2 GILLET HERSTAL 260 cc getrommelde, 4-takt, eencilinder uit 1947 en 1948 van A tot Z gerestaureerd. De cilinderinhoud maakt ze uniek in België omdat ze exclusief voor Zweden werden vervaardigd: 300cc drijfstang, 250cc boring en specifieke cilinder. Ze bevinden zich in een concurrerende staat en er zijn geen kosten te verwachten. Alles, inclusief de motoren, is gereviseerd. Motoren met Belgische papieren, klaar om de weg op te gaan. Net als de FN en Sarolea waren de GILLET HERSTAL-motorfietsen echte juwelen van de Belgische motorfietstechnologie. Prijs: €5600 per stuk.

2 GILLET HERSTAL 250 cc, 2-takt, eencilinder van 1950 en 1952. Het model uit 1950 is in wedstrijdconditie met chromen uitlaten, velgen en tank. Het exemplaar uit 1952 is geverfd en gelakt. Er zijn geen kosten te verwachten. Alles, inclusief de motoren, is gereviseerd. Motoren met Belgische papieren, klaar om de weg op te gaan. Prijs: 4900€ voor de „full chrome” versie uit 1950 en 4500€ voor de motorfiets uit 1952.

Motorfietsen geleverd met kopieën van elektrische plannen, technische documentatie en met alle accessoires die zichtbaar zijn op de foto's: koperen fietspompen, achteruitkijkspiegels, werkende 6-volt batterijen, passagiersstoelen met voetsteunen. Alle balies van SMITH en VDO zijn gereviseerd en operationeel. De banden zijn nieuw: HEIDENAU voor de 4-takt, MITAS en AWINA voor de 2-takt. De primaire en secundaire kettingen zijn nieuw, net als alle remblokken.
Hier is een geweldig cadeau-idee om onder de kerstboom te leggen!