datum (recent)
94 resultaten

Range Rover 2.5 Diesel 1999, 206.000km

Full Option Range Rover 2.5 Diesel Bouwjaar: 1999 Km-stand: 206.347 De auto wordt verkocht in verband met een verhuizing. Meer informatie via …

  • 1999
  • 206.000 km
  • diesel
  • automatisch
€ 3.950,00
1 bieding(en)
 | 
Voeren 's Gravenvoeren

Originele Range rover classic 2 Deurs

Heel originele RRC 2D in zeer goede staat 3,5 V8 met manuele boite Heel zuiver chassis en carrosserie Mechanisch volledig in orde ,nieuwe band…

  • 1987
  • 220.000 km
  • benzine
  • manueel
€ 16.900,00
 | 
Roeselare

Range Rover Classic V8 met 3.9i

Range Rover Classic met een V8 3.9i. De wagen draait perfect en rijdt zeer aangenaam. Is nog maar in mei naar de oldtimerkeuring geweest. De g…

  • 1992
  • 223.000 km
  • lpg
  • manueel
€ 15.000,00
 | 
Jabbeke Varsenare

Range Rover evoque tekoop

Wegens aankoop andere wagen verkopen wij onze evoque. Km stand 105.xxx Bouwjaar eind 2012 Voor meer info bellen 0471041980 Groeten

  • 2012
  • 105.000 km
  • diesel
  • manueel
€ 17.900,00
7 bieding(en)
 | 
Wommelgem

Range Rover Classic ‘85 LPG

Range Rover Classic uit 1985 100 liter LPG tank met een 3.9i v8 motor op grijs kenteken. Ideaal voor zakelijk gebruik. Mag blijven rijden met …

  • 1985
  • 180.000 km
  • lpg
  • automatisch
€ 2.800,00
0 bieding(en)
 | 
Riemst

range rover tdv8

Range Rover TDV8 Bournville, 3628 cc, 282 pk . 11/09/2009 107500 km. Lichte vracht met nieuwe achterbank bijgeleverd. 20 inch velgen met Pirel…

  • 2009
  • 107.500 km
  • diesel
  • automatisch
€ 24.926,00
 | 
Grimbergen

Land Rover, Range Rover, Classic V8 - 1975

Wagen wordt verkocht in opdracht van een klant ! Directe link: http://bellinkoclassics.be/Collectie/land-rover-range-rover-v8-2/ Info Bezoek w…

  • 1975
  • 8.234 km
  • benzine
  • manueel
€ 36.000,00
 | 
Dendermonde Baasrode

range rover 3.0d

deze range rover rijd zeer goed heeft 237000 km beetje werk aan de bumpers voor en achter . word verkocht in de staat die zich bevind voor exp…

  • 2003
  • 237.000 km
  • diesel
  • automatisch
Prijs o.t.k.
4 bieding(en)
 | 
Destelbergen

Land Rover - Range Rover Vogue

Zwarte Range Rover Vogue Mooie wagen full option Motor en Versnellingsbak in zeer goede staat Voor meer info 0477/402308

  • 2002
  • 298.000 km
  • diesel
  • automatisch
€ 5.900,00
1 bieding(en)
 | 
Grimbergen Humbeek

Land Rover-Range Rover Vogue

Land Rover Range Rover Vogue 3.0D Geartronic 130kW 242.329km 15/05/2003 Wagen in uitstekende staat, wordt GEKEURD voor verkoop ! 1 JAAR GARANT…

  • 2005
  • 242.329 km
  • diesel
  • automatisch
€ 7.499,00
2 bieding(en)
 | 
Halle Lembeek

Land Rover Range Rover Classic

Range Rover V8 bouwjaar 1979 te koop. 2 deurs Italiaanse versie met standard airconditioning en overdrive In uiterste goede staat

  • 1979
  • benzine
  • manueel
€ 22.000,00
 | 
Beauvechain

rangerover vogue TDV8 3,6 Lichte vracht/utilitaire

rangerover vogue autobiography lichte vracht tdv8 3.6l 2007 198000 km achterzetels worden bijgeleverd full option autobiography is de meest co…

  • 2007
  • 198.000 km
  • diesel
  • automatisch
€ 13.995,00
0 bieding(en)
 | 
Antwerpen

Range rover voor export

Te koop range rover 2.5td voor export of opmaak bieden vanaf 750euro op funbiedingen wordt helaas niet gereageerd Hulpkoppelingcilinder is stu…

  • 1995
  • 255.000 km
  • diesel
  • manueel
Prijs o.t.k.
0 bieding(en)
 | 
Aarschot Rillaar

Range rover evoque

2.2 diesel 62000 km Tel: 0484834207

  • 2012
  • 62.000 km
  • diesel
  • manueel
€ 22.000,00
0 bieding(en)
 | 
Antwerpen Hoboken

Range rover p38

Wagen in orde wat gebruikersschade Vooruit gebarsten Nieuwe koppeling en groot onderhoud net gekregen

  • 1998
  • 350.000 km
  • diesel
  • manueel
€ 3.000,00
1 bieding(en)
 | 
Torhout

Range Rover

  • De eerste luxe-terreinwagen ter wereld
  • Bijzonder capabel op terrein I- deaal om mee te slepen
  • Geen al te beste reputatie
  • Eerste generatie is echte klassieker

Voor 1970 had Land Rover welgeteld één model: de Series die je moet bekijken als de voorloper van de Defender. Maar het bedrijf broedde op een wagenklasse die niemand voorheen had uitgevonden. Een capabele terreinwagen die ook nog eens luxueus moest zijn. Ja, enkele Amerikanen hadden modellen (vooral Jeep) die met wat goede wil in dezelfde categorie te plaatsen waren, maar die misten verfijning. De Range Rover, die had het allemaal, en het eerste model was dan ook meteen een succes. Nochtans mikte die eerder op comfort en gebruiksgemak en is de echte doorsteek naar snufjes en functionaliteiten slechts later gekomen.

Inmiddels zijn er vier generaties van de Range Rover verschenen. De eerste hield het daarbij abnormaal lang vol. Die werd wel enkele keren gemoderniseerd, maar onderging geen grote wijzigingen aan de structuur of de geperste koetswerk panelen van 1970 tot en met 1996. Zo maar eventjes 26 jaar!

De tweede generatie van de Range Rover kwam er in 1994 en zou het een veel redelijker termijn van 8 jaar volhouden. Het verschil met de eerste generatie was enorm, maar de auto behield wel enkele van de eigenschappen die door de klanten van het eerste uur zo werden geapprecieerd. Als het op de vormgeving aankomt, dan gaat dat in niet geringe mate om z’n vermogen om tegelijk statig en voornaam te zijn, maar niemand ooit tegen de borst te stoten. BMW moeide zich met de bouw van deze generatie en leverde onder meer een 2,5l dieselmotor.

Bij de derde generatie, die van 2002 tot 2012 in de catalogus zou staan, vinden we dan weer dieselmotoren van PSA-origine, tot een 3,6l V8 toe. Tijdens de levensduur van dit model deed Range Rover een flinke inspanning op vlak van rijeigenschappen. Met alleen maar comfort moest je nu niet langer tevreden zijn. De mastodont kon nu, dankzij almaar krachtiger motoren, ook altijd maar sneller uit de startblokken schieten. Een 5,0l V8 met compressor was het summum.

Sinds 2012 is de vierde generatie van het model te koop. En daarover valt nogal wat te zeggen. Hij is groter maar lichter dan z’n voorganger. Dat laatste is te danken aan het gebruik van aluminium. En je kan er nu ook een iets verlengde versie van krijgen. Dat deed Range Rover ook al eens in de seventies, maar toen werd het weer afgevoerd wegens onvoldoende succesvol. En er is voor het eerst een hybride. Die heeft een interessantere CO2-uitstoot, maar z’n kostprijs is ook een pak hoger dan die van de eveneens betrekkelijk zuinige diesels. Naast een eerder bescheiden 3,0l V6, inmiddels ook met een 4,4l V8 diesel. Z’n vormgeving wijzigde ook, ook al blijft het concept herkenbaar. Ditmaal voegden de Britten wel wat meer ‘bling’ toe. Het zijn de tijden.

Alternatieven voor de Range Rover

Als je een Range Rover uitsluitend gebruik voor de openbare weg, dan zijn er alternatieven in de vorm van een Porsche Cayenne of Audi Q7 die je kan overwegen. Of een Mercedes GL. Maar als het op de mix van terreineigenschappen, sleepvermogen en klasse aankomt, dan kan wellicht alleen de Mercedes (en dan nog met het optionele off-road-pakket) aanklampen.

Een occasie Range Rover kopen

Omdat de Range Rover al behoorlijk lang in de catalogus staat, vind je ze in alle prijsklassen. Van € 5.000 tot tien keer zo veel. De auto’s hebben geen al te beste reputatie op vlak van betrouwbaarheid en herstellingen kunnen duur zijn, dus controleer zeker alle functies en de staat van onderhoud. Niettemin valt op dat behoorlijk wat wagens toch aan een hoge kilometerstand geraakt zijn en schijnbaar nog steeds dienst doen.

Toon meer