Ik doe mijn tijdritfiets weg omdat er omwille van de kinderen wat tijdgebrek is gekomen. En hij is te goed om op de rollen te staan - waar hij in het winterseizoen altijd heeft gestaan. Staat op dit moment ook op rollen, voor de foto’s er vanaf gehaald, beetje smeer zichtbaar op het tandwiel.

Zeer veel plezier aan gehad en mooie wedstrijden mee mogen rijden. Tijd om iemand anders te laten genieten. Maart 2025 nog groot onderhoud gehad (nieuwe kabels en lagers) voor laatste wedstrijd in mei 2025 (bij Atelier Veloo)

• Giant Trinity Advanced Pro
• shimano ultegra DI2 afmontage
• dura ace crankstel
• dura ace beugels
• schakelen mogelijk aan stuur en beugels

inclusief:

• wielset FFWD 60-90 → met zak
• schwalbe pro one buitenband - zo goed als nieuw

• vol wiel aeron (carbon lagers - duurder model; nieuwprijs €850) → met zak
• grand prix 500 - tubeless band

• 3 cassettes; 11-28 + 11-25 + 11-23
• alle drie shimano ultegra

• elite drinkbushouder + drinkbus
• XLab aero houder achteraan
• giant drinkbushouder + drinkbus
• extra zadel
• grote bidonhouder om op stuur te monteren
• extra zadel

Er is weldegelijk gebruikers schade zichtbaar door onvoorzichtige wisselzones. Geen schade aan de carbon.
Als je alles nieuwprijs zou kopen, kom je tussen de 10 en 12K uit. Niet alle bonnetjes bijgehouden.

Zelf 1m84