De choke helpt bij het starten van een koude motor. Hij zorgt ervoor dat er minder lucht door de carburateur gaat, waardoor het mengsel van benzine en lucht rijker aan benzine is. Dit maakt het makkelijker om de motor aan de praat te krijgen als deze koud is.
Bij een fiets met een verbrandingsmotor gebruik je de choke meestal alleen wanneer de motor koud is. Dit helpt je om een betere start te krijgen. Zodra de motor warm is, hoef je de choke eigenlijk niet meer te gebruiken.
Ja, het is mogelijk om zonder choke te starten, vooral als de motor al warm is. Echter, als de motor koud is, kan het lastiger zijn om te starten zonder de choke, omdat het mengsel dan niet optimaal is voor de start.
Je weet dat je de choke moet openzetten als de motor moeizaam start of helemaal niet aanslaat. Dit gebeurt vaak bij koude temperaturen of wanneer je de brommer lange tijd niet hebt gebruikt. Na een paar seconden moet je de choke weer terugzetten om een goede werking te garanderen.
Als je de choke verkeerd gebruikt, kan dit leiden tot een onregelmatige motorloop of zelfs het uitschakelen van de motor. Te lang de choke openlaten kan er ook voor zorgen dat de motor niet goed loopt en dat je onschoon verder rijdt.