Een van de grootste voordelen van het Pinion systeem is de lage onderhoudsbehoefte. Omdat de versnellingsbak gescheiden is van de buitenomstandigheden, zoals regen en vuil, gaat het langer mee zonder problemen. Bovendien is het schakelen ook erg soepel, wat het rijden aangenamer maakt. Het biedt ook een bredere versnellingsrange wat handig is voor verschillende soorten terrein.
Het onderhoud van een Pinion is relatief eenvoudig. Zorg ervoor dat je de versnellingskast regelmatig inspecteert en reinigt. Oudere modellen hebben mogelijk olie nodig, dus het is goed om dat ook na te kijken. Daarnaast hoef je je minder zorgen te maken over het vervangen van de ketting, aangezien de meeste fietsen met een Pinion systeem een Gates Beltdrive gebruiken, wat minder onderhoud vereist.
Ja, een Pinion is uitstekend geschikt voor lange ritten. De ruime versnellingsverhouding maakt het mogelijk om comfortabel te rijden, ongeacht of je bergop of op vlakke wegen fietst. Daarnaast is de stabiliteit van het systeem een pluspunt, omdat het de kracht beter verdeelt tijdens lange ritten, wat de duurzaamheid van zowel de versnellingsbak als de onderdelen verbetert.
Het schakelen met een Pinion systeem is heel gebruiksvriendelijk. De meeste modellen hebben een draaigreep of een schakelhendel op het stuur waarmee je eenvoudig tussen de versnellingen kunt schakelen. Hierdoor kun je je concentreren op het fietsen zonder je al te veel zorgen te maken over het schakelen. Dit maakt het schakelen intuïtief en makkelijk, zelfs voor beginners.
De belangrijkste verschillen tussen Pinion en traditionele versnellingssystemen zijn de plaatsing en het onderhoud. Terwijl traditionele systemen vaak in het achterwiel of bij de trapas zitten, zit het Pinion systeem centraal in de fiets. Dit zorgt voor een betere gewichtsverdeling en meer stabiliteit. Daarnaast zijn ze minder gevoelig voor vuil en vereisen ze minder onderhoud dan traditionele kettingen en derailleurs.