De Rohloff-naaf is speciaal voor mountainbiken omdat hij ontworpen is om extreme omstandigheden te weerstaan. De naaf is volledig afgesloten en heeft daardoor een uitstekende bescherming tegen vuil en water, wat cruciaal is tijdens off-road ritten. Bovendien zorgt het 14-versnellingssysteem ervoor dat je altijd de juiste versnelling hebt, ongeacht het terrein, waardoor je moeiteloos kunt klimmen en dalen.
Onderhoud aan een Rohloff-naaf is vrij eenvoudig, maar je moet het wel regelmatig doen, vooral als je veel fietst. Het is belangrijk om de naaf af en toe te reinigen en de olie te verversen. Gebruik de speciale Rohloff-olie voor optimale prestaties. Daarnaast kun je de schakelinstellingen controleren om ervoor te zorgen dat het schakelen soepel blijft verlopen. Vergeet niet de buitenkant van de naaf schoon te houden om vuilophoping te voorkomen.
Een van de grootste voordelen van een Rohloff-systeem is de duurzaamheid en betrouwbaarheid. In tegenstelling tot traditionele versnellingssystemen die vaak gevoelig zijn voor uitlijning en vervuiling, is de Rohloff-naaf volledig gesloten en heeft hij minder onderhoud nodig. Ook is het schakelen bij deze naaf mogelijk terwijl je stilstaat, wat erg handig kan zijn. Daarnaast biedt het brede scala aan versnellingen veel flexibiliteit, vooral op uitdagend terrein.
Ja, je kunt een Rohloff-naaf zelf installeren, maar het is aan te raden om dit met zorg te doen. Dit systeem vereist enige technische kennis, zoals het correct afstellen van de kabels en het inbouwen van de naaf in het achterwiel. Veel gebruikers kiezen ervoor om de installatie door een professional te laten doen, vooral als ze niet zeker zijn van hun vaardigheden. Er zijn echter voldoende handleidingen en videos online beschikbaar die je hierbij kunnen helpen.
Een veelvoorkomend misverstand is dat een Rohloff-naaf zwaar en log is. In werkelijkheid zijn de meeste moderne Rohloff-naven vrij licht en hun gewicht is goed verdeeld, wat leidt tot een betere rijervaring. Daarnaast denken sommige mensen dat de naaf lastig te onderhouden is, terwijl het onderhoud juist heel eenvoudig is als je eenmaal de juiste routine hebt. Tot slot geloven sommigen dat je beperkt bent in de versnellingen, maar met 14 opties heb je meer dan genoeg keuze.