datum (recent)
842 resultaten

Ford Focus Break te koop

Ford Focus bj 2002 te koop. De auto heeft bijna 220.000 km. De motor is nog in goede staat, auto heeft enkel wat last van een beetje roest. Va…

  • 2002
  • 220.000 km
  • diesel
  • manueel
€ 500,00
 | 
Lommel

ford focus 1,6tdci, 2009, euro 4, gekeurd vvk

Ford focus 1,6TDCI, 80 KW (109PK) van 10.2009, 119000 km, Euro 4, ongevalvrij. De wagen heeft 2000km geleden grote onderhoud gehad bij officië…

  • 2009
  • 119.000 km
  • diesel
  • manueel
€ 4.700,00
0 bieding(en)
 | 
Aarschot

ford 16 tdci 90 pk bwj :2010 185000 km facelift

ford 16 tdci 90 pk bwj :2010 185000 km facelift heel nette en zunige auto altijd goeie onderhoud .enige min punt barst in de ruiten maar niet …

  • 2010
  • 185.000 km
  • diesel
  • manueel
€ 4.000,00
 | 
Diepenbeek Genk

Ford Focus 1.8 Tddi

te koop wegens aanschaf nieuwe wagen. in uitstekende staat, carroserie heeft hier en daar een bluts. een eerlijke wagen voor een eerlijke prij…

  • 2000
  • 92.000 km
  • diesel
  • manueel
Prijs o.t.k.
0 bieding(en)
 | 
Lichtervelde

ford focus 1.6 tdci

Wagen met lichte rijdbare gebruikssporen rondom, propere auto.

  • 2012
  • 177.000 km
  • diesel
€ 5.000,00
 | 
Heusden-Zolder

focus rs uitvoering

bij deze verkoop ik mijn orginele francorchamps ik heb deze nieuw gekocht en jaren goed onderhouden met onderhoudsboekje wagen heeft alle opti…

  • 2010
  • 162.454 km
  • diesel
  • manueel
€ 4.800,00
0 bieding(en)
 | 
Putte Peulis

Ford Focus 1.6 TDI 109cv(2005)

Très bonne voiture pour jeune conducteur avec 225.000km Ford Focus 1.6tdci 109cv euro 3 Pour plus d'informations tel :0465 50 90 00

  • 2005
  • 225.000 km
  • diesel
  • manueel
€ 1.500,00
0 bieding(en)
 | 
Fléron

Ford focus 1.4 benzine

Bouwjar 2000 247000 km Rijd nog perfect. Ik rij er nog elke dag mee naar mijn werk. word verkocht zonder keuring. Zo meenemen. Testrit natuurl…

  • 2000
  • 250.000 km
  • benzine
  • manueel
€ 400,00
1 bieding(en)
 | 
Ichtegem Eernegem

Ford focus titanium

Ford Focus in de goede staat. Volledig rijklaar, perfecte eerste wagen. Blanco gekeurd tot april 2018, dit is de sportuitvoering titanium, nie…

  • 2007
  • 160.000 km
  • diesel
  • manueel
€ 3.500,00
0 bieding(en)
 | 
Ieper Boezinge

Ford, Focus, 1.6i 16v Ambiente

Ford Focus met 39 126 KM 10/07/2007 Automatisch Wagen in uitstekende staat met onderhoudshistoriek. Prijs is inclusief technische keuring ,car…

  • 2007
  • 39.126 km
  • benzine
  • automatisch
€ 6.250,00
 | 
Willebroek

Ford focus 1.8 TDCI

Ford focus 1.8 TDCI Van 2006 bj Met 250 000 km Start en rijd heel goed Met Airco L ramen Kleine barst op vooruit (zie foto's) EURO 4 1550 euro…

  • 2006
  • 250.000 km
  • diesel
  • manueel
€ 1.550,00
1 bieding(en)
 | 
Antwerpen Wilrijk

ford focus tddi voor onderdelen

1.8 TDDI 90pk zonder papieren auto start zonder problemen maar koppakking is kapot (culas) Enkel gehele wagen te koop Koppeling en remmen nieu…

  • 2002
  • diesel
  • manueel
€ 350,00
1 bieding(en)
 | 
Diepenbeek Genk

Ford Focus 1.6Tdci/Airco/Bwj2008/135000km!!

Altijd op tijd onderhouden en bevindt zich in zeer goede staat zowel binnen als buiten. Reden van verkoop: bedrijfswagen Geen handelaars! Gsm:…

  • 2008
  • 135.000 km
  • diesel
  • manueel
€ 4.500,00
 | 
Antwerpen

Ford focus 1.6tdci Euro4 2006 rijd goed 0484279896

te koop Ford Focus 1.6tdci bouwjaar 06.09. 2006 distributieriemset en waterpomp is vervangen op 198.000km bij ford garage met onderhoudsboekje…

  • 2006
  • 223.000 km
  • diesel
  • manueel
€ 1.500,00
2 bieding(en)
 | 
Brasschaat

Ford Focus

  • Opvolger van de populaire Ford Escort
  • De meest verkochte Ford in België
  • Middenklasser met uitstekende dynamische eigenschappen

Ford introduceerde de eerste generatie van de Focus in 1998. En de auto was een openbaring. Aan de buitenzijde gooide hij grote ogen door z’n New Edge design. Een lijnenspel dat (zeker voor die tijd) opvallend scherpe lijnen vertoonde. De vormgeving bleek goed bestand tegen de tand des tijds en oogt nog steeds opvallend fris. De vormtaal werd ook gebruikt voor de eerste generatie Ford Ka. Onderhuids wist de Focus te overtuigen door z’n erg oordeelkundige afstelling van het onderstel dat tegelijk comfortabel en speels was. Z’n geheel onafhankelijke achterophanging die daar in belangrijke mate voor verantwoordelijk was, gold 15 jaar geleden als een uitzondering in z’n segment en dat is ze nog steeds. Alleen de interieuraankleding werd minder bewierookt.

In 2005 voerde Ford een eerste generatiewissel door. De populaire middenklasser werd groter, zwaarder en ook wat braver. En gek genoeg oogt de generatie die tot 2010 in productie bleef niet zo veel moderner dan z’n voorganger. Z’n weggedrag werd stabieler en de ophanging stugger. De jongste generatie werd geïntroduceerd in 2010 en oogt in de eerste plaats gespierder, zonder daarom zo karaktervol te zijn dan generatie 1. Ford bouwde ooit drie- en vijfdeursversies, een sedan die in onze contreien een heuse zeldzaamheid is, net als een Coupé-Cabriolet, en een break die Clipper heet. Tegenwoordig bestaat het aanbod uitsluitend nog uit een vijfdeurs en een break, maar zijn er meer aandrijfopties dan ooit tevoren. Vanaf een kleine 1.0l driecilinder turbomotor op benzine die al meermaals werd uitgeroepen tot compacte motor van het jaar, tot de Fiesta ST met 230pk sterke 2-liter turbomotor. Zelfs sportief dieselen kan, met de ST diesel, die 180pk rijk is. Aan de andere kant van spectrum zit een 1.6l diesel die 95pk levert en slechts 88 g/km CO2 in de atmosfeer blaast. Er is zelfs een geheel elektrische Focus, maar Ford verkocht er slechts een handvol van.

De eerste generatie Ford Focus was een zuivere Europese aangelegenheid. Maar inmiddels verkoopt Ford het model op nagenoeg elk continent. Vanaf de tweede generatie is de Focus daarom een wereldauto, ook al gebeurd de afstelling specifiek voor de Europese markt nog steeds in het Belgische Lommel.

Omdat de Focus wereldwijd wordt verkocht, zijn de productievolumes erg hoog. Er bestaan al meer dan 4 miljoen exemplaren van. Het product geldt dan ook als een goed doorontwikkeld betrouwbaar product en Ford kan onderhoudskosten voorleggen die gevoelig lager zijn dan die van enkele Duitse concurrenten. Het onderstel van de vorige generatie Focus werd door verschillende van Ford’s partners gebruikt. Bij Volvo vindt je het bijvoorbeeld terug onder de V40 en bij Mazda deed het dienst voor de 3. Beide bedrijven knipten hun banden met de Amerikaanse gigant inmiddels door en nieuwe generaties daarvan zullen nu gebruik maken van een eigen onderstel.

Alternatieven voor de Ford Focus

Ford beschouwt de Focus als een auto die slag levert om de klant in het C-segment ‘non premium’. Dat betekent dat het auto’s als de [Audi A3](https://www.2dehands.be/autos/audi/a3/], Peugeot 308, Mercedes A-Klasse en BMW 1-Reeks niet als concurrent ziet. Waar hij het wel tegen moet opnemen zijn populaire modellen als de Hyundai i10, Renault Megane, Volkswagen Golf, Opel Astra, Skoda Octavia en Seat Leon.

Occasie aanbod

Een aanbod van meer dan 1.000 tweedehandswagens van dit type is geen uitzondering. Er is daarom ook wel voor elk wat wils te vinden. Het overgrote deel van de tweedehands aangeboden Focussen is evenwel voorzien van een dieselmotor en een handbak. Wie in die categorie gaat shoppen heeft dus de grootste keuze. Dat de Focus wat minder goed z’n waarde houdt dan pakweg een Astra of Golf is goede zaak voor er één in occasie op de kop wil tikken.

Toon meer