Een swingarm biedt verschillende voordelen voor motorfietsen. Ten eerste zorgt het voor een betere wendbaarheid, omdat de achteras soepel kan bewegen om oneffenheden op de weg te compenseren. Dit resulteert in een stabielere rit, vooral in bochten. Daarnaast vermindert een swingarm de wrijving, wat niet alleen de prestaties ten goede komt, maar ook de levensduur van de onderdelen verlengt.
Het onderhouden van een swingarm is essentieel voor een veilige en prettige rijervaring. Je moet regelmatig de scharnierpunten en lagers controleren op slijtage en ze goed smeren. Ook is het belangrijk om de swingarm zelf op roest of beschadigingen te inspecteren, vooral als je veel in natte of zoute omstandigheden rijdt. Tot slot, zorg ervoor dat de bevestigingen altijd goed vastzitten.
De meeste swingarms zijn gemaakt van materialen zoals staal of aluminium. Staal is robuust en goedkoop, maar aluminium is lichter en biedt een betere prestatieverhouding. Sommige high-performance motoren gebruiken zelfs carbon of titanium voor extra gewichtsbesparing en sterkte. De keuze van het materiaal beïnvloedt de handling en de algehele prestaties van de motor.
De swingarm heeft een grote invloed op de rijervaring. Een goed ontworpen swingarm kan zorgen voor een betere grip op het asfalt, vooral tijdens het accelereren en remmen. Dit komt doordat de swingarm de juiste geometrie biedt voor de ophangingssystemen. Rijders kunnen hierdoor meer vertrouwen hebben in hun motor, vooral in bochten of tijdens snel rijden.
Er zijn verschillende soorten swingarms, zoals de enkelzijdige swingarm en de dubbelzijdige swingarm. Een enkelzijdige swingarm is lichter en biedt een eenvoudiger toegang tot de achterwielrem en het achterwiel zelf, terwijl een dubbelzijdige swingarm robuuster is en vaak gebruikt wordt op motoren voor dagelijks gebruik. De keuze tussen deze types hangt vaak af van het soort rijder en het gebruik van de motor.