Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9

Bonjour,

Je mets en vente, à contrecœur, ma Jeep 5.9 car je viens d'acquérir le véhicule de mes rêves, un Defender.
J’avais l’intention de la refaire vraiment propre, j’ai dépensé sans trop compter jusqu’à présent, je n’investissais pas juste « pour la faire belle et pour la vendre », je le faisais pour moi.
Le véhicule est utilitaire, équipé LPG et affiche 240.000km au compteur.
Liste défauts (à ma connaissance, et s'il y a des oublis ils ne sont pas volontaires):

• corrosion bas de caisse gauche et droit (le restant du châssis est sain)
• léger choc renfort de pare-choc, côté avant droit, je fournis un pare-choc avec et le gros du redressage a été réalisé par l'ancien propriétaire, longerons OK
• capot qui s'est ouvert en roulant, redressable à mon avis (peinture OK)
• boîte de transfert NP249 avec visco défectueux, j'en fournis une avec visco OK
• pare-brise fissuré, j'en fournis un avec
• charnières porte conducteur usées, je fournis de quoi les refaire
• sonde de température HS (celle du bas, le ventilateur tourne en permanence quand elle est branchée)
• pneus HS, j'en fournis 4

Les qualités:

• Les panneaux de carrosserie sont droits et sains
• Le châssis (en-dehors des bas de caisse) est sain
• Les jantes alu 5 branches "5.9" sont en bon état (même pas besoin de les repeindre), roue de rechange (5.9) et sa housse fournis avec (je pense qu'elle est bon état aussi)
• 2 clés
• 1 télécommande + 2 à coder

Travaux effectués:

• pompe à eau
• thermostat et son support
• poulie folle
• galet tendeur
• radiateur (Van Wezel, le Nissens était moche/mal fini)
• capuchon de radiateur
• toutes les durites de refroidissement côté avant moteur
• tirants de pont avant et arrière
• étriers de freins avant et arrière
• disques avant et arrière
• plaquettes avant et arrière
• garnitures de frein à main
• durites de freins flexibles (manque celles qui vont jusqu'aux ponts, j'ai juste fait celles qui connectent les étriers, mais je les fournis)
• coupelles d'amortisseur supérieures, arrière (pas une coupelle mais le machin en caoutchouc entre la caisse et le ressort)
• vérins de coffre et de vitre de coffre
• SB + biellette de barre stab arrière (il manque une visserie neuve pour l'avant, mais je fournis le tout)
• Flush/purge LDR (G11)
• Vidange/purge liquide de frein (à perfectionner, je n'ai pas insisté comme j'avais encore les durites qui vont de la caisse vers les ponts à faire)
• Flush moteur + une vidange/filtre rinçage + une vidange/filtre Liqui Moly
• Remplacement vitre/custode passager arrière gauche

En pièces neuves pas encore montées, je fournis:

• Phares avant
• Clignotants avant
• Pare-choc avant
• Pare-brise
• Bobine
• Bougies
• Fils HT
• Pneus (Hankook Dynapro, de mémoire, je ne suis pas au local et je ne retrouve pas la facture)
• SB + biellettes barre stabilisatrice avant
• SB pont avant (tirant supérieur, coté pont)
• Filtre boîte auto
• Filtre à air
• Fixations diverses (clips etc)
• Clé de contact Jeep (origine), déjà gravée
• Et j'en oublié sans doute d'autres

En pièces de seconde main:

• Banquette arrière
• 2 télécommandes à coder
• Face avant spécifique phares à réglage électrique
• BT NP249

Par souci de transparence, voici ce que ça m'a couté:

• Achat véhicule: 1250€
• Pièces diverses: 2585€
• Pneus: 320€ (je ne retombe plus sur la facture, mais dans ces eaux-là)

J'en suis donc à 4155€ investis. Avec ça en tête, je pensais l'afficher à 3750€ à débattre, dans la mesure du raisonnable.