Search result

datum (recent)

566 resultaten

porsche 911-964 1991

Porsche 911 - 964 3.6i Coupé C2 **Perfecte staat *Ongevalvrij* Taxatierapport door het erkende ACS (Classe 2) Wagen in zeer goede staat, zowel…

  • 1991
  • 88.831 km
  • benzine
  • automatisch
€ 57.964,00
Topzoekertje
 | 
Mol

porsche 911 sc 1980

PORSCHE 911 SC 1980 150 KW belgische voertuig 3 rde eigenaar kleine werken zijn te voorzien : vervangen van linkse vleugel (roest )de nieuwe i…

  • 1980
  • 190.000 km
  • benzine
  • manueel
€ 27.000,00
Topzoekertje
 | 
Grez-Doiceau

Porsche 911T 1971

Belgische 911T met 2,4 motor. Volledig body off gerestaureerd. Prachtstaat! Vele nieuwe onderdelen.

  • 1971
  • benzine
€ 59.500,00
1 bieding(en)
 | 
Holsbeek

porsche 911 targa

complete gerestaureerde Targa van 1978 3.0 SC , foto's spreken voor zich. volledige fotohistoriek(400 foto's) en fakturen aanwezig . voor meer…

  • 1978
  • 405 km
  • benzine
  • manueel
Prijs o.t.k.
0 bieding(en)
 | 
Brakel

te koop Porche 964 911 1991

te koop mijn mooie Porsche 964 205.000km (évolutif) jaar 1991 us import, met carfax en enkele factuur. Laaste revisie in Mei gedaan. motor ger…

  • 1991
  • benzine
  • automatisch
€ 41.964,00
 | 
Machelen Diegem

porsche 964 carrera 4

porsche 964 origineel nederlandse auto blauwmetalic opendak handgeschakeld originele sportstoelen sportvering cup uitlaat ( originele is er oo…

  • 1989
  • benzine
€ 45.000,00
 | 
Puurs

Porsche 911 Turbo S

Afdekking koplampsproeiers gespoten ParkAssistent voor en achter inclusief camera Luchtinlaten en luchtuitlaten gespoten in hoogglans zwart Po…

  • 2015
  • 58.500 km
  • benzine
  • automatisch
€ 162.500,00
 | 
Antwerpen

Porsche 911 S

Porsche opties:- Colored windscreen (9348)- Colored door windows (9347)- Colored rear window (9350)- Antenna (9431)- Sonderlack (9368)“Deze Po…

  • 1969
  • 7.225 km
  • benzine
  • manueel
€ 179.750,00
 | 
Antwerpen

Porsche 911 Turbo S Coupe

Achterruitenwisser Burmester® High-End Surround Sound System Elektrisch inklapbare buitenspiegels Elektrisch schuif-kanteldak (glas) Indicatie…

  • 2015
  • 20.000 km
  • benzine
  • automatisch
€ 177.500,00
 | 
Antwerpen

Porsche 911 Turbo S

Porsche opties: Afdekplaat middenconsole leder Bekleding stuurkolom leder Burmester® High-End Surround Sound System Cruise control met automat…

  • 2013
  • 62.000 km
  • benzine
  • automatisch
€ 149.750,00
 | 
Antwerpen

Porsche 911 T Martini

Getoonde prijzen zijn rijklaar-prijzen op Belgisch kenteken, inclusief BTW. Wij informeren u graag over de prijsopbouw en over de mogelijkheid…

  • 1971
  • 552 km
  • benzine
  • manueel
€ 139.500,00
 | 
Antwerpen

Porsche 911 Turbo S

Origineel Nederlands geleverd via Porsche Centrum Eindhoven en keurig voorzien van periodiek dealeronderhoud! Achterruitenwisser Bagagenet in …

  • 2014
  • 71.100 km
  • benzine
  • automatisch
€ 146.750,00
 | 
Antwerpen

Porsche 911 Carrera 4 S

Bijzonderheden Deze prachtig en zeer compleet uitgevoerde Porsche 911 Carrera 4 S Cabriolet is nieuw geleverd en onderhouden door Porsche Cent…

  • 2016
  • 44.000 km
  • benzine
  • automatisch
€ 149.750,00
 | 
Antwerpen

Porsche 911 Targa 4S

Porsche opties: Afdekplaat middenconsole geborsteld aluminium Bagagenet in de voetruimte passagier Bekleding stuurkolom leder BOSE Surround so…

  • 2014
  • 27.895 km
  • benzine
  • automatisch
€ 134.750,00
 | 
Antwerpen

Porsche 911 GT3

Porsche fabrieksopties: Adaptieve sportstoelen Automatisch dimmende binnen- en buitenspiegels met geïntegreerde regensensor Cruisecontrole Dek…

  • 2009
  • 48.900 km
  • benzine
  • manueel
€ 129.750,00
 | 
Antwerpen

Porsche 911 Carrera 2

Getoonde prijzen zijn rijklaar-prijzen op Belgisch kenteken, inclusief BTW. Wij informeren u graag over de prijsopbouw en over de mogelijkheid…

  • 2018
  • 5.600 km
  • benzine
  • automatisch
€ 134.500,00
 | 
Antwerpen

Porsche 911 ST/Clone

Getoonde prijzen zijn rijklaar-prijzen op Belgisch kenteken, inclusief BTW. Wij informeren u graag over de prijsopbouw en over de mogelijkheid…

  • 1971
  • 450 km
  • benzine
  • manueel
€ 139.500,00
 | 
Antwerpen

Porsche 911 Carrera GTS

Adaptieve sportstoelen Plus (18-voudig verstelbaar, elektrisch) met Memory Pakket Afdekplaat middenconsole carbon Burmester® High-End Surround…

  • 2015
  • 29.000 km
  • benzine
  • automatisch
€ 134.500,00
 | 
Antwerpen

Porsche 911 Carrera S

Porsche opties: Achterruitenwisser Bandenspanningscontrolesysteem (RDK) BOSE Surround sound systeem Cruisecontrole Elektrisch schuif-kanteldak…

  • 2014
  • 49.250 km
  • benzine
  • automatisch
€ 109.750,00
 | 
Antwerpen

Porsche 911 GT3

Porsche opties: Airbag, bestuurder en passagier Automatische klimaatregeling Boordcomputer CD-radio "Porsche CDR 22" Derde remlicht Diefstalbe…

  • 2000
  • 21.500 km
  • benzine
  • manueel
€ 129.750,00
 | 
Antwerpen

Porsche 911 Carrera 2 S

Getoonde prijzen zijn rijklaar-prijzen op Belgisch kenteken, inclusief BTW. Wij informeren u graag over de prijsopbouw en over de mogelijkheid…

  • 2013
  • 72.500 km
  • benzine
  • automatisch
€ 92.750,00
 | 
Antwerpen

Porsche 911SC

Door de Zwitserse Porsche importeur AMAG nieuw geleverde 911 SC-coupe. Absoluut schadevrij exemplaar in zeldzame kleurstelling Schwarz Metalli…

  • 1981
  • 130.000 km
  • benzine
  • manueel
€ 52.500,00
 | 
Zutendaal

Porsche 930 Turbo 3.0

Porsche 930 TURBO 3.0 **Uitstekende staat** - 1976 - Motor 3000km geleden gereviseerd - 2994cm³ - 6cyl. - 260pk - Manueel (4-gang) - 25jaar va…

  • 1976
  • 3.000 km
  • benzine
  • manueel
€ 159.000,00
 | 
Diepenbeek Genk

Porsche 996 Originele GT3 KIT

PORSCHE CARRERA 911 (996) 1997 221kw (300pk) Originele GT3 KIT Car-pass Recent onderhoudsbeurt gehad 2de sleutel aanwezig Please contact us fo…

  • 1997
  • 162.000 km
  • benzine
  • automatisch
€ 26.500,00
 | 
Diepenbeek Genk

prachtige porsche 997 cabrio met hardtop

-porsche -911/997 -cabrio -3600cc -km stand:117.000 -bwj:2006 -met onderhoudsboekje porsche garage -met hard top -in perfecte staat -full opti…

  • 2006
  • 118.000 km
  • benzine
  • manueel
€ 42.500,00
0 bieding(en)
 | 
Aalter

Porsche 911

  • Duitse sportwagen met rijke geschiedenis
  • Aangedreven voor zescilinder boxermotoren
  • Luchtgekoelde versies tot 1997, daarna watergekoeld
  • Oudere exemplaren zijn gegeerd bij beleggers

Ferry Porsche omschreef de 911 ooit als "de enige sportwagen waarmee je in Afrika een safari kan doen, Le Mans kunt rijden, je door de straten van New York kunt wurmen en rustig mee naar het theater kan gaan”. Nogal wat mensen lijken het met hem eens te zijn. De 911 is dan ook al sinds 1963 het vlaggenschip van de constructeur.

De eerste Porsche 911

De Porsche 911 dankt z’n bestaan eigenlijk aan de Volkswagen Kever. Die is ook door Porsche ontworpen, maar terwijl Volkswagen zich beperkte tot huiselijke modellen, zag Ferdinant Porsche ook potentieel als sportwagen. De 356, die tot 1965 gebouwd zou worden, kan je nog het best vergelijken met een sportieve Kever. De 901 die in 1963 werd voorgesteld op het Autosalon van Frankfurt (en pas later werd omgedoopt naar 911, na protest van Peugeot dat het alleenrecht reserveerde op modelnamen met een nul in het midden), was een grote stap voorwaarts en legde de lijnen van het model vast. Tot op vandaag lijkt elke 911 in meer of mindere mate op deze stamvader. En de motor die achterin, voorbij de achterwielen, werd gemonteerd - die heeft hij ook nog steeds.

Luchtgekoeld of niet

De zescilinder boxermotor is nog zo’n constante voor elke 911. Die produceert een specifieke klank die door Porschisten - zo worden de liefhebbers van het merk genoemd - erg wordt geapprecieerd. Maar er zijn twee strekkingen. Tot 1998 was die motor immers (alweer, net als bij de Kever) luchtgekoeld. Dat is zo voor de versies die je kan omschrijven als 911 (voor 1973), G-serie (1973 - 1989), 964 (1989 - 1993) en 993 (1993 - 1998). Daarna schakelde Porsche over op watergekoelde motoren, waarvan de 996 (1998 - 2004) de eerste was. Die Porsche had ook een merkbaar moderner lijnenspel. Het was de eerste 911 waarvan de koplampen niet meer rond of ovaal waren. En het viel eigenlijk allemaal niet al te best in de smaak van de fans van het merk. De 997 die in 2004 werd voorgesteld, had daarom weer wat meer retrolijnen. Maar de klok van de waterkoeling kon niet meer teruggedraaid worden. In 2011 introduceerde Porsche de jongste generatie, die typebenaming 991 heeft.

In Porsche-middens vormt 1998 duidelijk een breuk. Sportwagen van voor dat jaartal worden merkbaar hoger aangeschreven dan zij die erna kwamen. Puristen vinden alles vanaf 996 te beschaafd, te groot en niét echt. Op de verkoopsaantallen van het merk heeft dat helemaal geen invloed gehad, en ook deze modellen zijn voor auto’s in het sportwagensegment uitermate betrouwbaar. Maar op de occasieprijs heeft het wel invloed. De modellen van voor 1998 zijn duur en stijgen steevast in waarde - waardoor ze goede beleggingen kunnen zijn. Modellen van na 1998 zijn dan weer relatief goedkoop.

Oneindig veel versies

Porsche is kampioen in het verzinnen van extra modelvarianten. Het aanbod is vooral in recente tijden schier eindeloos. De drie bekendste zijn echter de Carrera met uitsluitend achterwielaandrijving, de Carrera 4 die ook de voorwielen laat meewerken en de Turbo. Die laatste is erg krachtig.

Een Porsche als investering of oldtimer

Omwille van hun grote herkenbaarheid, het relatief grote gebruiksgemak, hoge betrouwbaarheid en makkelijk onderhoud (dat vooral bij officiële Porsche centers niet steeds even goedkoop is), is de 911 een erg populaire oldtimer en lang geen slechte belegging. De prijzen van luchtgekoelde exemplaren gaat steevast de hoogte in. Maar enige voorzichtigheid is wel geboden. Originele auto’s zijn een must en omwille van populariteit en de hoge prijzen loont het de moeite om auto’s op te lappen. De keuze moet dus oordeelkundig en omzichtig gebeuren.

Alternatieven voor de Porsche 911

Aan sportwagens is er geen gebrek, maar dat betekent niet dat er veel alternatieven zijn voor een Porsche 911. Exoten als een Aston Martin of Ferrari, zijn lang niet zo onderhoudsvriendelijk of betrouwbaar. En ze zijn ook vaak minder praktisch, lang niet zo comfortabel, missen de unieke stuurbeleving van de ‘Elfer’ (grotendeels te danken of te wijten aan de achterin gemonteerde motor) of gaan vergezeld van nog hogere prijzen. Het succes van de 911 is om al bovenstaande redenen niet onverdiend. Recente exemplaren hebben echter minder karakter en kan je daarom wel vergelijken met pakweg een snelle Mercedes.

Een occasie Porsche 911 kopen

Omdat de 911 al zo lang op de markt is en al die tijd een grote populariteit genoot is het aanbod op 2dehands.be erg uitgebreid. Je vindt er honderden exemplaren van allerlei pluimage. Van project tot zo goed als nieuw. De prijsvork is dan ook net zo breed. Met enige voorzichtigheid (zoals aangestipt in bovenstaande tekst) kan een 2dehands Porsche 911 erg veel voldoening schenken.

Toon meer