Een cardan aandrijving werkt door het koppelen van de motor naar de achterwielen via een lange as. Deze as draait en transporteert het vermogen van de motor naar de wielen, waarbij het gebruikmaakt van verschillende tandwielen en een differentieel om de kracht zo efficiënt mogelijk te verdelen. Dit zorgt ervoor dat als je in een bocht rijdt, de wielen aan de buitenkant harder kunnen draaien dan die aan de binnenkant, waardoor de motor soepel kan rijden zonder dat er slip of andere problemen optreden.
Een van de grootste voordelen van een cardan aandrijving is dat het minder onderhoud nodig heeft dan kettingaandrijvingen. Je hoeft geen ketting te smeren of af te stellen, wat het gebruiksgemak vergroot. Daarnaast biedt een cardanaandrijving een constantere vermogensoverdracht, wat dan weer zorgt voor een zachtere rit. Ook zijn cardans doorgaans beter bestand tegen vuil en modder, aangezien ze goed zijn afgesloten, wat bijdraagt aan een langere levensduur.
Ja, cardan aandrijvingen zijn behoorlijk onderhoudsvriendelijk. In vergelijking met kettingen, die regelmatig moeten worden gesmeerd en gecontroleerd op spanning, vereisen cardans veel minder frequente inspecties. Je moet af en toe de olie in de aandrijflijn controleren en vervangen, maar verder zijn er minder bewegende onderdelen die slijtage kunnen vertonen, wat het onderhoud een stuk eenvoudiger maakt.
Motorfiets bezitters kiezen vaak voor cardan aandrijving vanwege het gemak en de betrouwbaarheid die het biedt. Voor lange ritten en toertochten is het fijn om te weten dat je niet constant bezig hoeft te zijn met het onderhoud van de aandrijving. Een cardan is stiller, wat ook een groot voordeel is tijdens het rijden, en dit maakt het fijn om lange afstanden te rijden zonder je zorgen te maken over slijtage van een ketting.
Een van de uitdagingen van een cardan aandrijving is het extra gewicht dat het met zich meebrengt. Dit kan de handling van de motor beïnvloeden, vooral bij kleinere motoren. Daarnaast kan de initiële installatie complexer zijn dan bij een kettingaandrijving, wat kan leiden tot hogere arbeidskosten in de werkplaats. Ook is de krachtoverdracht van cardans soms iets minder efficiënt dan bij kettingaandrijvingen, wat kan resulteren in een iets lager vermogen aan de wielen.