Linn Classik 3-in1 versterker, tuner en CD speler€ 150,00
Lotus Elan M100 limited ed. cabriolet
€ 15.000,-
KM stand
128.000 km
Bouwjaar
1995
CO₂
-
Euronorm
Euro 1
101335sinds 26 apr. '24, 09:22
Samenvatting
Merk & ModelLotus Elan
Bouwjaar1995
CarrosserieCabriolet
BrandstofBenzine
Kilometerstand128.000 km
TransmissieHandgeschakeld
Prijs€ 15.000,00
Motorinhoud1.6 liter
Opties
- Airconditioning
- Alarm
- Elektrische ramen
- Lederen bekleding
- Lichtmetalen velgen
- Metaalkleur
- Radio
- Sportpakket
- Sportstoelen
Beschrijving
Volgens Top Gear de best sturende voorwiel aangedreven auto ooit gemaakt.
Als je wil genieten van de zomer in een cabrio en niet in een doorsnee Audi TT, BMW Z, Mazda MX5 of Porsche Boxster wil rijden, dan is dit misschien iets voor u.
Ik heb hem 5 jaar geleden van een verzamelaar gekocht. Hij had toen 83000Km en een volledige map met onderhoudsfacturen.
Ondertussen 128000km en zonder enig probleem, van de auto genoten.
Ik heb een nieuwe batterij geplaatst, nieuw inox uitlaatsysteem, de klaplichten laten reviseren, nieuwe EBC remschijven geplaatst en naast het reguliere onderhoud is dat zowat alles.
De ISUZU motor is een rotsblok dat de lichtgewicht Lotus zonder enig probleem voorstuwt. 158PK af-fabriek, door de vorige eigenaar een beetje getuned richting 180PK, voor 1100kg, dat staat garant voor rijplezier.
Je kan dus echt met een (bijna) oldtimer rijden zonder torenhoge facturen.
De wagen is in Imperial Green, een unieke kleur. Er zijn slechts 2 linksgestuurde exemplaren van gemaakt waarvan er 1-tje meer dan 300000km heeft gebold.
Gebouwd in een oplage van slechts 800 auto’s toen Lotus in bezit was van Bugatti.
Waarom doe ik hem weg ? Ik heb mezelf een Lotus Exige Cup gekocht.
Maar eerlijk, ik rijd liever met de elan. Die is comfortabeler.
Hij gaat enkel weg bij een degelijk bod. Anders houd ik hem.
Als je wil genieten van de zomer in een cabrio en niet in een doorsnee Audi TT, BMW Z, Mazda MX5 of Porsche Boxster wil rijden, dan is dit misschien iets voor u.
Ik heb hem 5 jaar geleden van een verzamelaar gekocht. Hij had toen 83000Km en een volledige map met onderhoudsfacturen.
Ondertussen 128000km en zonder enig probleem, van de auto genoten.
Ik heb een nieuwe batterij geplaatst, nieuw inox uitlaatsysteem, de klaplichten laten reviseren, nieuwe EBC remschijven geplaatst en naast het reguliere onderhoud is dat zowat alles.
De ISUZU motor is een rotsblok dat de lichtgewicht Lotus zonder enig probleem voorstuwt. 158PK af-fabriek, door de vorige eigenaar een beetje getuned richting 180PK, voor 1100kg, dat staat garant voor rijplezier.
Je kan dus echt met een (bijna) oldtimer rijden zonder torenhoge facturen.
De wagen is in Imperial Green, een unieke kleur. Er zijn slechts 2 linksgestuurde exemplaren van gemaakt waarvan er 1-tje meer dan 300000km heeft gebold.
Gebouwd in een oplage van slechts 800 auto’s toen Lotus in bezit was van Bugatti.
Waarom doe ik hem weg ? Ik heb mezelf een Lotus Exige Cup gekocht.
Maar eerlijk, ik rijd liever met de elan. Die is comfortabeler.
Hij gaat enkel weg bij een degelijk bod. Anders houd ik hem.
Zoekertjesnummer: m2108295975
Populaire zoektermen
lotus te kooplotus elan in Lotuslotus in Lotuslotus elise in Lotuslotus europa in Lotusexige in Lotuslotus elan te kooplotus elise te kooplotus 7 te kooplotus in Auto'slotus exige te kooplotus esprit in Auto'slotus europa te kooplotus evora in Auto'soldtimer lotus in Auto'sbronzen tuinbeelden in Tuinbeeldenbreekhamers in Boormachineslemmens in Doe-het-zelf en Bouwmaldegem in Kachelshuis te koop in hongarije