Een CNG-systeem in bestelwagens en lichte vrachtwagens werkt door aardgas op te slaan in speciale tanks die de druk van het gas kunnen weerstaan. Het gas wordt via een drukregelaar naar de motor geleid, waar het gemengd wordt met de lucht en verbrand. Dit systeem is efficiënt en stelt de bestuurder in staat om langer te rijden zonder vaak te moeten tanken, aangezien CNG een hogere energiedichtheid heeft in vergelijking met andere brandstoffen.
Rijden op CNG heeft verschillende milieuvoordelen. Ten eerste stoot het veel minder CO2 uit dan benzine of diesel, wat bijdraagt aan de vermindering van de broeikasgassen in de lucht. Ook zijn de schadelijke stoffen die vrijkomen bij de verbranding van CNG, zoals stikstofoxiden en fijnstof, aanzienlijk lager. Dit maakt CNG niet alleen beter voor het milieu, maar draagt ook bij aan een betere luchtkwaliteit in steden.
Ja, CNG-auto's hebben specifieke onderhoudseisen die ervoor zorgen dat hun systemen veilig en efficiënt blijven functioneren. Regelmatig onderhoud, zoals het controleren van de CNG-tanks en het inspecteren van de injectiesystemen, is cruciaal. Daarnaast moeten ook de filters in de brandstoftoevoer regelmatig worden vervangen om een optimale werking van de motor te garanderen.
Het is niet mogelijk om je CNG-auto thuis op te laden zoals je dat met een elektrische auto zou doen. CNG moet getankt worden bij speciale tankstations waar het onder hoge druk in de tanks wordt gepompt. Het netwerk van tankstations voor CNG breidt zich echter steeds verder uit, wat het tanken gemakkelijker maakt tijdens je ritten.
CNG biedt verschillende voordelen ten opzichte van traditionele brandstoffen. Ten eerste is de energie-efficiëntie vaak beter, wat betekent dat je meer kilometers kunt rijden op een zelfde hoeveelheid brandstof. Daarnaast is het tankproces ook sneller dan bij elektrische voertuigen, omdat je de auto niet langdurig hoeft op te laden. Verder is CNG in termen van uitstoot schoner bezig, wat niet alleen goed is voor het milieu, maar ook voor je dagelijkse rijervaring.