De BMW E10, vaak ook wel de 2002 genoemd, is bijzonder vanwege zijn compacte ontwerp en sportieve rijgedrag. Het is een van de vroege modellen die de moderne sportberlinemarkt heeft veranderd. Dit model was de eerste die het sportieve rijden toegankelijk maakte voor een breder publiek, wat resulteerde in een grote schare fans. De combinatie van krachtige motoren en strak sturen maakt het een genoegen om te rijden.
Bij het bekijken van de BMW E10 is het belangrijk om te letten op de motorconditie, de carrosserie en of er roestvorming is. Daarnaast is het goed om te kijken naar het interieur, omdat dit ook veel zegt over hoe de auto is behandeld. Kijk vooral naar de staat van de stoelen en het dashboard. Hecht ook aandacht aan het onderhoudsboekje; het vertelt veel over de geschiedenis van de auto.
Het onderhoudsinterval voor de BMW E10 is afhankelijk van de gebruiksomstandigheden. Over het algemeen wordt aangeraden om de olie om de 5000 tot 7000 kilometer te verversen. Ook is het belangrijk om regelmatig de remmen en banden te controleren. Bij intensiever gebruik is het raadzaam om kortere intervallen aan te houden.
De beschikbaarheid van onderdelen voor de BMW E10 is over het algemeen goed. Veel onderdelen zijn nog te krijgen via gespecialiseerde aanbieders of autowrakken. Er zijn ook diverse forums en clubs van eigenaars die tips en bronnen delen voor zeldzamere onderdelen. Voor regulier onderhoud zijn veel standaardonderdelen makkelijk te vinden.
Veelvoorkomende problemen bij de BMW E10 zijn roestvorming, vooral op de voor- en achterste wielkasten. Je kunt dit herkennen aan blisters of plekken op de lak. Daarnaast kunnen er problemen zijn met de brandstofpomp en de ontsteking, wat zich kan uiten in een haperende motor. Het is altijd goed om een auto grondig te laten keuren voor aankoop om deze problemen vroegtijdig te detecteren.