Avion de tourisme - VLM - BAe - 146-300 modèle réduit

VLM – BAe 146-300
un modèle réduit unique et difficile à trouver
Cette compagnie aérienne n'existe plus depuis le 31/08/2018.
L = 27 cm - B = 21 cm - H = 13 cm
avec soutien
échelle 1/120
sans aucune décoloration
aucun dommage
modèle entièrement en résine
dans la couleur de la maison d'origine
VLM Airlines était une compagnie aérienne belge. VLM Airlines opérait sous le nom de FlyVLM en tant que spécialiste, proposant des vols régionaux principalement vers des aéroports régionaux.
VLM Airlines (également appelée Vlaamse Luchttransportmaatschappij dans ses premières années) a été fondée en 1992 par Freddy Van Gaever. Van Gaever avait déjà une vaste expérience acquise chez la compagnie aérienne régionale belge Delta Air Transport (qui sera plus tard reprise par la compagnie aérienne nationale belge Sabena), et en 2002, après la faillite de Sabena, il a également fondé VG Airlines.
Le premier vol a eu lieu en mai 1993 entre Anvers et l'aéroport de Londres City (LCY). Par la suite, VLM Airlines a également opéré depuis Bruxelles, Rotterdam, Luxembourg et Amsterdam vers LCY. De plus, VLM Airlines a exploité, entre autres, les routes LCY-Jersey, LCY-Isle de Man, Anvers-Manchester, Rotterdam-Manchester et Rotterdam-Hambourg. VLM Airlines a effectué chaque été des vols charters de Rotterdam vers Jersey, Guernesey et Donegal depuis Rotterdam.
En 2006, VLM Airlines comptait 425 employés. Cette année-là, elle aTransporté 682 000 passagers et son chiffre d'affaires s'élevait à 99,6 millions d'euros. La base principale de la compagnie était l'aéroport d'Anvers à Deurne - cependant, Anvers n'était pas la destination principale de la compagnie aérienne, l'aéroport de City de Londres était utilisé comme hub. En 2006, VLM Airlines a réalisé son neuvième année consécutive de bénéfices.
La flotte de VLM Airlines s'est développée de un seul avion au lancement à 19 en 2006. Le Fokker 50 est adapté aux vols courts de 1 à 1,5 heure, comme ceux assurés par VLM. De plus, VLM Airlines a utilisé le Fokker 50 pour des charters à travers toute l'Europe.
Au début de 2007, un BAe 146-300 a été ajouté à la flotte, avec une capacité de 92 sièges. VLM Airlines a conclu un contrat de location-acquisition avec Flightline pour une période d'un an. Ce contrat n'a pas été renouvelé, c'est pourquoi le « Jet » a effectué ses trois derniers vols vers LCY le vendredi 29 février 2008. Pendant cette période, cet appareil était utilisé trois fois par jour en semaine sur la ligne Rotterdam - London City, et deux fois le dimanche vers LCY. Il était également possible d'atteindre des destinations (charter) plus éloignées avec cet avion en un temps de vol plus court.