Search result

datum (recent)
574 resultaten

Porsche 993 turbo look

Porsche 993 turbo look origineel, nieuwstaat, altijd binnen gestaan, 2e belg eigenaar, bj 1996, km 98000

  • 1996
  • benzine
€ 55.000,00
4 bieding(en)
Topzoekertje
 | 
Heistopden-Berg

Porsche 911 Turbo (997) 3.6 Turbo

Kilometerstand: 102000, Gewicht: 1950 kg, Motorvermogen: 480 pk, Co2: 307, Handgeschakeld 6 versnellingen, Boordcomputer, Alarm, Elektrische r…

  • 2006
  • 102.000 km
  • benzine
  • manueel
€ 70.900,00
 | 
Menen Rekkem

Porsche, 911, 3.8i Tiptronic S 997 4S cabrio

nl_BE: Vend superbe Porsche 997 4S cabrio année 2006 fulll options état impeccable 131000 Kms avec facture d entretien complet 2 clés état imp…

  • 2006
  • 130.000 km
  • benzine
  • halfautomaat
€ 39.990,00
 | 
Liège Grivegnée

Porsche 911 996 Carrera 2

Tekoop Porsche 911 996 Bwj: 01/2002 Km: 225748 Motor: 3596cc Zo meenemen: €16000 gekeurd: €18000 Auto wordt verkocht in opdracht van klant Bez…

  • 2002
  • 225.748 km
  • benzine
  • manueel
€ 16.000,00
1 bieding(en)
 | 
Sint-Lievens-Houtem

Porsche 911 / 2000 / 144.500km / 3.4i

Te Koop Porsche 996 Bwj : 2000 Km : 144500 Motor : 3.4 Opties : Airco Alu velgen Armsteun vooraan Radio Centrale vergrendeling 2 sleutels Mist…

  • 2000
  • 144.500 km
  • benzine
  • manueel
€ 22.850,00
0 bieding(en)
 | 
Kontich

Porsche 996 Originele GT3 KIT

PORSCHE CARRERA 911 (996) 1997 221kw (300pk) Originele GT3 KIT Car-pass Recent onderhoudsbeurt gehad 2de sleutel aanwezig Please contact us fo…

  • 1997
  • 162.000 km
  • benzine
  • manueel
€ 27.500,00
 | 
Diepenbeek Genk

Porsche 911/991 TurboS Cabrio Full Option

Prachtige Porsche 991 Turbo S Cabrio *Sport Chrono Pakket *Pdk met schakelpeddels *Bicolor leder interieur *Bose sound system *Achteruitrijcam…

  • 2014
  • 88.000 km
  • benzine
  • automatisch
€ 145.000,00
 | 
Zulte Olsene

Zwarte Porsche Carrera 4 cabrio 1999

Carrera 4 in topstaat, automaat, 120.000 km, winterbanden op velg, hardtop, nieuwe softtop van 2 jaar oud, net gekeurd volledig oke (nog niet …

  • 1999
  • 120.000 km
  • benzine
  • automatisch
€ 27.000,00
 | 
Haacht Tildonk

Porsche Carrera coupe 911

Porsche coupe 911 Bwj. 2001-01 Grijs metalic Benzine Automatic. Km.157000 2-deurs Pk 300. Voorzien van vele optie's en alles in originele staa…

  • 2001
  • benzine
  • automatisch
Prijs o.t.k.
2 bieding(en)
 | 
Gent Gentbrugge

Porsche 996 Turbo S

Zeer goede staat Turbo S Bouwjaar 02/2003 124000km Carpass Mezger Motorblok

  • 2003
  • 124.000 km
  • benzine
  • manueel
€ 49.500,00
 | 
Sint-Truiden

Porsche, 997, Tiptronic S

nl_BE: Prachtige Porsche 997 Carrera 2 automaat in PERFECTE staat. Auto van de klant die te koop staat bij ons. Perfecte staat.Belasting op in…

  • 2007
  • 79.953 km
  • benzine
  • automatisch
€ 37.500,00
 | 
Knokke-Heist

porsche 911 gt3 rs (997)

Getoonde prijzen zijn rijklaar-prijzen op Belgisch kenteken, inclusief BTW. Wij informeren u graag over de prijsopbouw en over de mogelijkheid…

  • 2010
  • 24.500 km
  • benzine
  • manueel
€ 174.750,00
 | 
Antwerpen

porsche 911 3.0sc

te koop porsche 911 3.0sc goed rijdend met eventueel wat carrosserie werk of zo rijden lak kan nieuwe laag verf gebruiken rijd zeer goed! fact…

  • 1979
  • 129.350 km
  • benzine
  • manueel
€ 29.000,00
 | 
Ieper

Porshe 996 4s

Porshe 996 4S benzine 3.6 bouwjaar 2002 perfecte staat 166000km met onderhoudsboekje airco leder full option voor meer info 0477.70.78.36

  • 2002
  • 166.000 km
  • benzine
  • automatisch
€ 29.000,00
 | 
Gent

Porsche 911

  • Duitse sportwagen met rijke geschiedenis
  • Aangedreven voor zescilinder boxermotoren
  • Luchtgekoelde versies tot 1997, daarna watergekoeld
  • Oudere exemplaren zijn gegeerd bij beleggers

Ferry Porsche omschreef de 911 ooit als "de enige sportwagen waarmee je in Afrika een safari kan doen, Le Mans kunt rijden, je door de straten van New York kunt wurmen en rustig mee naar het theater kan gaan”. Nogal wat mensen lijken het met hem eens te zijn. De 911 is dan ook al sinds 1963 het vlaggenschip van de constructeur.

De eerste Porsche 911

De Porsche 911 dankt z’n bestaan eigenlijk aan de Volkswagen Kever. Die is ook door Porsche ontworpen, maar terwijl Volkswagen zich beperkte tot huiselijke modellen, zag Ferdinant Porsche ook potentieel als sportwagen. De 356, die tot 1965 gebouwd zou worden, kan je nog het best vergelijken met een sportieve Kever. De 901 die in 1963 werd voorgesteld op het Autosalon van Frankfurt (en pas later werd omgedoopt naar 911, na protest van Peugeot dat het alleenrecht reserveerde op modelnamen met een nul in het midden), was een grote stap voorwaarts en legde de lijnen van het model vast. Tot op vandaag lijkt elke 911 in meer of mindere mate op deze stamvader. En de motor die achterin, voorbij de achterwielen, werd gemonteerd - die heeft hij ook nog steeds.

Luchtgekoeld of niet

De zescilinder boxermotor is nog zo’n constante voor elke 911. Die produceert een specifieke klank die door Porschisten - zo worden de liefhebbers van het merk genoemd - erg wordt geapprecieerd. Maar er zijn twee strekkingen. Tot 1998 was die motor immers (alweer, net als bij de Kever) luchtgekoeld. Dat is zo voor de versies die je kan omschrijven als 911 (voor 1973), G-serie (1973 - 1989), 964 (1989 - 1993) en 993 (1993 - 1998). Daarna schakelde Porsche over op watergekoelde motoren, waarvan de 996 (1998 - 2004) de eerste was. Die Porsche had ook een merkbaar moderner lijnenspel. Het was de eerste 911 waarvan de koplampen niet meer rond of ovaal waren. En het viel eigenlijk allemaal niet al te best in de smaak van de fans van het merk. De 997 die in 2004 werd voorgesteld, had daarom weer wat meer retrolijnen. Maar de klok van de waterkoeling kon niet meer teruggedraaid worden. In 2011 introduceerde Porsche de jongste generatie, die typebenaming 991 heeft.

In Porsche-middens vormt 1998 duidelijk een breuk. Sportwagen van voor dat jaartal worden merkbaar hoger aangeschreven dan zij die erna kwamen. Puristen vinden alles vanaf 996 te beschaafd, te groot en niét echt. Op de verkoopsaantallen van het merk heeft dat helemaal geen invloed gehad, en ook deze modellen zijn voor auto’s in het sportwagensegment uitermate betrouwbaar. Maar op de occasieprijs heeft het wel invloed. De modellen van voor 1998 zijn duur en stijgen steevast in waarde - waardoor ze goede beleggingen kunnen zijn. Modellen van na 1998 zijn dan weer relatief goedkoop.

Oneindig veel versies

Porsche is kampioen in het verzinnen van extra modelvarianten. Het aanbod is vooral in recente tijden schier eindeloos. De drie bekendste zijn echter de Carrera met uitsluitend achterwielaandrijving, de Carrera 4 die ook de voorwielen laat meewerken en de Turbo. Die laatste is erg krachtig.

Een Porsche als investering of oldtimer

Omwille van hun grote herkenbaarheid, het relatief grote gebruiksgemak, hoge betrouwbaarheid en makkelijk onderhoud (dat vooral bij officiële Porsche centers niet steeds even goedkoop is), is de 911 een erg populaire oldtimer en lang geen slechte belegging. De prijzen van luchtgekoelde exemplaren gaat steevast de hoogte in. Maar enige voorzichtigheid is wel geboden. Originele auto’s zijn een must en omwille van populariteit en de hoge prijzen loont het de moeite om auto’s op te lappen. De keuze moet dus oordeelkundig en omzichtig gebeuren.

Alternatieven voor de Porsche 911

Aan sportwagens is er geen gebrek, maar dat betekent niet dat er veel alternatieven zijn voor een Porsche 911. Exoten als een Aston Martin of Ferrari, zijn lang niet zo onderhoudsvriendelijk of betrouwbaar. En ze zijn ook vaak minder praktisch, lang niet zo comfortabel, missen de unieke stuurbeleving van de ‘Elfer’ (grotendeels te danken of te wijten aan de achterin gemonteerde motor) of gaan vergezeld van nog hogere prijzen. Het succes van de 911 is om al bovenstaande redenen niet onverdiend. Recente exemplaren hebben echter minder karakter en kan je daarom wel vergelijken met pakweg een snelle Mercedes.

Een occasie Porsche 911 kopen

Omdat de 911 al zo lang op de markt is en al die tijd een grote populariteit genoot is het aanbod op 2dehands.be erg uitgebreid. Je vindt er honderden exemplaren van allerlei pluimage. Van project tot zo goed als nieuw. De prijsvork is dan ook net zo breed. Met enige voorzichtigheid (zoals aangestipt in bovenstaande tekst) kan een 2dehands Porsche 911 erg veel voldoening schenken.

Toon meer