De Peugeot 508 RXH is uniek dankzij zijn hybride aandrijfsysteem, wat zorgt voor een combinatie van elektrische en dieselprestaties. Dit maakt het niet alleen milieuvriendelijker, maar ook efficiënter. Daarnaast biedt de RXH een verhoogd rijcomfort door het verbeterde onderstel en de hogere bodemvrijheid, waardoor hij beter presteert op verschillende wegen.
Het brandstofverbruik van de Peugeot 508 RXH is bijzonder efficiënt voor een hybride auto. In de hybride modus kan hij tot wel 1 op 25 bereiken, afhankelijk van rijomstandigheden en rijstijl. Dit biedt je de mogelijkheid om zowel elektrisch als met diesel te rijden, wat het brandstofverbruik aanzienlijk verlaagt vergeleken met traditionele modellen.
Bij de Peugeot 508 RXH zijn er enkele veelvoorkomende problemen waar eigenaren op moeten letten, zoals elektrische storingen en problemen met de hybride batterij. Ook kunnen er klachten zijn over het onderstel of de ophangingssystemen bij hogere kilometerstanden, wat kan leiden tot extra onderhoud. Regelmatig onderhoud kan veel van deze problemen helpen voorkomen.
Om je Peugeot 508 RXH in topconditie te houden, is het belangrijk om regelmatig onderhoud uit te voeren. Dit omvat het tijdig vervangen van olie en filters, het controleren van de banden en het onderhouden van de remmen. Daarnaast is het verstandig om de softwareupdates van het hybride systeem bij te houden, zodat je altijd het beste uit je voertuig haalt.
De Peugeot 508 RXH is uitgerust met tal van veiligheidskenmerken, waaronder geavanceerde remassistentie, een adaptieve cruisecontrol en een systeem voor het detecteren van voetgangers. Ook beschikt de auto over meerdere airbags en een sterk chassis, wat zorgt voor een veilige rijervaring, zowel voor de bestuurder als voor passagiers.