Een RAM-air systeem werkt door de luchtdruk te verhogen wanneer de motor een bepaalde snelheid bereikt. De luchtstroom die door de beweging van de motor wordt gecreëerd, wordt via inlaten naar de luchtfilters geleid. Hierdoor komt er meer lucht in de motor, wat kan resulteren in een betere verbranding en meer vermogen. Dit systeem is vooral effectief bij hogere snelheden, waar de luchtdruk toeneemt en de prestaties verbeterd worden.
De voordelen van RAM-air systemen zijn onder andere een verbeterde luchtstroom en verhoogde motorprestaties, vooral bij hoge snelheden. Doordat het systeem gebruikmaakt van de natuurlijke luchtstroom, kan het ook helpen bij het efficiënter gebruik van brandstof. Veel rijders merken een directe verbetering in acceleratie en algehele respons van de motor wanneer ze overschakelen naar een RAM-air systeem.
Ja, er zijn ook enkele nadelen aan RAM-air systemen. Bij lagere snelheden kan de luchtdruk misschien niet hoog genoeg zijn om de voordelen optimaal te benutten. Dit kan soms resulteren in een minder responsieve motor bij stad rijden. Bovendien vergt de installatie van een RAM-air systeem soms aanpassingen aan de motor en is het niet altijd geschikt voor elke rijomstandigheden, zoals natte of zeer stoffige omgevingen.
Om je motor te optimaliseren voor RAM-air gebruik, is het belangrijk om ervoor te zorgen dat het luchtfilter en de inlaten goed schoon en vrij van obstructies zijn. Regelmatig onderhoud aan je motor helpt ook om ervoor te zorgen dat deze optimaal presteert. Daarnaast kun je overwegen om een tuning uit te voeren waarbij de afstelling van de brandstof en luchtverhouding wordt aangepast voor betere prestaties.
RAM-air systemen zijn niet voor elke soort motor geschikt. Ze zijn het meest effectief op sportmotoren en hoge snelheid voertuigen waar de aerodynamica en luchtstroom cruciaal zijn. Voor meer standaard of stadsvoertuigen kunnen andere luchtinlaatsystemen geschikter zijn. Het is aan te raden om advies in te winnen op basis van het type motor en het beoogde gebruik.