Euro 6 dieselmotoren zorgen voor lagere emissies van stikstofoxiden en fijnstof, waardoor ze schoner zijn en beter voor de luchtkwaliteit. Ze hebben ook vaak een betere efficiëntie, wat betekent dat je minder brandstof verbruikt voor dezelfde afstand. Bovendien kunnen ze beter presteren in termen van koppel en vermogen, wat je rijervaring ten goede komt.
De uitlaatgasnabehandeling bij Euro 6 diesel omvat systemen zoals SCR (Selective Catalytic Reduction) en roetfilters. SCR-systemen gebruiken AdBlue om stikstofoxiden in onschadelijke stikstof en waterdamp om te zetten. Roetfilters vangen fijnstof op, wat uiteindelijk zorgt voor schonere uitlaatgassen. Dit zorgt ervoor dat de voertuigen voldoen aan de strikte emissienormen.
Rijden op Euro 6 diesel vermindert de uitstoot van schadelijke stoffen in de lucht, wat bijdraagt aan een betere luchtkwaliteit. Dit heeft positieve effecten voor de volksgezondheid, vooral in stedelijke gebieden. Bovendien helpt het de strijd tegen klimaatverandering, omdat Euro 6 motoren vaak efficiënter zijn, wat leidt tot een lager brandstofverbruik, en daarmee een lagere CO2-uitstoot over de algehele levensduur van het voertuig.
Je kunt een Euro 6 dieselauto herkennen aan het typegoedkeuringslabel of door de specificaties in de voertuigdocumenten te controleren. Vaak staan Euro 6 voertuigen ook aangegeven met een symboliek op de achterkant of op het kenteken. Daarnaast kan het ook vermeld zijn op de website van de fabrikant.
Over het algemeen zijn Euro 6 dieselmotoren niet per se duurder in onderhoud, maar het kan wel afhankelijk zijn van de specifieke techniek die in de motor is toegepast. De systemen voor uitlaatgasnabehandeling kunnen extra aandacht vereisen, maar veel nutriënten die bij dieselmotoren voorheen nodig waren, worden door de moderne bouwtechnieken vaak minder. Goed onderhoud is altijd belangrijk om de levensduur van de motor te verlengen.