Een van de grootste voordelen van een DSG-transmissie is de snelheid van schakelen. Door het dubbele koppeling-systeem kan de auto sneller schakelen tussen versnellingen, wat zorgt voor een soepelere rijervaring. Daarnaast is het brandstofverbruik efficiënt, waardoor je zonder in te boeten op rijplezier zuiniger kunt rijden. DSG biedt ook de mogelijkheid om handmatig te schakelen, wat voor veel bestuurders een aangename flexibiliteit biedt.
Het onderhouden van een DSG-transmissie in je Golf 7 is cruciaal voor een lange levensduur. Zorg ervoor dat je regelmatig de olie checkt en deze elke paar jaar vervangt, afhankelijk van je rijomstandigheden. Het is ook aan te raden om een software-update te laten uitvoeren bij de dealer, aangezien dat kan helpen om de prestaties van de transmissie te optimaliseren. Daarnaast is het belangrijk om te letten op eventuele vreemde geluiden of schokken tijdens het schakelen en dit zo snel mogelijk te laten onderzoeken.
Het zelf vervangen van een DSG-transmissie is niet te raden als je geen ervaring hebt met auto-onderhoud. Het proces is complex en vereist speciale kennis en gereedschap. Bovendien moet de transmissie goed gekalibreerd worden na vervanging. Het is daarom verstandig om dit werk door een professional te laten uitvoeren. Dit zorgt ervoor dat alles correct wordt gedaan en voorkomt toekomstige problemen.
Een handmatige transmissie in de Golf 7 biedt volle controle aan de bestuurder, want je schakelt zelf. Dat kan leuk zijn en geeft een sportief gevoel. Aan de andere kant schakelt de DSG-transmissie automatisch en sneller dan de gemiddelde bestuurder dat zelf kan doen. Dit leidt tot een soepelere rijervaring, vooral in druk verkeer. De keuze tussen beide hangt af van persoonlijke voorkeur en rijstijlen.
De schakelfunctie van de DSG-transmissie in de Golf 7 werkt door gebruik te maken van twee versnellingsbakken die tegelijkertijd zijn verbonden met de motor. Hierdoor kan de transmissie klaarstaan om de volgende versnelling in te schakelen, terwijl de huidige versnelling nog actief is. Wanneer je accelereert, gebeurt het schakelen vrijwel direct, wat zorgt voor een sportieve rijervaring zonder veel onderbreking van de kracht van de motor.