Bij een oldtimer BMW M3 kunnen verschillende problemen optreden, zoals corrosie, versleten ophangingsonderdelen en verouderde elektronica. Het is belangrijk om te letten op roest, vooral rond de wielkasten en de bodem. Ook kunnen de rubbers van de ophangingssystemen en motorsteunen tijd zijn gaan verouderen, wat schokken en geluid kan veroorzaken tijdens het rijden.
Bij een oude BMW M3 is het essentieel om de staat van onderdelen zoals de remmen, ophangingssystemen, carrosserie en het interieur te controleren. Daarnaast moet je ook de motor en transmissie goed bekijken, inclusief de olieleidingen en koelvloeistof, om te zorgen dat alles soepel werkt. Dit kan helpen om toekomstige problemen te voorkomen.
Om de historie van een oldtimer BMW M3 te achterhalen, kun je het beste beginnen bij het kentekenregister. Daarnaast zijn er speciale forums en clubs voor BMW-liefhebbers waar je vaak informatie kunt vinden over specifieke voertuigen. Verkopers kunnen ook wellicht een onderhoudshistorie of andere documenten aanbieden die de geschiedenis van de auto verhelderen.
Het bezitten van een oldtimer BMW M3 heeft meerdere voordelen. Ten eerste biedt het een gevoel van nostalgie en verbondenheid met het verleden. Bovendien zijn oldtimers vaak minder belastend voor de wegenbelasting en kun je soms genieten van vrijstellingen bij milieuregels. Daarnaast is er een actieve gemeenschap van liefhebbers waarin je kennis en passie kunt delen.
Om een oldtimer BMW M3 in goede staat te houden, moet regelmatig onderhoud worden gepleegd. Dit omvat het controleren van vloeistofniveaus, frequent olie verversen, en het inspecteren van de remmen en banden. Ook is het aan te raden om minimaal één keer per seizoen een gedetailleerde reiniging en inspectie uit te voeren om eventuele problemen vroegtijdig op te sporen.