De VR6 motor heeft verschillende voordelen, zoals een compacte afmeting en een krachtige prestatie. Dit maakt het gemakkelijk om de motor in kleinere voertuigen te monteren zonder in te boeten op vermogen. Echter, een nadeel kan zijn dat de motor een complexe bouwwijze heeft, wat het onderhoud uitdagender kan maken. Ook kunnen de kosten voor onderdelen hoger zijn in vergelijking met andere motorconfiguraties.
Om een VR6 motor goed te onderhouden, is het belangrijk om regelmatig olie te verversen en de onderliggende systemen zoals de koelvloeistof en de luchtfilter in de gaten te houden. Daarnaast is het zeer aan te raden om de bougies en de ontstekingssysteem op tijd te controleren. Het uitvoeren van een periodieke inspectie kan ervoor zorgen dat je motor in topconditie blijft en problemen tijdig worden gesignaleerd.
Autoliefhebbers waarderen de VR6 motor vanwege de unieke geluiden die hij produceert, die vaak worden omschreven als een mix tussen een vier- en een zes-in-lijn geluid. Ook de combinatie van vermogen, koppel en draaivermogen maakt de VR6 aantrekkelijk voor liefhebbers van sportwagens. Bovendien is de motor vaak betrokken bij tuningprojecten, wat het voor veel mensen een interessante keuze maakt.
Een VR6 motor kan doorgaans het beste draaien op loodvrije benzine met een octaangetal van minimaal 95. Dit helpt om de motor efficiënt te laten werken en voorkomt aanhoudende problemen met het ontstekingssysteem. Het is altijd goed om de aanbevelingen in de handleiding van je specifieke voertuig te raadplegen voor de beste resultaten.
Veel voorkomende problemen met de VR6 motor zijn onder andere een hoge olieverbruik en lekkages. Daarnaast is het ook belangrijk om de timingketting en de waterpomp in de gaten te houden, omdat deze onderdelen na verloop van tijd kunnen slijten of defect kunnen raken. Andere problemen kunnen ontstaan door een verstopte brandstoffilter of een niet goed functionerende ontsteking.