Tubeless banden hebben verschillende voordelen ten opzichte van traditionele banden met binnenbanden. Ze zijn minder vatbaar voor lekrijden omdat de vloeibare latex in de band kleine gaatjes automatisch afsluit. Daarnaast bieden ze een betere grip en comfort, omdat ze op een lagere druk kunnen worden gereden zonder risico op een snakebite. Dit leidt tot een aangenamere rijervaring, vooral op oneffen terreinen.
Het installeren van tubeless banden kan aanvankelijk een uitdaging lijken, maar is goed te doen met de juiste stappen. Begin met het schoonmaken van de velgen en zorg ervoor dat ze tubeless-ready zijn. Plaats daarna het tubeless velglint en zorg ervoor dat het goed zit. Breng vervolgens de tubeless buitenband aan en vul deze met een geschikte hoeveelheid latex. Het belangrijkste is om alles goed af te sluiten, zodat er geen lucht ontsnapt. Uiteindelijk pomp je de band op totdat je het juiste profiel hebt en controleer je op luchtlekken.
Ja, je kunt tubeless banden gebruiken met bestaande velgen, maar dit hangt er wel vanaf of ze tubeless-ready zijn. Kijk naar de specificaties van je velgen om te zien of ze geschikt zijn voor tubeless systemen. Als ze dat zijn, kun je het tubeless systeem eenvoudig installeren. Heb je geen tubeless-ready velgen, dan zijn er speciale adapters beschikbaar, maar dit kan de installatie iets ingewikkelder maken.
Het onderhoud van tubeless banden is over het algemeen eenvoudiger dan dat van banden met binnenbanden. Het is belangrijk om geregeld de druk in je banden te controleren, omdat tubeless banden sneller kunnen leeglopen. Controleer ook de hoeveelheid latex in de banden; deze kan na verloop van tijd opdrogen. Om optimale prestaties te behouden, is het aanbevolen om de latex elke zes maanden bij te vullen en de banden periodiek te inspecteren op beschadigingen.
Om over te stappen naar een tubeless systeem heb je een paar dingen nodig: tubeless-ready velgen, tubeless buitenbanden, een tubeless ventiel en vloeibare latex. Zorg ervoor dat je de juiste tools bij de hand hebt, zoals een bandenlichter en een pomp of een compressor voor de initiële opstart, om de banden goed op de velg te krijgen. Met een beetje geduld en zorgvuldigheid is de overstap goed te doen.