Search result

datum (recent)

215 resultaten

citroën c5 benzine 40000km airco

de wagen is zeer goede staat met onderhoudsboekje bij garage citroën aaltijd op tijd. #0485444025#

  • 2002
  • 40.000 km
  • benzine
  • manueel
€ 1.800,00
2 bieding(en)
 | 
Bruxelles Jette

te koop: citroen C5 exclusieve 2.0 hdi 120 kw.

Wegens plots overlijden te koop: Citroën C5 Exclusieve 2.0 HDI/163 PK, automaat, full leder, 18 duimsvelgen, trekhaak, automaat en gps. 63000 …

  • 2014
  • 63.000 km
  • diesel
  • automatisch
€ 12.950,00
1 bieding(en)
 | 
Herentals

Citroen C5

Citroen c5 te koop wegens aankoop nieuwe auto 220000km - 2007 Rijdt nog zeer goed, juist controle gepasseerd Lichte schade achteraan Zomer en …

  • 2007
  • 220.000 km
  • diesel
  • manueel
€ 1.300,00
1 bieding(en)
 | 
Manhay Malempré

citroen c5 1.6 hdi sx fap

Citroën C5 1.6 HDI de 2008 avec 119.000 km !! véhicule très propres !!Carnet d'entretien Voiture non fumeur 2 clefsPRIX Professionnel 4999 €Co…

  • 2008
  • 119.000 km
  • diesel
  • manueel
€ 4.999,00
 | 
Luik

citroen c5 braek 1600hdi euro4

hier een citroen c5 wagen verkeerd in perfeckte staat en rijd heel goed wagen heeft tal van opties ook trekhaak wagen heeft 165000km met carpa…

  • 2005
  • 165.000 km
  • diesel
  • manueel
€ 2.450,00
0 bieding(en)
 | 
Gistel

C5 benzine

c5 1.8i 1.8benzine 85kw 115pk bj2002 km145000 perfect onderhouden wagen in super staat Kan ook gekeurd worden met carpass meer info: autohande…

  • 2002
  • 145.000 km
  • benzine
  • manueel
€ 1.999,00
 | 
Lochristi

Citroen C5 1.8i, 107dkm, Gekeurd

Citroen C5 Wagen wordt GRATIS geleverd aan huis! 1.8 Benzine 85kw/116pk Bwj 28/02/2005 107000km ABS Servo Elek. Ramen Elek. Buitenspiegels Air…

  • 2005
  • 107.000 km
  • benzine
  • manueel
€ 1.750,00
1 bieding(en)
 | 
Boom

Citroen c5 gekeurd voor verkoop

beste hier bij verkoop ik en citroen c5 gekeurd voor verkoop. rijd en start perfect zonder enkel problem.. motor 1.8 LPG/BENZINE proper vaan b…

  • 2003
  • 266.000 km
  • benzine
  • manueel
€ 2.300,00
0 bieding(en)
 | 
Hechtel-Eksel

4 Winterwielen voor Citroën C5

4 Stalen velgen, 5 gaten (108 mm gatenafstand), 7J 16H2C. + 4 Sneeuwbanden met nog 8 mm profiel (1 winter gelopen), Uniroyal MS Plus 66 maat 2…

  • 2015
  • diesel
  • automatisch
€ 400,00
0 bieding(en)
 | 
Berlare Overmere

citroen c5 1.6 hdi vtr fap

PROPERE EN CORRECT ONDERHOUDEN WAGENAls erkend verkooppunt van FEDERAUTO worden onze wagens steeds afgeleverd met waarborg, onderhoud en een d…

  • 2009
  • 143.900 km
  • diesel
  • manueel
€ 5.500,00
 | 
Laarne

Citroën C5 1.8i 16V met airco

Citroën C5 1.8i 16V met airco, met hydro pneumatische vering, nieuwe distributieriem-kit, nieuwe koppeling, groot onderhoud met alle filters e…

  • 2004
  • 132.000 km
  • benzine
  • manueel
€ 1.700,00
1 bieding(en)
 | 
Poperinge

Citreon berlingo lichte vracht

Hallo Bij deze zet ik mijn citroen berligo lichte vracht te koop het is een 1900 sdi 155300 km hij wordt gekeurd voor verkoop Mensen die vrage…

  • 2000
  • 155.300 km
  • diesel
  • manueel
€ 1.900,00
2 bieding(en)
 | 
Zottegem

Citroen c5

Citroen c5: 2003, diesel, airco, elektrische ruiten, servo, cd speler, 243.000km,... Koppeling is kapot, embreyage est futu. Tel: 0498730704

  • 2003
  • diesel
  • manueel
€ 500,00
 | 
Waasmunster

Citroen C5 1.8i 16v SX-2004-115000 km

Citroen C5 Bouwjaar 2004 1.8 i 115000 km Zeer verzorgde wagen van eerste eigenaar met volledige onderhoudsboekje Wagen wordt gekeurd inclusief…

  • 2004
  • benzine
€ 1.250,00
 | 
Schelle

Citroen C5 / 1.6HDI / 115.000km / navi

Zeer nette citroen C5 met weinig kilometers. Lage taks 260€ en zeer lage verzekering. Heel zuinige wagen met veel comfort. De wagen wordt geke…

  • 2011
  • 115.000 km
  • diesel
  • manueel
€ 8.800,00
0 bieding(en)
 | 
Lier

Citroën C5

  • Vijfdeurs en break uit de ruime middenklasse
  • Opvolger Citroën Xantia
  • Eerste generatie in 2001 met facelift in 2004
  • Tweede generatie in 2008 met facelift in 2012
  • Met een hydractieve of conventionele ophanging

Aan het begin van deze eeuw achtte Citroën de tijd rijp voor een koerswijziging. Het merk stapte over op alfanummerieke namen voor z’n modellen en bij de grote middenklasser werd er nog veel meer aangepakt. De Xantia werd dus vervangen door een C5 en z’n lage vijfdeurskoets werd op slag een stuk hoger. Dat moest een comfortabeler in- en uitstap opleveren, een beter overzicht over de weg en veel binnenruimte garanderen. Dat laatste was er zeker - want de C5 is een erg ruime auto, zelfs binnen z’n segment. En de break van de eerste generatie is ronduit gigantisch. Daarentegen zal je zelden mensen vinden die hem ook mooi vinden. Z’n design was nooit een succes. Niet bij z’n introductie in 2001 en ook niet toen hij in 2004 al onder handen werd genomen.

De eerste generatie C5 heeft een onderstel dat gebruik maakt van Citroëns unieke hydractive ophanging. Die heeft geen conventionele veren en dempers, maar laat de auto zweven op een kussen van gas van olie. De ophanging staat algemeen te boek als de beste op de markt, voor wat comfort en wegcontact betreft, maar niet iedereen houdt van het zweverige gevoel. Ze heeft ook nog als voordeel dat de rijhoogte en demping niet alleen aanpasbaar zijn, maar dat ze lading compenseert.

Tweede generatie C5

Bij de tweede generatie C5 stapte Citroën af van z’n uitgesproken hoge koetswerkvorm. De nieuwste Citroën C5 werd wel een appetijtelijk ogende auto, die verfijnder was vormgegeven, maar waarvan de break diegene die op zoek waren naar imposante laadvolumes minder kon overtuigen. Citroën besloot toen ook om de C5 uit te rusten met een conventionele ophanging. Die was weliswaar afgesteld op een hoog comfort en mag zich nog steeds bij de comfortabelste uit het segment rekenen, maar mist de extreem goede dempingskarakteristieken van de hydractieve ophanging. Citroën nam de maatregel uit besparingsoverwegingen. De beroemde ophanging helemaal van de uitrustingstabellen gooien, durfde het bedrijf niet. Je moest er nu voor bijbetalen. Bovendien was de ophanging alleen verkrijgbaar op het hoogste uitrustingsniveau. Wie een Citroën C5 van de tweede generatie wil met hydractive vering, zal dus moeten zoeken.

Viercilinder benzine- en dieselmotoren

De C5 was door de jaren heen leverbaar met een grote waaier aan motoren en transmissies. De topversies waren voorzien van een zescilinder, hetzij benzine of diesel. Maar het gros van de auto’s is in ons land geleverd met een HDi viercilinder dieselmotor met 2,2, 2,0 of 1,6l slagvolume. De diesels van PSA (Peugeot Citroën) zijn doorgaans stevig en kennen goede loopeigenschappen. Ze draaien bijvoorbeeld een pak beschaafder dan de TDI’s die de Volkswagen-groep gebruikt.

Alternatieven voor de Citroën C5

Wie een auto in de klasse van de Citroën C5 zoekt kan die vergelijken met modellen als de Peugeot 508, Renault Laguna, Opel Vectra, Ford Mondeo, Hyundai i40 of Toyota Avensis.

Een occasie Citroën C5 kopen

Citroën voert op nieuwe auto’s vaak grote commerciële acties. Daardoor wordt een C5 vaker wel dan niet onder de catalogusprijs verkocht. Dat heeft natuurlijk ook z’n weerslag op de occasieprijzen. Op 2dehands.be kan je duidelijk zien dat de C5 voor een auto van zijn omvang eerder goedkoop is. Exemplaren van de eerste generatie zijn al voor minder dan € 1.000 te vinden. En al vanaf € 8.000 heb je een voertuig van de tweede generatie. Het aanbod bestaat steevast uit honderden auto’s dus er is keuze te over. Tenminste, als je een diesel zoekt. Benzines zijn een zeldzaamheid.

Toon meer