Search result

datum (recent)

264 resultaten

Citroen C5 1.6D 110pk,Euro 4,Blanco gekeurd vvr.

Ik verkoop mijn Citroen C5 1.6D 110pk in het jaar 2005 op lucht vering, met 191d.km met volledig onderhoudboek. Is zeer goed en op tijd onderh…

  • 2005
  • 191.000 km
  • diesel
  • manueel
€ 2.800,00
0 bieding(en)
 | 
Wevelgem

Citroen C5

Te koop Citroën c5 2.0 diesel in heel goede staat met maar 160000km op te teler. Onderhoud + Distributieset + multiriem vervangen op 150000km.…

  • 2002
  • 160.000 km
  • diesel
  • manueel
€ 999,00
0 bieding(en)
 | 
Lommel

Citroën C5 1.6i 2002 Airco Trekhaak

Onderhoudsboekjes: AanwezigAPK: Bij afleveringBTW/marge: BTW niet verrekenbaar (margeregeling)Citroën c5 1.6i 2002, propere staat. goed onderh…

  • 2002
  • 2.400.000 km
  • benzine
  • manueel
€ 1.599,00
0 bieding(en)
 | 
Kampenhout

Citroen C5 1.6 HDi Tentation

Citroen C5 1.6 HDi Tentation FAP 17/01/2005 Euro 4 Groote onderhoud gedaan op 206.000 km Particulier voertuig in goede staat voor leeftijd en …

  • 2005
  • 208.000 km
  • benzine
  • manueel
€ 1.500,00
 | 
Kortenberg

Citroen C5 diesel '10 200000km

Zeer mooie C5! steeds tijdig op onderhoud geweest. Met tal van opties: centrale vergrendeling electrische ruiten - spigels automatische airco …

  • 2010
  • 200.000 km
  • diesel
  • manueel
€ 3.999,00
1 bieding(en)
 | 
Bilzen

Citroen C5 '10 200000km diesel

Zeer mooie C5! steeds tijdig op onderhoud geweest. Met tal van opties: centrale vergrendeling electrische ruiten - spigels automatische airco …

  • 2010
  • 200.000 km
  • diesel
  • manueel
€ 3.999,00
0 bieding(en)
 | 
Balen

citroen c5 1.6hdi

Citroen C5 1.6HDI Eerste Eigenaar Goed onderhouden , pas groot onderhoud gehad. Met volledige ondehouds historiek aanwezig Citroen garage! Opt…

  • 2004
  • 142.000 km
  • diesel
  • manueel
€ 2.300,00
 | 
Oostende

citreon c5

140000 km 1800 cc essence control tc toujours valable 2 mois ..

  • 2001
  • 140.000 km
  • benzine
  • manueel
€ 500,00
0 bieding(en)
 | 
Seraing

citroën c5 1.6 hdi 130000 km

Te koop : Citroën c5 - 1.6 hdi - automatische airco - euro 4 - 80 kw - cruise controle - distributieriem vervangen - volleding ingevuld onderh…

  • 2008
  • 130.000 km
  • diesel
  • manueel
€ 3.950,00
1 bieding(en)
 | 
Leuven Kessel-Lo

citroen, c5, 1.6 hdi vtr fap

nl_BE: PROPERE EN CORRECT ONDERHOUDEN WAGENAls erkend verkooppunt van FEDERAUTO worden onze wagens steeds afgeleverd met waarborg, onderhoud e…

  • 2009
  • 143.900 km
  • diesel
  • manueel
€ 5.500,00
 | 
Laarne

citroen c5 exclusieve hdi full optie

Auto is noch in goede staat voor zijn leeftijd zowel interieur als carrosserie reden van verkoop mach niet meer rijden door gezondheid redenen…

  • 2005
  • 147.000 km
  • diesel
  • automatisch
Prijs o.t.k.
0 bieding(en)
 | 
Zemst

Citroen C5 Tourer 2013 automaat leder

Mooie C5 break stationwagen. Automaat met schakel-paddels aan stuur. Volledig lederen bekleding. Trekhaak. Navigatie groot scherm. Sportvelgen…

  • 2013
  • 136.000 km
  • diesel
  • automatisch
€ 7.500,00
 | 
Bocholt

Citroën C5 1.8 benzine Garage / Export

Wagen start niet, voiture ne roule pas!! Citroën C5 1.8i 1e inscrijving: 02/2003 Benzine 163.000 km 85 kw 1749 cc De wagen heeft verschillende…

  • 2003
  • 163.000 km
  • benzine
  • manueel
€ 500,00
1 bieding(en)
 | 
Aalst Nieuwerkerken

citroen c5 2.0 HDI exclusive euro 5 136PK

citroen c5 2.0 HDI exclusive euro 5 136PK. . De hydraulische vering geeft u Comfort met een dikke hoofdletter. Uitgerust met vollederen bekled…

  • 2009
  • 131.000 km
  • diesel
  • manueel
€ 6.000,00
 | 
Beveren

Citroen C5 2.0hdi

Wagen rijd perfect Goede staat In mei jaarlijkse keuring gehad Remmen en schijven vervangen Stangen vervangen Onlangs onderhoud olie en filter…

  • 2003
  • 217.000 km
  • diesel
  • automatisch
Prijs o.t.k.
0 bieding(en)
 | 
Sint-Niklaas Nieuwkerken-Waas

Citroën C5 van 2005, 210000 km

Citroen C5 , van 2005, 210000 km, cilinderinhoud 1600, 5 deuren , manuelle versnellingsbak, kleur grijs, zetels : stof, werd onderhouden alle …

  • 2005
  • 210.000 km
  • diesel
  • manueel
€ 2.000,00
 | 
Celles

Citroën C5

  • Vijfdeurs en break uit de ruime middenklasse
  • Opvolger Citroën Xantia
  • Eerste generatie in 2001 met facelift in 2004
  • Tweede generatie in 2008 met facelift in 2012
  • Met een hydractieve of conventionele ophanging

Aan het begin van deze eeuw achtte Citroën de tijd rijp voor een koerswijziging. Het merk stapte over op alfanummerieke namen voor z’n modellen en bij de grote middenklasser werd er nog veel meer aangepakt. De Xantia werd dus vervangen door een C5 en z’n lage vijfdeurskoets werd op slag een stuk hoger. Dat moest een comfortabeler in- en uitstap opleveren, een beter overzicht over de weg en veel binnenruimte garanderen. Dat laatste was er zeker - want de C5 is een erg ruime auto, zelfs binnen z’n segment. En de break van de eerste generatie is ronduit gigantisch. Daarentegen zal je zelden mensen vinden die hem ook mooi vinden. Z’n design was nooit een succes. Niet bij z’n introductie in 2001 en ook niet toen hij in 2004 al onder handen werd genomen.

De eerste generatie C5 heeft een onderstel dat gebruik maakt van Citroëns unieke hydractive ophanging. Die heeft geen conventionele veren en dempers, maar laat de auto zweven op een kussen van gas van olie. De ophanging staat algemeen te boek als de beste op de markt, voor wat comfort en wegcontact betreft, maar niet iedereen houdt van het zweverige gevoel. Ze heeft ook nog als voordeel dat de rijhoogte en demping niet alleen aanpasbaar zijn, maar dat ze lading compenseert.

Tweede generatie C5

Bij de tweede generatie C5 stapte Citroën af van z’n uitgesproken hoge koetswerkvorm. De nieuwste Citroën C5 werd wel een appetijtelijk ogende auto, die verfijnder was vormgegeven, maar waarvan de break diegene die op zoek waren naar imposante laadvolumes minder kon overtuigen. Citroën besloot toen ook om de C5 uit te rusten met een conventionele ophanging. Die was weliswaar afgesteld op een hoog comfort en mag zich nog steeds bij de comfortabelste uit het segment rekenen, maar mist de extreem goede dempingskarakteristieken van de hydractieve ophanging. Citroën nam de maatregel uit besparingsoverwegingen. De beroemde ophanging helemaal van de uitrustingstabellen gooien, durfde het bedrijf niet. Je moest er nu voor bijbetalen. Bovendien was de ophanging alleen verkrijgbaar op het hoogste uitrustingsniveau. Wie een Citroën C5 van de tweede generatie wil met hydractive vering, zal dus moeten zoeken.

Viercilinder benzine- en dieselmotoren

De C5 was door de jaren heen leverbaar met een grote waaier aan motoren en transmissies. De topversies waren voorzien van een zescilinder, hetzij benzine of diesel. Maar het gros van de auto’s is in ons land geleverd met een HDi viercilinder dieselmotor met 2,2, 2,0 of 1,6l slagvolume. De diesels van PSA (Peugeot Citroën) zijn doorgaans stevig en kennen goede loopeigenschappen. Ze draaien bijvoorbeeld een pak beschaafder dan de TDI’s die de Volkswagen-groep gebruikt.

Alternatieven voor de Citroën C5

Wie een auto in de klasse van de Citroën C5 zoekt kan die vergelijken met modellen als de Peugeot 508, Renault Laguna, Opel Vectra, Ford Mondeo, Hyundai i40 of Toyota Avensis.

Een occasie Citroën C5 kopen

Citroën voert op nieuwe auto’s vaak grote commerciële acties. Daardoor wordt een C5 vaker wel dan niet onder de catalogusprijs verkocht. Dat heeft natuurlijk ook z’n weerslag op de occasieprijzen. Op 2dehands.be kan je duidelijk zien dat de C5 voor een auto van zijn omvang eerder goedkoop is. Exemplaren van de eerste generatie zijn al voor minder dan € 1.000 te vinden. En al vanaf € 8.000 heb je een voertuig van de tweede generatie. Het aanbod bestaat steevast uit honderden auto’s dus er is keuze te over. Tenminste, als je een diesel zoekt. Benzines zijn een zeldzaamheid.

Toon meer