Het grootste voordeel van een plug-in hybride is de combinatie van een elektrische motor met een traditionele verbrandingsmotor. Hierdoor kun je, afhankelijk van de situatie, kiezen voor elektrische energie voor kortere ritten en schakelen naar de verbrandingsmotor voor langere ritten. Dit geeft je meer flexibiliteit en vermindert de angst om met een lege batterij te komen zitten, wat soms een punt van zorg is bij volledig elektrische voertuigen.
De actieradius op volledig elektrische energie varieert meestal tussen de 30 en 50 kilometer, afhankelijk van het model en de rijomstandigheden. Voor veel dagelijkse ritten, zoals woon-werkverkeer, is dit vaak voldoende. Het is echter goed om te weten dat als je langere ritten maakt, je de mogelijkheid hebt om op de verbrandingsmotor over te schakelen.
Het onderhoud van een plug-in hybride is over het algemeen vergelijkbaar met dat van een traditionele auto. Vervangingen van olie, remmen en andere reguliere controles zijn nodig. Bovendien heb je ook aandacht nodig voor de batterij en de elektrische componenten. Over het algemeen is het onderhoud wel iets complexer door de combinatie van twee aandrijfsystemen, maar de laad- en gebruiksbehoeften zijn niet heel verschillend van die van een conventionele auto.
Ja, de actieradius van een plug-in hybride kan in de winter invloed ondervonden door de lagere temperaturen die de batterijprestaties kunnen beïnvloeden. Koud weer kan ervoor zorgen dat de batterij sneller leegraakt, en dat je minder kilometers op elektrische energie kunt rijden. Het is een goed idee om dit in je overwegingen mee te nemen als je in een koudere regio woont.
Bij het opladen van een plug-in hybride heb je meestal de keuze tussen thuis opladen en openbaar opladen. Thuis opladen kan via een reguliere stopcontact of een snellader, afhankelijk van de installatie. Het is handig om te weten dat opladen niet veel tijd hoeft te kosten, en dat je de batterij optimaal kunt opladen tijdens de nacht wanneer je auto geparkeerd staat.