Ontvang meldingen van nieuwe zoekresultaten

Sorteer op

versnellingsbak automaat in Auto-onderdelen

Veelgestelde vragen

De onderstaande waarden zijn gebaseerd op je zoekopdracht en de ingestelde filters

Een automatische versnellingsbak biedt verschillende voordelen, zoals meer rijcomfort omdat je niet handmatig hoeft te schakelen. Dit is vooral fijn in druk verkeer of bij lange ritten. Ook is de kans op het maken van schakelfouten een stuk kleiner, wat het rijden makkelijker maakt. Daarnaast zijn veel moderne automaten beter afgestemd op het motorgeluid en de prestaties, waardoor je een soepelere rijervaring hebt.
Een automatische versnellingsbak werkt door middel van een complex systeem van tandwielen, hydraulische vloeistof en sensoren. In tegenstelling tot een handgeschakelde transmissie schakelt deze versnellingsbak automatisch, afhankelijk van de rijsituatie en snelheid van het voertuig. Sensortechnologie meet bijvoorbeeld de snelheid en accelereert, en schakelt op of neer als dat nodig is, zonder dat jij daar iets voor hoeft te doen.
Het is aan te raden om je automatische transmissie elke 60.000 tot 100.000 km te laten controleren en onderhouden. Bij onderhoud hoort het verversen van de transmissievloeistof, omdat deze na verloop van tijd verontreinigingen kan bevatten en zijn smerende eigenschappen verliest. Ook kan het helpen om slechtere prestaties en vroegtijdige slijtage te voorkomen, waardoor je langer van je automaat kunt genieten.
Als je merkt dat je versnellingsbak niet goed functioneert, bijvoorbeeld door schokken bij schakelen of vreemde geluiden, dan is het tijd om actie te ondernemen. Het is eerste wat je moet doen om te controleren of er genoeg transmissievloeistof in zit. Als dat in orde is en de problemen aanhouden, neem dan contact op met een professional om je transmissie grondig te laten onderzoeken.
Om je automatische versnellingsbak te controleren, kun je beginnen met het kijken naar de transmissievloeistof. Parkeer je auto op een vlakke ondergrond, zet de motor aan en laat deze draaien terwijl je de transmissie in de verschillende standen zet: D, N, R. Let daarna op de vloeistofkleur (het moet een heldere, rode kleur hebben) en geur. Als het niet goed ruikt of een bruine kleur heeft, kan dat wijzen op een probleem.