De GSXR 1991 heeft een krachtige motor met een cilinderinhoud van 1.100 cc, wat hem in staat stelt om een indrukwekkend vermogen van ongeveer 145 pk te leveren. Het gewicht ligt rond de 240 kg, en de zithouding is sportief, bedoeld voor een actieve rijstijl. Daarnaast beschikt hij over een geavanceerd ophangingssysteem voor die tijd, wat zorgt voor goede handling en stabiliteit op de weg.
De rijervaring op een GSXR uit 1991 is uniek en vol adrenaline. De motor reageert snel op gashandelingen, en je voelt de kracht direct bij het accelereren. De sportieve zithouding en de strakke stuurinrichting geven je het gevoel dat je echt één bent met de motor. Rijden op bochtige wegen is een genot door de uitstekende grip en wendbaarheid van het voertuig.
Veelvoorkomende problemen bij de GSXR 1991 zijn versleten accus of accuproblemen, die de elektrische systemen kunnen beïnvloeden. Ook kunnen kabels en leidingen na verloop van tijd slijten, wat kan leiden tot motorstoringen. Het is belangrijk om de olie regelmatig te verversen en te zorgen voor goede koeling om oververhitting te vermijden, wat ook in deze oudere motoren een probleem kan zijn.
Populaire mods voor de GSXR 1991 omvatten het installeren van een aftermarket uitlaat voor een beter geluid en extra vermogen. Ook veel rijders kiezen ervoor om de vering en demping aan te passen voor een sportievere rijervaring. Sommige enthousiastelingen kiezen voor een remupgrade om de remkracht te verbeteren, vooral bij intensiever gebruik.
Bij het vergelijken van de GSXR uit 1991 met moderne motoren, valt vooral de retro charme van het design op. Moderne motoren hebben vaak technische snufjes zoals geavanceerde remsystemen, ABS, en elektronische vering. De GSXR heeft echter een puur sportieve uitstraling, en veel rijders waarderen de eenvoud en rauwe kracht die deze oudere modellen bieden. De rijervaring is authentiek en veel rijders zijn dol op de directe feedback die deze motor biedt.