De binnenband is de rubberen buis die zich binnenin de buitenband bevindt. Hij is verantwoordelijk voor het vasthouden van de lucht, terwijl de buitenband de interactie met de weg of het terrein verzorgt. Zonder binnenband kan de lucht niet vastgehouden worden, wat betekent dat de band leegloopt. Dus, als je buitenband slijt, is het goed om ook je binnenband in de gaten te houden.
Een lekke binnenband herken je meestal aan een plotseling verlies van druk in je band. Je kunt dit ook voelen tijdens het rijden, als je merkt dat de fiets moeilijker te besturen is of als het lijkt alsof je in een kuil rijdt. Om het lek te bevestigen, kun je de band visueel controleren op beschadigingen of het maken van een plofgeluid als de band lekt, waardoor lucht ontsnapt.
Ja, je kunt een binnenband zelf plakken! Eerst moet je de band van de velg halen. Controleer de binnenband op het lek door deze in water te leggen en te kijken waar de luchtbelletjes ontsnappen. Vervolgens moet je het gebied rondom het lek schoonmaken en schuren, een plakstrip aanbrengen en wachten tot deze plakt. Daarna kan je de binnenband terugplaatsen in de buitenband en alles weer monteren.
De juiste maat binnenband is belangrijk omdat een te kleine band kan scheuren en een te grote band niet goed kan functioneren. Dit kan leiden tot gevaarlijke situaties tijdens het rijden. Elke band heeft een specifieke maat die overeenkomt met een bepaalde binnenband. Controleer altijd de maat op je buitenband voordat je een nieuwe binnenband koopt.
Het onderhoud van een binnenband omvat het regelmatig controleren op slijtage, lekken en de juiste luchtdruk. Zorg ervoor dat je de binnenband een keer per maand controleert, vooral voordat je lange ritten maakt. Het regelmatig oppompen van de banden op de aanbevolen druk kan helpen om de levensduur te verlengen en een betere rijervaring te garanderen.