Lampe cargo - Cuivre - Phare de signalisation de locomotive

Magnifique ancienne lanterne de locomotives / lampe de voie / lampe à huile. La lanterne a encore très bonne apparence. Il manque un verre. Équipée de 2 clapets pouvant s'ouvrir et d'une poignée pour soulever la lampe.
Depuis le début du chemin de fer aux Pays-Bas, les locomotives ont été équipées de phares à l'avant. Leur but n'était pas de permettre au conducteur de voir la voie la nuit, mais surtout d'avertir l'environnement qu'un train approchait. Ces phares étaient fabriqués comme des lampes à huile. Une mèche suspendue dans un réservoir contenant de l'huile ou de la pétrole absorbait cette huile, puis la mèche était allumée en haut. La flamme brûlait dans un tube en verre pour éviter qu'elle ne s'éteigne.
Dimensions : 52 cm de haut, 28 cm de large et 31 cm de profond.
Poids : 8,5 kg.