Een defecte dieselpomp kan verschillende symptomen vertonen. Je kunt bijvoorbeeld merken dat de auto moeilijk start, onregelmatig stationair draait of zelfs uitvalt tijdens het rijden. Ook kun je een afname van vermogen voelen, vooral bij accelereren, en luisteren naar ongebruikelijke geluiden van de pomp zelf.
Om de staat van een dieselpomp te controleren, kun je eerst naar de brandstofdruk kijken. Dit kan gedaan worden met een drukmeter die aan het brandstofsysteem wordt bevestigd. Daarnaast is het goed om naar de brandstofleidingen te kijken op eventuele lekkages en naar de elektrische aansluitingen van de pomp. Indien je twijfelt, is het raadzaam om een professional te raadplegen voor een grondige inspectie.
Typische oorzaken van problemen met een dieselpomp kunnen variëren van verontreinigd brandstof tot slijtage door ouderdom. Ook kunnen er elektrische problemen zijn, zoals een defecte relais of beveiliging, wat invloed heeft op de werking van de pomp. Het verkeerd onderhouden van het brandstofsysteem kan ook leiden tot krachtverlies en defecten.
Er is geen vaste tijdslimiet voor het onderhouden of controleren van een dieselpomp, maar regelmatig controleren tijdens de jaarlijkse onderhoudsbeurt is verstandig. Het is belangrijk om de brandstoffilters op tijd te vervangen en aandacht te besteden aan veranderingen in de prestaties van je auto, aangezien deze signalen kunnen wijzen op de noodzaak van controle.
Als je vermoedt dat je dieselpomp kapot is, is het verstandig om zo snel mogelijk een diagnose te laten stellen. Blijf niet rijden met vermoedens van een defect, omdat dit kan leiden tot meer schade aan andere delen van de motor. Raadpleeg een monteur om de pomp te testen en eventueel te vervangen als dat nodig blijkt.