De Yamaha R6 van 2009 heeft een drooggewicht van ongeveer 164 kilogram. Dit maakt het een wendbare en lichte motor, ideaal voor sportief rijden en snelle bochten. Door het lage gewicht kun je gemakkelijk de controle behouden, wat bijdraagt aan de rijervaring.
Voor het rijden op een R6 is het handig om al wat ervaring te hebben met het besturen van krachtige motoren. Deze 600cc supersport is niet bepaald beginner vriendelijk, dus als je net begint met motorrijden, is het slim om eerst met een minder krachtige motor te oefenen.
De R6 is ontworpen voor snelheid en precisie in bochten. Dankzij de geavanceerde vering en het chassisd ontwerp voelt de motor als een verlengstuk van je lichaam. Bij het nemen van bochten kun je echt vertrouwen op de stabiliteit, en de grip is ongeëvenaard, vooral bij hogere snelheden.
De belangrijkste specificaties van de Yamaha R6 uit 2009 omvatten een 599cc viercilinder motor, een maximale kracht van ongeveer 126 pk bij 14.500 tpm, en een krachtige remschijf aan de voor- en achterzijde. Daarnaast beschikt de motor over een slank design en geavanceerde aerodynamica die de prestaties verder verbeteren.
Onderhoud aan de R6 kan wat tijd en aandacht vereisen, maar het is zeker niet onoverkomelijk. Het is belangrijk om regelmatig de olie te verversen, de ketting te controleren en de remmen te inspecteren. Voor de meeste klusjes kun je zelf aan de slag, maar voor complexere zaken kun je beter naar een specialist gaan.