datum (recent)
14 resultaten

2 x !! saab 93 cabrio 2.0 van 08/2000

twee voor de prijs van 1 !!! gelieve te bellen aub voor meer info tel: 0486.56.20.32 GEEN SMS OF EMAIL DANK U !!!

  • 2000
  • benzine
  • manueel
€ 2.750,00
 | 
Moerbeke-Waas

saab 9.3 cabrio

alle opties rollen heel goed alles werkt 130pk 1995cc ruil possible mogelijke uitwisseling tegen auto-voorouder utility saab 5 deuren

  • 2000
  • 215.000 km
  • benzine
  • automatisch
Ruilen
3 bieding(en)
 | 
Tournai Gaurain-Ramecroix

Saab 9.5. 2300 16V Turbo

Heel mooie zuivere snelle wagen, full option met o.a digitale airco, elektr met geheugen en verwarmde zetels, radio cd, nieuwe pirelli banden.…

  • 2000
  • 200.000 km
  • benzine
  • manueel
€ 1.750,00
1 bieding(en)
 | 
Meeuwen-Gruitrode

Saab 93 cabrio 2.0 LPT SE

Te koop saab 93 cabrio met 2.0 benzine 150 pk 08/2008 194xxx km met carpass Navigatie met touchscreen and car play Auto is in zeer goed staat …

  • 2000
  • 194.527 km
  • benzine
  • manueel
€ 1.600,00
 | 
Brecht Sint-Lenaarts

saab 9-3 2.2dti 5d verkocht

Mooie Saab 9-3 metallic groen met beige interieur. Wordt niet meer gebruikt wegens firmawagen. motor draait prima, niet meer gekeurd

  • 2000
  • 243.000 km
  • diesel
  • manueel
€ 350,00
 | 
Bilzen Beverst

Saab 9-3

Saab 9-3 2.2tid in goede staat Wegens het krijgen van een firmawagen doe ik hem weg.

  • 2000
  • 206.000 km
  • diesel
  • manueel
€ 1.000,00
1 bieding(en)
 | 
Laarne

SAAB 93

SAAB 9-3 SE cabriolet bouwjaar 2000 192.000km In goede staat. Geen roest! Benzine Afneembare trekhaak, alleen gebruikt om fietsen op te zetten…

  • 2000
  • 192.000 km
  • benzine
  • manueel
€ 2.000,00
 | 
Merchtem

saab 9-5 voor onderdelen of opmaak

berline, 2.0 turbo 150pk, start en rijdt nog, stond op lpg, maar deze is verwijderd. kan terug ingeschreven worden mits verkrijgen van attest …

  • 2000
  • benzine
  • manueel
€ 400,00
0 bieding(en)
 | 
Menen

Saab 9-3 cabrio 2.0 LPT SE 154pk 2000

Leuke Saab cabrio te koop met wat (vooral cosmetisch) werk aan. Auto rijdt en schakelt verder zeer goed. Dat kan iedereen zeggen, maar de wage…

  • 2000
  • 200.902 km
  • benzine
  • manueel
Prijs o.t.k.
1 bieding(en)
 | 
Ninove

Saab

Svenska Aeroplan AB, beter gekend als Saab, werd opgericht in 1937. Saab bouwde vliegtuigen. De onderneming was oorspronkelijk bedoeld om Zweden te voorzien van militaire vliegtuigen om de nationale veiligheid te garanderen. De eerste wagen volgt pas na wereldoorlog II, de Saab 92 (ook gekend als de Ursaab), omdat de nummers 90 en 91 al toegekend waren aan vliegtuigmodellen. Met banden die fel naar binnen staan, zijn ronde deuren en opvallend aerodynamisch design, had de Ursaab zeker nog wat weg van een vliegmachine. In 1990 werd de autoproductie officieel gescheiden van Saab de vliegtuigbouwer en verkocht aan General Motors. In 2011 ging Saab failliet. De modellen leven nu voort als NEVS.

De VW Kever van Scandinavië

Tot in de jaren ’70 blijft de ronde, aerodynamische stijl typeren. De Saab 93 komt in 1955 op de markt als eerste in serie-geproduceerd en geëxporteerd model. Van zijn opvolger, de Saab 94, zullen uiteindelijk slechts 6 wagens gemaakt worden en ook de Saab 95 stationwagen was geen groot succes. De grote doorbraak komt in 1960 met de Saab 96. In Scandinavië had de 96 hetzelfde effect als de Volkswagen Kever in West-Europa. In 20 jaar productie werden honderdduizenden exemplaren verkocht.

In de jaren ’80 maakte Saab een behoorlijke ommezwaai. Het stapt af van de bekende modeltelling en de golvende look. De Saab 900 was met zijn hoekige design veel sportiever dan zijn voorgangers. Met zijn ‘achterstevoren’ turbo-injectiemotor heeft het model richting gegeven aan het merk Saab: sportief en lichtjes exclusief. Later zou dat veranderen naar zeer exclusief (en oldtimer), wanneer het merk failliet gaat.

Ook getest op elanden

Onder de vleugel van General Motors krijgt Saab een nieuwe telling. De Saab 9-3, vierdeurs Sport sedan beet de spits af in uit 1998. De typerende vormgeving was niet verloren gegaan, ook niet in de latere cabrio-versie en driedeurs hatchback. In 1997 krijgt de 9-3 een grote broer, de Saab 9-5, verkrijgbaar als sedan, Aero (sportieve versie) en break. Net voor het faillissement ontwikkelde Saab nog de 9-5 SportCombi, maar deze is spijtig genoeg nooit verkocht.

Onder GM richtte Saab zich naast sportiviteit ook op veiligheid. Voor zowel de Saab 9-3 als de 9-5 werd de lat zeer hoog gelegd, wat beide modellen nu tot waardevolle tweedehandsauto’s maakt. Binnen Saab was het trouwens een traditie om de ophanging en het dak te testen door een botsing met een eland te simuleren.

Wat na het faillissement van Saab?

In 2011 werd Saab failliet verklaard. Momenteel is de toekomst onzeker. De autoproductie werd overgenomen door National Electric Vehicle Sweden (NEVS) en tot 2016 werd het Saab merkteken nog gebruikt. Het is onduidelijk of er in de toekomst nog nieuwe Saab modellen uitkomen. NEVS geeft wel aan dat het nog wagens zal produceren en zal vijf elektrische modellen op de markt brengen in 2018.

Tweedehands een Saab kopen kan uiteraard. Maar weet wel dat het moeilijk is om aan onderdelen te geraken, of een technieker die nog volledig vertrouwd is met de Saab-motoren. Algemeen geldt dat als je met een Saab wil rijden, je toch een beetje autofreak moet zijn.

Toon meer