Search result

datum (recent)

1.100 resultaten

Volkswagen polo 6R 1.6TDI met navigatie

Hierbij bied ik mijn Volkswagen Polo 6R 1.6 TDI te koop aan. Reden verkoop is aanschaf grotere auto. De auto heeft +- 170.000 op de teller (wo…

  • 2009
  • 170.000 km
  • diesel
  • manueel
€ 6.000,00
0 bieding(en)
 | 
Opglabbeek

volkswagen polo 1.4-16v style 5-deurs automaat

Volkswagen Polo 1.4-16V STYLE 5-DEURS AUTOMAAT ZEER LUXE UITVOERING! Algemene gegevens Tellerstand: 39.800 km Carrosserievorm: Hatchback (5-dr…

  • 2011
  • benzine
  • automatisch
€ 8.900,00
0 bieding(en)
 | 
Antwerpen

Vw polo 2013 euro 5 comfortline

Vw polo 2013 euro 5 comfortline. • 26/09/2013 • 1198 cc • 51 kw • benzine • euro 5 • 95000 km Wagen is in uizonderlijke propere staat en is al…

  • 2013
  • 95.000 km
  • benzine
  • manueel
€ 7.400,00
1 bieding(en)
 | 
Schoten

vw polo 6n open air 1999 te koop

VW polo 6n 1999 te koop. Ideaal voor jonge bestuurder of voor stukken. 208000 KM. Technische keuring OK, heeft sindsdien niet meer gereden weg…

  • 1999
  • 208.000 km
  • benzine
  • manueel
€ 600,00
1 bieding(en)
 | 
Beersel

Volkswagen Polo TDI 1.2

Volkswagen Polo TDI 1.2. In uitstekende staat. De wagen altijd onderhoud bij volkswagen garage gehad . Verkoop wegens dienstwagen gekregen.

  • 2011
  • 99.900 km
  • diesel
  • manueel
€ 6.300,00
1 bieding(en)
 | 
Antwerpen Berchem

Vw polo 2005 benzine

Vw polo 2005 benzine • benzine • 117000 km • 2005 • 1198 cc • 40 kw Wagen is in goede staat en is altijd goed onderhouden geweest. Beschikt ov…

  • 2006
  • 117.000 km
  • benzine
  • manueel
€ 2.950,00
0 bieding(en)
 | 
Schoten

Volkswagen, Polo, 1.2i Edition

nl_be: 4750 € prix particulier garantie 1 an controle technique car pass demande d'immatriculation ect,, - voiture entierement revise - credit…

  • 2007
  • 71.000 km
  • benzine
  • manueel
€ 4.750,00
 | 
Sambreville Auvelais

vw polo comfortline automaat met garantie

VW Polo automaat comfortline 01/2016 1200i benzine 90pk, zilver metalic, grijs stoffen interieur, automatische airco, radio/cd, euro6 Krediet …

  • 2016
  • 23.000 km
  • benzine
  • automatisch
€ 13.900,00
 | 
Schoten

Vw polo

Ik verkoop vw polo Volkswagen polo 1998 +-162000 km Naft 55kw Mag de stad in 3deurs 5plaatsen Word niet gekeurd voor verkoop.. Prijs bespreekbaar

  • 1998
  • 160.000 km
  • benzine
  • manueel
€ 500,00
 | 
Boom

vw polo 1.4tdi bj 2007

Polo comfort line met automatische airco, juist 4 nieuwe banden in goede staat, onderhoudsboekje is volledig ingevuld Distributie riem vernieu…

  • 2007
  • 210.775 km
  • diesel
  • manueel
€ 2.800,00
6 bieding(en)
 | 
Bornem Hingene

volkswagen polo 1200cc benzine 2006

Volkswagen Polo 1200cc benzine 2006, Deze wagen is toegelaten om in de stad Antwerpen (Lage emissie zone LEZ) te rijden, eerste inschrijving: …

  • 2006
  • 130.418 km
  • benzine
  • manueel
€ 3.450,00
 | 
Antwerpen Merksem

vw polo 1.4 benzine

VW POLO 1.4 Benzine, weg wegens bedrijfswagen,ideaal voor beginner, radio Kenwood met bluetooth en USB, er zijn ook 4 winterbanden en 4 extra …

  • 2001
  • 154.500 km
  • benzine
  • manueel
€ 1.700,00
 | 
Harelbeke

Volkswagen Polo

  • Compacte middenklasser
  • Kleine broer voor de Volkswagen Golf
  • Inmiddels al groter dan de eerst Golf-generatie

Compacte Volkswagen

Toen de Golf al halverwege de jaren zeventig als gezinswagen een groot succes bleek, wou Volkswagen al snel een nog compactere auto. Als instapper of - toen ook al - zelfs als tweede auto. Hij was er tijdens de eerste generaties in een aantal koetswerkstijlen. Een conventionele berline, een driedeurs en zelfs een heuse coupé. Er was zelfs ooit een Volkswagen Polo break. Maar de populariteit van de hatchback haalde het. Tegenwoordig heb je de Polo in erg gelijkaardig ogende versies met 3 of 5 deuren. Voorwielaandrijving maakt al van meet af aan deel uit van het recept en is nog steeds present in de inmiddels vijfde generatie van het model.

Erg veel concurrentie

De Polo is een franjeloze auto die vooral overtuigt met rationele argumenten. Z’n Duitse nationaliteit heeft positieve invloed op de restwaarde. De afwerking is degelijk, het plaatsaanbod groot. Concurrenten als een Citroën C3, Ford Fiësta, Nissan Micra, Renault Clio of Toyota Yaris zijn allemaal wat frivoler. Zelfs de Duitse Opel Corsa werpt zich wat speelser op dan de Polo. Maar een Polo GTI hoort het hart wel wat sneller te doen slaan. Als de Polo een moet hebben, laat het dan z’n bij tijden karige uitrusting zijn. Duitse autobouwers hebben de gewoonte om hun klanten te laten betalen voor opties die elders standaard zijn.

Zoveel versies

De prestaties van al die verschillende Polo’s lopen ver uit elkaar. De instapper (1.2 TSI) vergt nog meer dan 16 seconden voor de honderdsprint, terwijl de al 180pk sterke 1.4 TSI in de Polo GTI naar 100km/u kan in 6,9 seconden. Het verbruik loopt daarom ook behoorlijk ver uit elkaar, maar de zuinigste recente versies schommelen al rond 3 liter.

5 generaties

Zoals gezegd, de eerste Polo was er al halverwege de seventies. In 1975 kwam het model voor het eerst op de markt, toen nog gebaseerd op de Audi 50. De tweede generatie hield het opvallend lang vol. Van 1981 tot 1994. De Polo III werd geïntroduceerd in 1994 en vertegenwoordigde een zevenmijlsprong voor het model. Bij de vierde generatie (2002) werd Volkswagen’s platformstrategie naar de Polo doorgetrokken. Dat betekent dat de basis toen (en nog steeds) gedeeld wordt met de Skoda Fabia, Seat Ibiza en - in recente tijden - ook de in België gebouwde Audi A1. De vijfde generatie werd weerom groter. Hij is nu al groter dan de eerste twee generaties van de VW Golf. Maar hij werd nu ook wat lichter. Dat heeft een positieve invloed op het verbruik.

Benzines winnen aan populariteit

De wat oudere Polo diesels (SDI-motoren) hebben de reputatie nagenoeg onverslijtbaar te zijn maar de prestaties van die motoren zijn eerder matig. Modernere turbodieselmotoren zijn veel vlotter. Die waren tot enkele jaren geleden erg populair in het segment omwille van fiscale stimuli. Sinds die weg vielen zijn compacte benzines weer aan een opmars bezig. Ongeacht de motorversie is het zo dat het meerendeel van de Polo’s over en vijfdeurskoetswerk beschikt en dat handgeschakelde versies veel vaker voorkomen dan auto’s met een automaat.

Toon meer