Search result

datum (recent)

229 resultaten

Range rover P38

Range rover P38 6cil 4x4 2500cc automatiek BJ 2001 diesel start, rijd en schakelt goed. Is recent blanco gekeurd

  • 2001
  • diesel
€ 4.000,00
0 bieding(en)
 | 
Erpe-Mere Bambrugge

land rover reelander

Land Rover Freelander 2 goede staat 194983 km bj 2010/11

  • 2010
  • 194.983 km
  • diesel
  • manueel
€ 9.800,00
4 bieding(en)
 | 
Bekkevoort

Range Rover Evoque Dynamic 2.2 td4

Wegens aankoop nieuwe wagen, verkoop ik mijn goed onderhouden evoque. Heeft enkel gebruikerssporen aan de bestuurderskant. Is gekeurd voor ver…

  • 2013
  • 146.000 km
  • diesel
  • manueel
€ 18.250,00
8 bieding(en)
 | 
Bilzen

range rover classic 3,5 V8 LPG oldtimer

de perfecte allround off roader voor een spotprijs. De wagen werd aangepast door een fantast metaalbewerker. De rolkooi, voor- en achterbumper…

  • 1987
  • 150.000 km
  • benzine
  • automatisch
€ 15.000,00
0 bieding(en)
 | 
Lokeren Daknam

P38 Range Rover

TE KOOP : P38 Land Rover Net gereviseerde cilinderkop geplaatst, motor is tip top Alles qua aandrijving werkt ! Wagen staat lichte vracht, is …

  • 1998
  • diesel
  • automatisch
€ 3.750,00
4 bieding(en)
 | 
Wevelgem

Range Rover Tdv8 Vogue

Gereviseerde versnellingsbak met 70.000 km Nette Range Rover Tdv8 van 2009 met 271.000 km Lichte vracht Probleem met navigatie cd. Oxidatie op…

  • 2009
  • 271.000 km
  • diesel
  • automatisch
€ 12.500,00
1 bieding(en)
 | 
Rijkevorsel

range rover dse (p38) diesel.

Range Rover P38 DSE 6 cyl. diesel Jaar 1999 - 400000 km - automatische versnellingsbak Blauw metaal - Beige lederen interieur - 5 plaatsen Mec…

  • 1999
  • 400.000 km
  • diesel
  • automatisch
Prijs o.t.k.
5 bieding(en)
 | 
Pecq Obigies

Range Rover Vogue

Range Rover Vogue 2006 kilometerstand = 160000km op 331160km hebben wij een andere motor erin gelegd met 134000km dus nu in het totaal 160000k…

  • 2006
  • 160.000 km
  • diesel
  • automatisch
€ 9.750,00
3 bieding(en)
 | 
Hamont-Achel Hamont

Range rover

Range rover evoque

  • 2012
  • 94.000 km
  • diesel
  • manueel
€ 22.500,00
0 bieding(en)
 | 
Roosdaal

Range Rover Evoque 2.2 TD4 Dynamic

Range Rover Evoque TD4 Dynamic "Blackpack" Lederen interieur in twee kleuren. Mooie auto met een indrukwekkende optielijst! Als nieuw! Deze au…

  • 2014
  • 59.900 km
  • diesel
  • manueel
€ 29.000,00
1 bieding(en)
 | 
Herne

Land rover/ range rover classic 3.9 v8

Hierbij verkoop ik deze 5 deure zwarte Range Rover Classic LH-ABM, rijdt op lpg, rijdend weggezet, type motor zie foto’s, kilometerstand 358.6…

  • 1990
  • 358.693 km
  • lpg
  • automatisch
Prijs o.t.k.
1 bieding(en)
 | 
Gistel

Range Rover Classic 1984

RR classic in zeer goede staat. zowel bodem, exterieur als interieur. Vogue uitvoering wagen wordt gekeurd verkocht (trekt 3,5t) Met onverslij…

  • 1984
  • 234.000 km
  • diesel
  • manueel
€ 11.500,00
1 bieding(en)
 | 
Gavere

Range Rover

Niet in gerookt, geen huisdieren

  • 2011
  • 195.000 km
  • diesel
  • automatisch
€ 28.000,00
0 bieding(en)
 | 
Kinrooi Molenbeersel

Range Rover

  • De eerste luxe-terreinwagen ter wereld
  • Bijzonder capabel op terrein I- deaal om mee te slepen
  • Geen al te beste reputatie
  • Eerste generatie is echte klassieker

Voor 1970 had Land Rover welgeteld één model: de Series die je moet bekijken als de voorloper van de Defender. Maar het bedrijf broedde op een wagenklasse die niemand voorheen had uitgevonden. Een capabele terreinwagen die ook nog eens luxueus moest zijn. Ja, enkele Amerikanen hadden modellen (vooral Jeep) die met wat goede wil in dezelfde categorie te plaatsen waren, maar die misten verfijning. De Range Rover, die had het allemaal, en het eerste model was dan ook meteen een succes. Nochtans mikte die eerder op comfort en gebruiksgemak en is de echte doorsteek naar snufjes en functionaliteiten slechts later gekomen.

Inmiddels zijn er vier generaties van de Range Rover verschenen. De eerste hield het daarbij abnormaal lang vol. Die werd wel enkele keren gemoderniseerd, maar onderging geen grote wijzigingen aan de structuur of de geperste koetswerk panelen van 1970 tot en met 1996. Zo maar eventjes 26 jaar!

De tweede generatie van de Range Rover kwam er in 1994 en zou het een veel redelijker termijn van 8 jaar volhouden. Het verschil met de eerste generatie was enorm, maar de auto behield wel enkele van de eigenschappen die door de klanten van het eerste uur zo werden geapprecieerd. Als het op de vormgeving aankomt, dan gaat dat in niet geringe mate om z’n vermogen om tegelijk statig en voornaam te zijn, maar niemand ooit tegen de borst te stoten. BMW moeide zich met de bouw van deze generatie en leverde onder meer een 2,5l dieselmotor.

Bij de derde generatie, die van 2002 tot 2012 in de catalogus zou staan, vinden we dan weer dieselmotoren van PSA-origine, tot een 3,6l V8 toe. Tijdens de levensduur van dit model deed Range Rover een flinke inspanning op vlak van rijeigenschappen. Met alleen maar comfort moest je nu niet langer tevreden zijn. De mastodont kon nu, dankzij almaar krachtiger motoren, ook altijd maar sneller uit de startblokken schieten. Een 5,0l V8 met compressor was het summum.

Sinds 2012 is de vierde generatie van het model te koop. En daarover valt nogal wat te zeggen. Hij is groter maar lichter dan z’n voorganger. Dat laatste is te danken aan het gebruik van aluminium. En je kan er nu ook een iets verlengde versie van krijgen. Dat deed Range Rover ook al eens in de seventies, maar toen werd het weer afgevoerd wegens onvoldoende succesvol. En er is voor het eerst een hybride. Die heeft een interessantere CO2-uitstoot, maar z’n kostprijs is ook een pak hoger dan die van de eveneens betrekkelijk zuinige diesels. Naast een eerder bescheiden 3,0l V6, inmiddels ook met een 4,4l V8 diesel. Z’n vormgeving wijzigde ook, ook al blijft het concept herkenbaar. Ditmaal voegden de Britten wel wat meer ‘bling’ toe. Het zijn de tijden.

Alternatieven voor de Range Rover

Als je een Range Rover uitsluitend gebruik voor de openbare weg, dan zijn er alternatieven in de vorm van een Porsche Cayenne of Audi Q7 die je kan overwegen. Of een Mercedes GL. Maar als het op de mix van terreineigenschappen, sleepvermogen en klasse aankomt, dan kan wellicht alleen de Mercedes (en dan nog met het optionele off-road-pakket) aanklampen.

Een occasie Range Rover kopen

Omdat de Range Rover al behoorlijk lang in de catalogus staat, vind je ze in alle prijsklassen. Van € 5.000 tot tien keer zo veel. De auto’s hebben geen al te beste reputatie op vlak van betrouwbaarheid en herstellingen kunnen duur zijn, dus controleer zeker alle functies en de staat van onderhoud. Niettemin valt op dat behoorlijk wat wagens toch aan een hoge kilometerstand geraakt zijn en schijnbaar nog steeds dienst doen.

Toon meer