Uitlijnen is super belangrijk voor de levensduur van je banden en je rijcomfort. Als je auto goed uitgelijnd is, slijten je banden gelijkmatiger en heb je minder kans op onregelmatige slijtage. Daarnaast kun je beter bochten nemen en heb je meer grip op de weg, wat de veiligheid ten goede komt. Kortom, goede uitlijning leidt tot een soepelere rit en kostenbesparingen op lange termijn omdat je niet telkens nieuwe banden hoeft te kopen.
Je zou je auto elke 10.000 tot 15.000 kilometer moeten laten uitlijnen, of als je merkt dat je banden ongelijk slijten. Als je vaak over hobbels of kuilen rijdt, of als je na een aanrijding twijfelt over de uitlijning, is het ook goed om het regelmatig te laten controleren. Het is beter om het regelmatig na te laten kijken dan om problemen te laten escaleren.
Een eenvoudige manier om te checken of je auto uitgelijnd moet worden, is door te letten op de manier waarop je auto zich gedraagt tijdens het rijden. Als je merkt dat je stuur niet recht staat terwijl je rechtuit rijdt, of als je auto naar één kant trekt, dan kan dat een teken zijn dat de uitlijning niet goed is. Een ander teken is onregelmatige slijtage aan je banden; als de buitenranden sneller slijten dan de binnenranden, is het tijd voor een controle.
Tijdens het uitlijnproces wordt de hoekoordinatie van de wielen gecontroleerd en afgesteld. Technici gebruiken speciale apparatuur om te meten hoe de wielen uitgelijnd zijn ten opzichte van de carrosserie van de auto en de weg. Gebaseerd op deze metingen worden de hoeken van de wielen aangepast zodat ze perfect recht staan. Dit proces kost vaak een uur en is redelijk eenvoudig, maar vereist vakkennis.
Symptomen van een slechte uitlijning zijn onder andere: als je auto naar één kant trekt tijdens het rijden, als het stuur niet recht staat terwijl je rechtdoor rijdt, of als je een ongewone slijtage op je banden ziet. Ook kan het zijn dat je de auto moeilijker recht kan sturen of dat je de vering en demping minder voelt, wat allemaal kan duiden op een uitlijnprobleem.