360 000kms in topconditie recente kosten die gebeurd zijn (excl btw) nieuwe injectoren op 320k (2000 euro) distributie, waterpomp, alternator nieuw (oem denso) (400 euro) turbo revisie, groter compressorwiel en balanceren 450 euro  egr en intake rein...

Alles erbij ecu kabelboom blok compleet plug and play start en rijd heel goed 37km per u om juist te zijn kan sneller als je andere ecu steekt maar komt van onder en a klasse net onderhoud gehad andere olie stuur bij interesse

Vespa sprint full option 2021 a klasse euro5 malossi ecu malossi multivar 4xxx kms 55-60km/u

Stickers manquants: sm, lm, go, rl, kdb, lmo, nj, cr, ls, hs, jb, gr, g, ad, sm-b, lm-b, rl-b, rv-b, km-b, ce-b, kdb-b, lmo-b, nj-b, ls-b, hs-b, rg-b, jb-b, gr-b, g-b, ad-b, dv-b, aa-s, sm-s, lm-s, go-s, rl-s, rv-s, km-s, ce-s, kdb-s, lmo-s, nj-s, cr...