de orginele olielamp en is op werking getest.De lamp kan zowel staand als opgehangen gebruikt worden. N.B. De opgegeven hoogte is exclusief het hengsel. Authenticiteit: De scheepslampen van Laing Sunderland zijn vaak geadverteerd als "salvaged" (geborgen), wat betekent dat ze afkomstig zijn van echte, gesloopte of buiten dienst gestelde schepen.Type scheepslamp:"Not Under Command" (niet onder bevel) lamp, een specifiek type navigatielicht. "Not Under Command" geeft aan dat het schip niet in staat is om de normale koers of snelheid te behouden vanwege een buitengewone situatie, zoals een defect.Materiaal: Historische scheepslampen werden vaak gemaakt van duurzame materialen zoals brons, koper of gegalvaniseerd staal om de zware maritieme omstandigheden te weerstaan.Verzamelaarsobjecten: Vanwege hun maritieme geschiedenis en authenticiteit zijn deze lampen vaak gewilde verzamelaarsobjecten.De sporen van gebruik en ouderdom, de deukjes en beschadigingen, alles is bewust zo gelaten, omdat deze bij de herkomst en geschiedenis van de lamp horen. Daarbij maakt de tand des tijds deze lamp enkel mooier en aantrekkelijker. Vanuit dit perspectief volgt de vermelde staat: De lamp verkeerd in goede staat met tekenen van slijtage en gebruik (zie foto’s deze zijn onderdeel van de omschrijving).Al met al een fraai nautisch object met een zeer interessante geschiedenis, als aanvulling voor een verzameling of als eyecatcher en gespreksonderwerp in het interieur.Over het bedrijf Laing Sunderland:De naam Laing is historisch zeer belangrijk voor Sunderland vanwege de invloedrijke scheepsbouwersfamilie. Sir James Laing (1823-1901) was een prominente Britse scheepsbouwer en de oprichter van het succesvolle bedrijf James Laing & Sons in Deptford, Sunderland. Het bedrijf stond bekend als een van de grootste scheepswerven ter wereld en was betrokken bij de bouw van talloze schepen, waaronder de eerste olietanker rond 1855.Nalatenschap: De scheepsbouw van Sunderland, inclusief de bijdragen van de familie Laing, speelde een cruciale rol in de economische groei en de maritieme geschiedenis van de stad.Nationalisatie en sluiting: De werf werd in 1977 genationaliseerd als onderdeel van British Shipbuilders en sloot definitief in 1986. TripleR_design probeert zo circulair mogelijk te werken, door gebruik te maken van gebruikte (wel kwalitatief goede) materialen. Dit geldt ook voor de verpakkingsmaterialen. #Laing #Sunderland #laingsunderland #scheepslamp #nautisch #maritiem #salvaged #industrialdesign #interiordesign #TripleR_design
Hét online veilinghuis voor jou!
Catawiki is het meest bezochte online platform in Europa voor bijzondere objecten geselecteerd door experts, en biedt wekelijks meer dan 65.000 objecten aan voor de veiling. Het is onze missie om onze klanten een spannende en probleemloze ervaring te bieden bij het kopen en verkopen van bijzondere, moeilijk te vinden objecten.
Waarom Catawiki?
Lage veilingkosten
Al onze objecten zijn gecontroleerd door onze 240+ experts
24/7 meebieden in onze app
Biedingen zijn alleen geldig via de website van Catawiki.
Laing Sunderland scheepslamp "Not Under Command". Geborgen, volgens overlevering in Iran rond 1975, uit een scheepswrak. De lamp is nog steeds in dezelfde staat, zoals deze bij het bergen is aangetroffen. De lamp is ongerestaureerd, maar wel geconserveerd door het aanbrengen van een coating, die de lamp tegen verdere corrosie beschermd met behoud van de fantastische patina (zie foto’s deze zijn onderdeel van de omschrijving).De lamp is uitgerust met de orginele olielamp en is op werking getest.De lamp kan zowel staand als opgehangen gebruikt worden. N.B. De opgegeven hoogte is exclusief het hengsel. Authenticiteit: De scheepslampen van Laing Sunderland zijn vaak geadverteerd als "salvaged" (geborgen), wat betekent dat ze afkomstig zijn van echte, gesloopte of buiten dienst gestelde schepen.Type scheepslamp:"Not Under Command" (niet onder bevel) lamp, een specifiek type navigatielicht. "Not Under Command" geeft aan dat het schip niet in staat is om de normale koers of snelheid te behouden vanwege een buitengewone situatie, zoals een defect.Materiaal: Historische scheepslampen werden vaak gemaakt van duurzame materialen zoals brons, koper of gegalvaniseerd staal om de zware maritieme omstandigheden te weerstaan.Verzamelaarsobjecten: Vanwege hun maritieme geschiedenis en authenticiteit zijn deze lampen vaak gewilde verzamelaarsobjecten.De sporen van gebruik en ouderdom, de deukjes en beschadigingen, alles is bewust zo gelaten, omdat deze bij de herkomst en geschiedenis van de lamp horen. Daarbij maakt de tand des tijds deze lamp enkel mooier en aantrekkelijker. Vanuit dit perspectief volgt de vermelde staat: De lamp verkeerd in goede staat met tekenen van slijtage en gebruik (zie foto’s deze zijn onderdeel van de omschrijving).Al met al een fraai nautisch object met een zeer interessante geschiedenis, als aanvulling voor een verzameling of als eyecatcher en gespreksonderwerp in het interieur.Over het bedrijf Laing Sunderland:De naam Laing is historisch zeer belangrijk voor Sunderland vanwege de invloedrijke scheepsbouwersfamilie. Sir James Laing (1823-1901) was een prominente Britse scheepsbouwer en de oprichter van het succesvolle bedrijf James Laing & Sons in Deptford, Sunderland. Het bedrijf stond bekend als een van de grootste scheepswerven ter wereld en was betrokken bij de bouw van talloze schepen, waaronder de eerste olietanker rond 1855.Nalatenschap: De scheepsbouw van Sunderland, inclusief de bijdragen van de familie Laing, speelde een cruciale rol in de economische groei en de maritieme geschiedenis van de stad.Nationalisatie en sluiting: De werf werd in 1977 genationaliseerd als onderdeel van British Shipbuilders en sloot definitief in 1986. TripleR_design probeert zo circulair mogelijk te werken, door gebruik te maken van gebruikte (wel kwalitatief goede) materialen. Dit geldt ook voor de verpakkingsmaterialen. #Laing #Sunderland #laingsunderland #scheepslamp #nautisch #maritiem #salvaged #industrialdesign #interiordesign #TripleR_design
Hét online veilinghuis voor jou!
Catawiki is het meest bezochte online platform in Europa voor bijzondere objecten geselecteerd door experts, en biedt wekelijks meer dan 65.000 objecten aan voor de veiling. Het is onze missie om onze klanten een spannende en probleemloze ervaring te bieden bij het kopen en verkopen van bijzondere, moeilijk te vinden objecten.
Waarom Catawiki?
Biedingen zijn alleen geldig via de website van Catawiki.
Website
klik hier om mee te bieden...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
Bezorgt in heel België
2x bekeken
0x bewaard
Sinds 23 nov '25
Zoekertjesnummer: a156995294
Populaire zoektermen
Curiosa en Brocanteantiek brocanteantiek en curiosaglas in lood lampcuriosabrocante meubelsbrocante spiegelbrocante vogelkooibrocante kastbrocante bedbrocante tafelbrocante luikenbrocante sidetablebrocante lampsuzuki gsx 750 in Motoren | Suzukivuurtoren heist in Campingsw176 achterbumper in Carrosseriedakdrager luifel in Dakdragersnazareth in Mercedes-Benzijzeren bed in Slaapkamer | Beddenstatief in Licht en Lasermotobecane 50 in Brommeronderdelen | Oldtimerstickets festival in Evenementen en Festivalsinfraligne in Kookboeken