Het gebruik van LPG in een Golf 5 heeft verschillende voordelen. Ten eerste is LPG vaak milieuvriendelijker, omdat het een lagere CO2-uitstoot heeft dan reguliere benzine. Daarnaast is LPG goedkoper per liter vergeleken met benzine, wat kan helpen bij het verlagen van je brandstofkosten op de lange termijn. Daarnaast zorgt LPG voor minder slijtage aan de motor, waardoor de levensduur van je auto kan toenemen.
Hoe vaak je de LPG-tank moet vullen, hangt af van je rijgedrag en de grootte van de tank. Als je een gemiddelde tank van ongeveer 40 liter hebt, kan je met een volle tank meestal tussen de 300 en 500 kilometer rijden, afhankelijk van je rijomstandigheden en -stijl. Als je veel korte ritten maakt, zul je vaak eerder moeten tanken dan wanneer je lange ritten maakt.
Het onderhoud van een Golf 5 die op LPG rijdt, kan iets anders zijn dan dat van een benzinewagen. LPG-motoren hebben meestal extra componenten, zoals een LPG-tank en brandstofinjectiesysteem dat onderhoud nodig heeft. Je moet er ook voor zorgen dat de gassystemen goed functioneren en dat de filters op tijd worden vervangen. Over het algemeen moet je echter niet veel meer onderhoud verwachten dan bij een normale benzineauto.
Er zijn enkele belangrijke verschillen tussen een Golf 5 op benzine en een op LPG. Ten eerste wordt LPG onder druk opgeslagen, wat zorgt voor een andere rijervaring en een mogelijke extra gewicht in de auto door de LPG-tank. Ook kan de actieradius op LPG verschillen, afhankelijk van de tankcapaciteit en het verbruik. Daarnaast zijn er verschillen in de wijze van brandstofinjectie, wat invloed kan hebben op de prestaties en het verbruik.
Ja, je kunt je Golf 5 met LPG ook op benzine rijden. Veel LPG-systemen zijn ontworpen om eenvoudig om te schakelen tussen de twee brandstoftypen. Dit kan handig zijn in situaties waar LPG niet beschikbaar is, of wanneer je voorkeur geeft aan het gebruik van benzine. Het is wel belangrijk om te weten dat continue schakelen tussen de twee brandstoffen kan leiden tot een minder optimale afstemming van de motor.