Belangrijke symptomen van een defecte turbo zijn onder andere een verminderd vermogen van de auto, een hogere rookontwikkeling uit de uitlaat en ongewone geluiden zoals een sissend of fluitend geluid. Daarnaast kan er ook een olielekkage optreden, wat helder kan zijn aan het motorblok. Let op deze signalen om te voorkomen dat de schade erger wordt, zodat je niet voor grote onverwachte kosten komt te staan.
Het is verstandig om de turbo iedere 30.000 tot 50.000 kilometer te laten controleren. Dit kan onderdeel zijn van je reguliere onderhoudsbeurt. Vooral na lange ritten of als de auto regelmatig zwaar belast wordt, is het belangrijk om alles na te kijken. Een goede controle kan problemen vroegtijdig opsporen, waardoor je problemen en hoge reparatiekosten kunt vermijden.
Er zijn meerdere oorzaken voor een turbo die niet goed functioneert. Vaak komt het door onvoldoende smering, wat kan gebeuren door een te laag olieniveau of verbruik van olie. Daarnaast kunnen vreemde voorwerpen zoals vuil en roet in de turbo terechtkomen en schade veroorzaken. Tot slot kan ook slijtage door ouderdom een rol spelen, vooral als de turbo langere tijd intensief gebruikt wordt.
Om de levensduur van je turbo te verlengen, is het belangrijk om regelmatig onderhoud aan je auto te plegen, inclusief het tijdig vervangen van olie en oliefilters. Vermijd ook plotselinge acceleraties en hoge toerentallen tijdens de eerste minuten na het starten, omdat de olie dan niet goed zijn werk kan doen. Probeer overmatige belasting van de motor te vermijden, zoals het trekken van zware ladingen, vooral als dat niet geregeld wordt gedaan.
Als je merkt dat je turbo een sissend geluid maakt, is het tijd om direct actie te ondernemen. Dit kan een teken zijn van een probleem met de lagers of een gebrek aan smering. Stop met rijden en laat je auto zo snel mogelijk controleren door een vakman. Door het geluid serieus te nemen, kun je grotere schade aan de motor voorkomen.