Search result

datum (recent)

19 resultaten

SAAB 93 - Firmawagen over te nemen

Firmawagen - bouwjaar 2011 Diesel 1.9 Ttdi Zeer zuinig - normaal verbruik tussen de 4,7-5,5 liter/100 km Normaal schouwingsbewijs geldig tot m…

  • 2011
  • 228.031 km
  • diesel
  • manueel
€ 5.200,00
0 bieding(en)
 | 
Antwerpen Hoboken

Saab 93

In goede staat met een hele hoop reserve onderdelen erbij

  • 1998
  • 135.000 km
  • diesel
  • manueel
€ 900,00
0 bieding(en)
 | 
Mol

SAAB 93 te koop

Auto in goede staat. Met keuring.

  • 2005
  • 260.000 km
  • diesel
  • manueel
€ 2.200,00
0 bieding(en)
 | 
Tienen

Auto onderdelen en of export SAAB 93 cabrio

Mooie SAAB.9-3 cabrio, Nieuwe banden, Ongeval aan linker kant, Nieuwe batterij, Auto is zeker herstelbaar, Aders eventueel voor onderdelen of …

  • 2001
  • 155.985 km
  • benzine
  • automatisch
€ 800,00
0 bieding(en)
 | 
Oostkamp

Saab 93 Vector 22 tid

Ik verkoop hier een mooie saab,pas veel aan vernieuwd egr klep,poliedemper krukas, Wagen gekeurd voor verkoop ,direct inschrijven.

  • 2004
  • 239.000 km
  • diesel
  • manueel
€ 2.200,00
0 bieding(en)
 | 
Mol

Saab 93

Saab 93 te koop Ierse wagen, geïmporteerd in België. Lichte beschadiging deur linksachter. Is deze zomer nog gekeurd geweest, wagen rijdt goed.

  • 2004
  • 127.877 km
  • benzine
  • manueel
€ 1.800,00
1 bieding(en)
 | 
Antwerpen

Saab 93 2.2tid sedan vector

Saab 93 te koop keuring verlopen, schade opgelopen linker achterbumper + linkerachterlicht , start en rijd ( rook uit uitlaat ), na nieuwe egr…

  • 2004
  • diesel
  • manueel
€ 800,00
5 bieding(en)
 | 
Kortrijk

saab 9-3 1.9TID 182pk

hello ... for sale I have Saab 93 by chip for 182 pk engine perfect gearbox perfect, two sets of keys two sets of felgen winter almost new inf…

  • 2005
  • 310.000 km
  • diesel
  • manueel
Prijs o.t.k.
2 bieding(en)
 | 
Assenede

saab 93 turbo

saab 93 turbo bouwjaar 1999 195000 km benzine 2000 cc. 113kw goede staat motor perfect automaat meeneemprijs 900€ geen fun-e-mails maar bellen…

  • 1999
  • 195.000 km
  • benzine
  • automatisch
€ 900,00
4 bieding(en)
 | 
Sint-Niklaas

saab 9-3 coupe

Saab 93 coupe 2.0 113kw. Eerste eigenaar. 85100 kilometers gereden origineel. Saab dealer onderhouden met alle boekjes en carpas km historie. …

  • 2000
  • 85.100 km
  • benzine
  • manueel
€ 1.500,00
4 bieding(en)
 | 
Antwerpen

Saab 93 2.2 dti

Hele nette, zeeer goed onderhouden Saab. Net groot onderhoud gehad waaronder vervanging remblokken en -schijven + nieuwe banden. Auto is volle…

  • 1999
  • 235.000 km
  • diesel
  • manueel
€ 900,00
 | 
Nijlen

SAAB 93 - 2 liter Benzine

te koop : Saab 93 - 2 liter turbo Benzine - Motor draaid maar turbo defect - Onderhoud boekje - Airco - Aluminium velgen - Electr. ramen - Tre…

  • 2002
  • 190.000 km
  • benzine
  • manueel
€ 600,00
1 bieding(en)
 | 
Willebroek

Saab 9-3 i Cabriolet 1999

Goede 9-3 te koop. Inlichtingen per telefoon 0473/741181. Mvg

  • 1999
  • 285.000 km
  • benzine
  • manueel
Prijs o.t.k.
0 bieding(en)
 | 
Voeren

Saab 93 1.9Diesel in zeer goede staat

Auto is goed in staat schakelt goed en motorisch perfect om nog jaren lang ervan te genieten. Schoon van binnen en goed onderhouden Onlangs no…

  • 2008
  • 194.000 km
  • diesel
  • manueel
€ 4.500,00
4 bieding(en)
 | 
Hemiksem

Saab 93 euro 4

Saab 93 bwj 2004 emizienorm euro 4 kan dus Antwerpen binnen tot 1 januari 2020. Auto bevindt zich in perfecte staat altijd perfect onderhouden…

  • 2004
  • 190.255 km
  • diesel
  • manueel
€ 3.100,00
0 bieding(en)
 | 
Sint-Niklaas

Saab 93 turbo

Saab 9-3, 2.0 turbo LPT. De laatste échte saab in zeer goede staat. Carrosserie heeft uiteraard zijn gebruikssporen van over de jaren. De wage…

  • 2001
  • 130.500 km
  • benzine
  • manueel
Prijs o.t.k.
3 bieding(en)
 | 
Lier

Saab

Svenska Aeroplan AB, beter gekend als Saab, werd opgericht in 1937. Saab bouwde vliegtuigen. De onderneming was oorspronkelijk bedoeld om Zweden te voorzien van militaire vliegtuigen om de nationale veiligheid te garanderen. De eerste wagen volgt pas na wereldoorlog II, de Saab 92 (ook gekend als de Ursaab), omdat de nummers 90 en 91 al toegekend waren aan vliegtuigmodellen. Met banden die fel naar binnen staan, zijn ronde deuren en opvallend aerodynamisch design, had de Ursaab zeker nog wat weg van een vliegmachine. In 1990 werd de autoproductie officieel gescheiden van Saab de vliegtuigbouwer en verkocht aan General Motors. In 2011 ging Saab failliet. De modellen leven nu voort als NEVS.

De VW Kever van Scandinavië

Tot in de jaren ’70 blijft de ronde, aerodynamische stijl typeren. De Saab 93 komt in 1955 op de markt als eerste in serie-geproduceerd en geëxporteerd model. Van zijn opvolger, de Saab 94, zullen uiteindelijk slechts 6 wagens gemaakt worden en ook de Saab 95 stationwagen was geen groot succes. De grote doorbraak komt in 1960 met de Saab 96. In Scandinavië had de 96 hetzelfde effect als de Volkswagen Kever in West-Europa. In 20 jaar productie werden honderdduizenden exemplaren verkocht.

In de jaren ’80 maakte Saab een behoorlijke ommezwaai. Het stapt af van de bekende modeltelling en de golvende look. De Saab 900 was met zijn hoekige design veel sportiever dan zijn voorgangers. Met zijn ‘achterstevoren’ turbo-injectiemotor heeft het model richting gegeven aan het merk Saab: sportief en lichtjes exclusief. Later zou dat veranderen naar zeer exclusief (en oldtimer), wanneer het merk failliet gaat.

Ook getest op elanden

Onder de vleugel van General Motors krijgt Saab een nieuwe telling. De Saab 9-3, vierdeurs Sport sedan beet de spits af in uit 1998. De typerende vormgeving was niet verloren gegaan, ook niet in de latere cabrio-versie en driedeurs hatchback. In 1997 krijgt de 9-3 een grote broer, de Saab 9-5, verkrijgbaar als sedan, Aero (sportieve versie) en break. Net voor het faillissement ontwikkelde Saab nog de 9-5 SportCombi, maar deze is spijtig genoeg nooit verkocht.

Onder GM richtte Saab zich naast sportiviteit ook op veiligheid. Voor zowel de Saab 9-3 als de 9-5 werd de lat zeer hoog gelegd, wat beide modellen nu tot waardevolle tweedehandsauto’s maakt. Binnen Saab was het trouwens een traditie om de ophanging en het dak te testen door een botsing met een eland te simuleren.

Wat na het faillissement van Saab?

In 2011 werd Saab failliet verklaard. Momenteel is de toekomst onzeker. De autoproductie werd overgenomen door National Electric Vehicle Sweden (NEVS) en tot 2016 werd het Saab merkteken nog gebruikt. Het is onduidelijk of er in de toekomst nog nieuwe Saab modellen uitkomen. NEVS geeft wel aan dat het nog wagens zal produceren en zal vijf elektrische modellen op de markt brengen in 2018.

Tweedehands een Saab kopen kan uiteraard. Maar weet wel dat het moeilijk is om aan onderdelen te geraken, of een technieker die nog volledig vertrouwd is met de Saab-motoren. Algemeen geldt dat als je met een Saab wil rijden, je toch een beetje autofreak moet zijn.

Toon meer