Dieselmotoren in de Renault Scénic bieden verschillende voordelen. Ze zijn meestal efficiënter dan benzinemotoren, wat betekent dat je verder kunt rijden op een volle tank. Dit maakt ze ideaal voor lange ritten of voor mensen die veel rijden. Tevens hebben ze vaak meer koppel, wat zorgt voor betere prestaties bij het optrekken. Daarnaast zijn diesels over het algemeen duurzamer bij het rijden op snelwegen.
Het is aan te raden om de olie van je Renault Scénic diesel elke 10.000 tot 15.000 kilometer te laten verversen. Regelmatige olie-verversingen zorgen ervoor dat de motor goed blijft functioneren en dat slijtage wordt geminimaliseerd. Vergeet ook niet om regelmatig het oliefilter te vervangen, zodat alles soepel blijft lopen.
Veelvoorkomende problemen met de dieselvariant van de Renault Scénic kunnen onder andere gerelateerd zijn aan het roetfilter. Dit filter kan verstoppen, vooral bij korte ritten. Ook kun je problemen krijgen met de brandstofinjectoren of de turbo, vooral als je niet regelmatig onderhoud uitvoert. Het is goed om alert te zijn op waarschuwingslampjes op het dashboard.
De onderhoudskosten van een Renault Scénic diesel zijn over het algemeen vergelijkbaar met andere voertuigen in dezelfde klasse. Natuurlijk hangt het af van waar je naartoe gaat voor onderhoud en welke specifieke onderdelen je moet vervangen. Het is altijd een goed idee om een onderhoudsboekje bij te houden, zodat je een goed overzicht hebt van alles wat aan je auto gebeurd is.
De Renault Scénic diesel presteert doorgaans zeer goed op lange ritten. Door de efficiënte motoren en het comfort van het interieur, voel je je prettig tijdens lange afstanden. De brandstofefficiëntie zorgt voor een aangename actieradius. Dit maakt de Scénic een uitstekende keuze voor lange ritten door België of andere landen.