Als je een ET-waarde kiest die niet past, kan dat leiden tot verschillende problemen. Bijvoorbeeld, als de ET te laag is, steekt de velg te ver naar buiten. Dit kan schade aan de carrosserie veroorzaken, vooral bij bochten. Aan de andere kant, als de ET te hoog is, kan de remklauw of schokbreker geraakt worden. Het is dus cruciaal om de juiste ET-waarde te kiezen voor een goede rijervaring en veiligheid.
Om je huidige ET-waarde te meten, kun je het beste de velg van de auto halen. De ET-waarde meet je vanaf het montagevlak van de velg naar het midden van de velg. Gebruik een liniaal of meetlint en meet de afstand van het montagevlak tot het midden van de velg. Als je niet zeker bent van deze metingen of als je twijfelt, kun je altijd advies inwinnen bij iemand met meer ervaring.
Positieve ET-waarden betekenen dat het montagevlak van de velg verder naar binnen is geplaatst ten opzichte van het midden van de velg, waardoor de wielen meer naar binnen steken. Negatieve ET-waarden daarentegen betekenen dat het montagevlak dichter bij de buitenrand van de velg ligt, waardoor de wielen verder naar buiten komen te staan. Dit kan invloed hebben op de uitstraling van je auto en de prestaties in bochten.
Het gewicht van de velg kan invloed hebben op de ET-waarde, vooral bij sportieve auto's. Zwaardere velgen kunnen de ophangingsconfiguratie beïnvloeden, wat weer effect heeft op de positie van het wiel. Het is belangrijk om rekening te houden met het gewicht als je kiest voor een bepaalde ET-waarde, want te zware velgen kunnen de rijstabiliteit beïnvloeden.
Bij het vervangen van velgen met een andere ET-waarde kunnen er aanpassingen aan je auto nodig zijn. Hoewel er mogelijk velgen beschikbaar zijn die zonder aanpassingen passen, is het vaak aan te raden om de ophangingscomponenten of wielkasten te controleren bij significante wijzigingen in ET. Het is altijd het beste om je voertuig te laten controleren door een professional om ervoor te zorgen dat alles veilig en goed afgesteld is.