Search result

datum (recent)

1.050 resultaten

Ford Focus - 2007 - Euro 4 - A/C - 1.8 tdci

Ford Focus break 1.8 tdci Belgisch voertuig Datum eerste inschrijving : 07/09/2007 238000 km 85 kW ( = 115 pk ) 1753 cc 139 g/km CO2 EURO 4 no…

  • 2007
  • 238.000 km
  • diesel
  • manueel
€ 1.450,00
 | 
Tienen

moter draait nog, gps enz

moter draait nog, schade is vooraan rechts 0486972327

  • 2010
  • 230.000 km
  • diesel
  • manueel
Prijs o.t.k.
0 bieding(en)
 | 
Dendermonde

ford focus diesel break

ford focus break diesel voor export rijd nog sta op 4 goede banden trekhaak

  • 2003
  • 245.299 km
  • diesel
  • manueel
€ 500,00
0 bieding(en)
 | 
Langemark-Poelkapelle

Ford focus 1.8 gia 2008 full option!!!

Ford focus 18 tdci van 2008 .. .218000 km 190km distributie riem vervangen. rijdt nog zeer goed ..1 minpunt egr klep is defect.daarom zo goedk…

  • 2008
  • 218.000 km
  • diesel
  • manueel
€ 1.500,00
2 bieding(en)
 | 
Diepenbeek Genk

Ford Focus Break Titanium

Ik verkoop mijn zwarte Ford Focus Stationwagon titanium versie. Het is een 1.6 econetic diesel met 115 pk. De wagen is ingeschreven op 27/11/2…

  • 2013
  • 177.000 km
  • diesel
  • manueel
€ 7.000,00
0 bieding(en)
 | 
Balen Olmen

Ford Focus 1.6 TDCi 85kW Trend Start/Stop

Ford Focus break met 78000 km, manueel geschakelde diesel met 116 pk. Eerste inschrijving 12/2012. -Specificaties: lichtmetalen velgen, centra…

  • 2012
  • 78.267 km
  • diesel
  • manueel
€ 9.800,00
0 bieding(en)
 | 
Steenokkerzeel

Ford Focus

Hierbij verkoop ik mijn Ford Focus tip-top in orde,zuinig en proper,weinig km ( 87 300) .RECENT vervang zijn achterste remblokjes ,startmotor …

  • 2010
  • 87.000 km
  • diesel
  • manueel
€ 6.000,00
0 bieding(en)
 | 
Oudenaarde Eine

Ford Focus 1.8 tdci (115.000km)

Goed onderhouden Ford Focus uit 2000 met onderhoudshistoriek bij Ford garage. Momenteel verstopte injectoren. Als dit probleem wordt verholpen…

  • 2000
  • 115.000 km
  • diesel
  • manueel
€ 1.000,00
0 bieding(en)
 | 
Neerpelt

Ford Focus 1.6L

Ford Focus Bouwjaar 1999 1.6 L benzine 114000 km Deuk in de rechter achter deur ( zie foto ) Goed en tijdig onderhoud gehad Word verkocht wege…

  • 1999
  • 114.000 km
  • benzine
  • manueel
€ 1.800,00
0 bieding(en)
 | 
Ham Kwaadmechelen

Focus 1.8 TDi

Focus 1.8 TDi, diesel, 55 kw, bj.03.2001, 240.000 km, elektr. ruiten + spiegels, centr. vergrend., computer, nieuwe banden. Tel.0485.54.49.42 …

  • 2001
  • 240.000 km
  • diesel
  • manueel
€ 500,00
0 bieding(en)
 | 
Sint-Niklaas

ford focus 1.6 benz 3d, 2008 150500km

ford focus 1.6 benz 75pk, zwart metalic, euro4 , 2delige achterbank, centrale vergr, eerste eigenaar, verstelbaar stuur, kofferspoiler,airco..…

  • 2009
  • 150.500 km
  • benzine
  • manueel
€ 3.650,00
0 bieding(en)
 | 
Sint-Truiden

Ford focus st 2.0l st3 *full option*

JB-Automotive biedt aan, prachtige ford focus st ecoboost st3 full option kilometers:94000km bouwjaar:11/2012 motor:184kw - 250pk *rokersvrij …

  • 2012
  • 94.000 km
  • benzine
  • manueel
€ 15.999,00
0 bieding(en)
 | 
Roeselare

Focus 1.6 Tdci, Airco, Euro 4

Focus 1.6 TDCi, diesel, 80 kw, Euro 4, bj.03.2011, 150.000 km met serviceboek, Airco, cruise-control, parkeersensoren, elektr. ruiten + spiege…

  • 2011
  • 150.000 km
  • diesel
  • manueel
€ 3.900,00
1 bieding(en)
 | 
Sint-Niklaas

Ford Focus RS

One owner. No modifications. No track, no accidents.

  • 2009
  • 62.000 km
  • benzine
  • manueel
€ 27.000,00
1 bieding(en)
 | 
Hasselt Kermt

ford focus ghia tdci tdiesel

1ste eigenaar/onderhoudsboek/carpass/techn kontrole/1 jaar volledige waarborg/tel 0494696968

  • 2009
  • 79.800 km
  • diesel
  • manueel
€ 5.700,00
0 bieding(en)
 | 
Tongeren Piringen

Ford Focus

  • Opvolger van de populaire Ford Escort
  • De meest verkochte Ford in België
  • Middenklasser met uitstekende dynamische eigenschappen

Ford introduceerde de eerste generatie van de Focus in 1998. En de auto was een openbaring. Aan de buitenzijde gooide hij grote ogen door z’n New Edge design. Een lijnenspel dat (zeker voor die tijd) opvallend scherpe lijnen vertoonde. De vormgeving bleek goed bestand tegen de tand des tijds en oogt nog steeds opvallend fris. De vormtaal werd ook gebruikt voor de eerste generatie Ford Ka. Onderhuids wist de Focus te overtuigen door z’n erg oordeelkundige afstelling van het onderstel dat tegelijk comfortabel en speels was. Z’n geheel onafhankelijke achterophanging die daar in belangrijke mate voor verantwoordelijk was, gold 15 jaar geleden als een uitzondering in z’n segment en dat is ze nog steeds. Alleen de interieuraankleding werd minder bewierookt.

In 2005 voerde Ford een eerste generatiewissel door. De populaire middenklasser werd groter, zwaarder en ook wat braver. En gek genoeg oogt de generatie die tot 2010 in productie bleef niet zo veel moderner dan z’n voorganger. Z’n weggedrag werd stabieler en de ophanging stugger. De jongste generatie werd geïntroduceerd in 2010 en oogt in de eerste plaats gespierder, zonder daarom zo karaktervol te zijn dan generatie 1. Ford bouwde ooit drie- en vijfdeursversies, een sedan die in onze contreien een heuse zeldzaamheid is, net als een Coupé-Cabriolet, en een break die Clipper heet. Tegenwoordig bestaat het aanbod uitsluitend nog uit een vijfdeurs en een break, maar zijn er meer aandrijfopties dan ooit tevoren. Vanaf een kleine 1.0l driecilinder turbomotor op benzine die al meermaals werd uitgeroepen tot compacte motor van het jaar, tot de Fiesta ST met 230pk sterke 2-liter turbomotor. Zelfs sportief dieselen kan, met de ST diesel, die 180pk rijk is. Aan de andere kant van spectrum zit een 1.6l diesel die 95pk levert en slechts 88 g/km CO2 in de atmosfeer blaast. Er is zelfs een geheel elektrische Focus, maar Ford verkocht er slechts een handvol van.

De eerste generatie Ford Focus was een zuivere Europese aangelegenheid. Maar inmiddels verkoopt Ford het model op nagenoeg elk continent. Vanaf de tweede generatie is de Focus daarom een wereldauto, ook al gebeurd de afstelling specifiek voor de Europese markt nog steeds in het Belgische Lommel.

Omdat de Focus wereldwijd wordt verkocht, zijn de productievolumes erg hoog. Er bestaan al meer dan 4 miljoen exemplaren van. Het product geldt dan ook als een goed doorontwikkeld betrouwbaar product en Ford kan onderhoudskosten voorleggen die gevoelig lager zijn dan die van enkele Duitse concurrenten. Het onderstel van de vorige generatie Focus werd door verschillende van Ford’s partners gebruikt. Bij Volvo vindt je het bijvoorbeeld terug onder de V40 en bij Mazda deed het dienst voor de 3. Beide bedrijven knipten hun banden met de Amerikaanse gigant inmiddels door en nieuwe generaties daarvan zullen nu gebruik maken van een eigen onderstel.

Alternatieven voor de Ford Focus

Ford beschouwt de Focus als een auto die slag levert om de klant in het C-segment ‘non premium’. Dat betekent dat het auto’s als de [Audi A3](https://www.2dehands.be/autos/audi/a3/], Peugeot 308, Mercedes A-Klasse en BMW 1-Reeks niet als concurrent ziet. Waar hij het wel tegen moet opnemen zijn populaire modellen als de Hyundai i10, Renault Megane, Volkswagen Golf, Opel Astra, Skoda Octavia en Seat Leon.

Occasie aanbod

Een aanbod van meer dan 1.000 tweedehandswagens van dit type is geen uitzondering. Er is daarom ook wel voor elk wat wils te vinden. Het overgrote deel van de tweedehands aangeboden Focussen is evenwel voorzien van een dieselmotor en een handbak. Wie in die categorie gaat shoppen heeft dus de grootste keuze. Dat de Focus wat minder goed z’n waarde houdt dan pakweg een Astra of Golf is goede zaak voor er één in occasie op de kop wil tikken.

Toon meer