Geremde assen bieden verschillende voordelen, vooral als het gaat om de veiligheid en controle van voertuigen. Ze zorgen voor een betere remwerking, wat cruciaal is bij het afremmen van zware ladingen. Hierdoor verklein je de kans op slippen of een ongeval. Daarnaast kan het gebruik van geremde assen de slijtage op de trekker verminderen, omdat de aanhanger actiever meewerkt met het remmen, wat de algehele rijervaring verbetert.
Ja, je kunt zelf geremde assen onderhouden, maar het is belangrijk om te weten hoe je dit op een veilige en effectieve manier doet. Een goed onderhoud omvat het regelmatig controleren van de remmen, het bijvullen van remvloeistof en het inspecteren van de remblokken. Als je niet zeker bent van je vaardigheden, is het raadzaam om een professional in te schakelen om eventuele complicaties te vermijden.
Geremde assen zijn vooral geschikt voor toepassingen waarbij de lading zwaar is of er langere afstanden worden afgelegd, zoals bij het vervoer van bouwmaterialen of landbouwproducten. Bij het gebruiken van een aanhanger die onderhevig is aan verkeersveiligheidseisen, zoals bij het transport van voertuigen of koeien, is een geremde as ook aan te bevelen om een hoge mate van controle en stabiliteit te garanderen.
Het remsysteem van een geremde as werkt door middel van een combinatie van hydraulische en mechanische componenten. Bij het afremmen wordt de druk op de remvloeistof verhoogd, wat ervoor zorgt dat de remmen worden geactiveerd. Dit gebeurt vaak via een oploomsysteem, dat ervoor zorgt dat zodra de trekker afremt, ook de aanhanger gelijktijdig vertraagt. Dit zorgt voor een soepel remproces en verhoogt de veiligheid.
Het belangrijkste verschil tussen geremde en ongeremde assen is de aanwezigheid van een remmechanisme. Geremde assen zijn uitgerust met remmen die zorgen voor een verbeterde remcapaciteit, vooral bij het trekken van zware ladingen. Onggeremde assen zijn eenvoudiger van ontwerp en daarom meestal lichter, maar ze zijn minder effectief in het afremmen. Het is ook goed om te weten dat geremde assen vaak vereist zijn voor bepaalde ladingen, afhankelijk van de plaatselijke wetgeving.