Een reservewiel is essentieel omdat het je de mogelijkheid biedt om verder te rijden na een lekke band. Zonder een reservewiel ben je genoodzaakt om te wachten op pechhulp, wat ongewenst kan zijn, vooral in afgelegen gebieden. Het zorgt voor extra mobiliteit en gemoedsrust, wetende dat je een oplossing hebt als er iets misgaat onderweg.
Je moet je reservewiel minimaal elk seizoen controleren. Kijk naar de bandenspanning en let op eventuele slijtage of beschadigingen. Het is ook verstandig om de staat van het reservewiel te controleren als je de wielen van de auto verwisselt, bijvoorbeeld bij de seizoenswisseling van winter- naar zomerbanden.
Een goed reservewiel moet een goede bandenspanning hebben en vrij zijn van scheuren of andere beschadigingen. Daarnaast moet het reservewiel geschikt zijn voor jouw auto en moet je controleren of het past bij de overige wielen qua maat en type. Het is ook handig als het reservewiel in een makkelijk bereikbare plek in de auto ligt, zodat je het snel kunt gebruiken in geval van nood.
Om een reservewiel te gebruiken, moet je eerst de auto op een veilige plek parkeren, met de handrem aangetrokken. Vervolgens gebruik je de krik om de auto op te tillen tot het lekke wiel van de grond is. Verwijder dan de moeren met een sleutel, haal het lekke wiel eraf en plaats het reservewiel erop. Draai de moeren weer aan, laat de auto zakken en controleer of alles stevig vastzit voordat je verder rijdt.
Ja, er zijn verschillende soorten reservewielen. Het meest voorkomende type is het volwaardige reservewiel dat dezelfde maat heeft als de andere wielen. Daarnaast zijn er ook ruimtebesparende reservewielen, die lichter en compacter zijn, maar ook minder grip kunnen bieden. Sommige nieuwe auto’s worden geleverd met een noodlopendset die het lek kunnen vullen, in plaats van een traditioneel reservewiel.