Search result

datum (recent)

622 resultaten

Porsche 996 Carrera 4s bouwjaar 2002

Beautiful "black over black" 2002 PORSCHE 996 CARRERA 4S with matching black leather interior. With 2 way electrical adjustable sport seats an…

  • 2002
  • 160.000 km
  • benzine
  • manueel
€ 30.900,00
Topzoekertje
 | 
Zonhoven

Porsche 911 Cabrio 3,2

For sale: Porsche 911 Carrera 3.2 Convertible / 1985. Delivered in 1985 this Porsche 911 comes with the famous aircooled bullitproof 3200 cc e…

  • 1985
  • 176.000 km
  • benzine
  • manueel
€ 33.950,00
0 bieding(en)
 | 
Opglabbeek

Porsche 911 Cabrio 3.2 WTL Turbo look 1985

Dit is geen originele WTL met code 491 ! maar een zeer goede reproductie Turbo look in metaal die zeer mooi professioneel afgewerkt is en waar…

  • 1985
  • 118.000 km
  • benzine
  • manueel
€ 34.900,00
 | 
Zonhoven

Porsche 911 ( 964) oldtimer!!

Porsche 911 (964) Midnight Blue vol leder marine bleu Carrera 2 Servo, airco, elektrische schuifdak, elektrisch zetels Met liefst +-110.000 km…

  • 1990
  • 110.000 km
  • benzine
  • automatisch
€ 42.000,00
0 bieding(en)
 | 
Beringen Koersel

Porsche 911

Porsche cabrio, 911, 3200cc 01/89 G50 versnellingsbak 240.000KM, bieden maar hou het deftig!!!

  • 1989
  • 240.000 km
  • benzine
  • manueel
Prijs o.t.k.
2 bieding(en)
 | 
Gistel

Porsche 993 Cabrio 4

-Artic Grey -Blauw leder en blauwe kap -Originele velgen zijn erbij -Onderhoudsboek + facturen + carpass Gsm : 0477.38.44.79 Mail : stevenwens@live.be

  • 1995
  • 145.000 km
  • benzine
  • manueel
€ 52.500,00
0 bieding(en)
 | 
Antwerpen

Porsche 964 Carrera 4 Oldtimer

-Geen koopjesjagers of testpiloten! -Eerst geld tellen, dan aan je vrouw vragen en dan pas naar mij sturen aub. -Geen mails met minimumprijs -…

  • 1989
  • benzine
  • manueel
€ 50.000,00
0 bieding(en)
 | 
Erpe-Mere

porsche 911. cabrio full option

te koop een 911 cabrio in perfecte staat 0484863861 full option.

  • 2007
  • 161.000 km
  • benzine
  • manueel
€ 32.000,00
0 bieding(en)
 | 
Antwerpen

Porsche 997 Speddster Limited Edition

PORSCHE 997 SPEEDSTER (911) limited Edition 2011 11.000Km!!! 3.800Cc – 300Kw – 408Pk Limited Edition n° 230 / 356 exemplaren!!! 1 eigenaar! Se…

  • 2011
  • 11.000 km
  • benzine
  • automatisch
€ 279.900,00
0 bieding(en)
 | 
Genk

Porsche 964 3.6 cabrio

Porsche 964 3.6 Carrera 2 Zeer mooie Porsche Carrera 2 in perfecte staat. Deze motor is volledig gereviseerd en ingereden en terug aangetrokke…

  • 1990
  • 239.000 km
  • benzine
  • manueel
€ 57.499,00
0 bieding(en)
 | 
Kalmthout

Porsche 930 Turbo 3.3 l

Porsche 930 Turbo 3.3 l uitzonderlijke staat revisie motor en versnellingsbak ( nu 20.000 km ) onderhoudsboekje taxatierapport voor meer info …

  • 1973
  • benzine
  • manueel
€ 77.000,00
0 bieding(en)
 | 
Moorslede

Porsche 991 3.8i 4S Coupé - PDK

*** M.S. Car Company BVBA *** - Build On Trust - Porsche 991 Carrera 4S 3.8i Coupé Bouwjaar: 2013 Kilometerstand: 124.000 Vermogen: 400 PK Mot…

  • 2013
  • 124.000 km
  • benzine
  • automatisch
€ 69.950,00
 | 
Kontich

Porsche 911 carrera 4

Porsche 911 Carrera 4 Bouwjaar 1989 Km: 250.000 Mooie oldtimer , met geen werk aan !

  • 1989
  • 250.000 km
  • benzine
  • manueel
€ 48.000,00
1 bieding(en)
 | 
Schoten

Porsche 911 3.0 sc targa 77

Europese wagen, historiek aanwezig. 180.000 km Instappen en genieten Wordt gekeurd verkocht, dus 5 jaar vrij van keuring. Om volledig in orde …

  • 1977
  • 180.000 km
  • benzine
  • manueel
€ 48.911,00
1 bieding(en)
 | 
Gavere

Porsche 997-4S cabrio

Porsche 4S cabriolet met slechts 48 000€, in nieuwstaat, zeer mooie grijsbruine kleur, zwart lederen interieur, MK2-facelift achterbumper, voo…

  • 2007
  • 48.000 km
  • manueel
€ 65.000,00
0 bieding(en)
 | 
Leuven

Porsche 911 G50

Zeer mooie auto zonder olielekken Nieuwe kap 43500euro. Tel 0473260268

  • 1989
  • 215.000 km
  • benzine
  • manueel
€ 43.500,00
 | 
Zoersel Halle

Porsche 911

  • Duitse sportwagen met rijke geschiedenis
  • Aangedreven voor zescilinder boxermotoren
  • Luchtgekoelde versies tot 1997, daarna watergekoeld
  • Oudere exemplaren zijn gegeerd bij beleggers

Ferry Porsche omschreef de 911 ooit als "de enige sportwagen waarmee je in Afrika een safari kan doen, Le Mans kunt rijden, je door de straten van New York kunt wurmen en rustig mee naar het theater kan gaan”. Nogal wat mensen lijken het met hem eens te zijn. De 911 is dan ook al sinds 1963 het vlaggenschip van de constructeur.

De eerste Porsche 911

De Porsche 911 dankt z’n bestaan eigenlijk aan de Volkswagen Kever. Die is ook door Porsche ontworpen, maar terwijl Volkswagen zich beperkte tot huiselijke modellen, zag Ferdinant Porsche ook potentieel als sportwagen. De 356, die tot 1965 gebouwd zou worden, kan je nog het best vergelijken met een sportieve Kever. De 901 die in 1963 werd voorgesteld op het Autosalon van Frankfurt (en pas later werd omgedoopt naar 911, na protest van Peugeot dat het alleenrecht reserveerde op modelnamen met een nul in het midden), was een grote stap voorwaarts en legde de lijnen van het model vast. Tot op vandaag lijkt elke 911 in meer of mindere mate op deze stamvader. En de motor die achterin, voorbij de achterwielen, werd gemonteerd - die heeft hij ook nog steeds.

Luchtgekoeld of niet

De zescilinder boxermotor is nog zo’n constante voor elke 911. Die produceert een specifieke klank die door Porschisten - zo worden de liefhebbers van het merk genoemd - erg wordt geapprecieerd. Maar er zijn twee strekkingen. Tot 1998 was die motor immers (alweer, net als bij de Kever) luchtgekoeld. Dat is zo voor de versies die je kan omschrijven als 911 (voor 1973), G-serie (1973 - 1989), 964 (1989 - 1993) en 993 (1993 - 1998). Daarna schakelde Porsche over op watergekoelde motoren, waarvan de 996 (1998 - 2004) de eerste was. Die Porsche had ook een merkbaar moderner lijnenspel. Het was de eerste 911 waarvan de koplampen niet meer rond of ovaal waren. En het viel eigenlijk allemaal niet al te best in de smaak van de fans van het merk. De 997 die in 2004 werd voorgesteld, had daarom weer wat meer retrolijnen. Maar de klok van de waterkoeling kon niet meer teruggedraaid worden. In 2011 introduceerde Porsche de jongste generatie, die typebenaming 991 heeft.

In Porsche-middens vormt 1998 duidelijk een breuk. Sportwagen van voor dat jaartal worden merkbaar hoger aangeschreven dan zij die erna kwamen. Puristen vinden alles vanaf 996 te beschaafd, te groot en niét echt. Op de verkoopsaantallen van het merk heeft dat helemaal geen invloed gehad, en ook deze modellen zijn voor auto’s in het sportwagensegment uitermate betrouwbaar. Maar op de occasieprijs heeft het wel invloed. De modellen van voor 1998 zijn duur en stijgen steevast in waarde - waardoor ze goede beleggingen kunnen zijn. Modellen van na 1998 zijn dan weer relatief goedkoop.

Oneindig veel versies

Porsche is kampioen in het verzinnen van extra modelvarianten. Het aanbod is vooral in recente tijden schier eindeloos. De drie bekendste zijn echter de Carrera met uitsluitend achterwielaandrijving, de Carrera 4 die ook de voorwielen laat meewerken en de Turbo. Die laatste is erg krachtig.

Een Porsche als investering of oldtimer

Omwille van hun grote herkenbaarheid, het relatief grote gebruiksgemak, hoge betrouwbaarheid en makkelijk onderhoud (dat vooral bij officiële Porsche centers niet steeds even goedkoop is), is de 911 een erg populaire oldtimer en lang geen slechte belegging. De prijzen van luchtgekoelde exemplaren gaat steevast de hoogte in. Maar enige voorzichtigheid is wel geboden. Originele auto’s zijn een must en omwille van populariteit en de hoge prijzen loont het de moeite om auto’s op te lappen. De keuze moet dus oordeelkundig en omzichtig gebeuren.

Alternatieven voor de Porsche 911

Aan sportwagens is er geen gebrek, maar dat betekent niet dat er veel alternatieven zijn voor een Porsche 911. Exoten als een Aston Martin of Ferrari, zijn lang niet zo onderhoudsvriendelijk of betrouwbaar. En ze zijn ook vaak minder praktisch, lang niet zo comfortabel, missen de unieke stuurbeleving van de ‘Elfer’ (grotendeels te danken of te wijten aan de achterin gemonteerde motor) of gaan vergezeld van nog hogere prijzen. Het succes van de 911 is om al bovenstaande redenen niet onverdiend. Recente exemplaren hebben echter minder karakter en kan je daarom wel vergelijken met pakweg een snelle Mercedes.

Een occasie Porsche 911 kopen

Omdat de 911 al zo lang op de markt is en al die tijd een grote populariteit genoot is het aanbod op 2dehands.be erg uitgebreid. Je vindt er honderden exemplaren van allerlei pluimage. Van project tot zo goed als nieuw. De prijsvork is dan ook net zo breed. Met enige voorzichtigheid (zoals aangestipt in bovenstaande tekst) kan een 2dehands Porsche 911 erg veel voldoening schenken.

Toon meer