datum (recent)
113 resultaten

Bmw 635D M-pakket, Pano, Xenon, Leder, 2009

Tekoop : Bmw 635d M-pakket , keyless-go , pano , Full option Bouwjaar: 2009 Km stand: 171.000 Motorisch: - Diesel - automaat - 2993cc - 286pk …

  • 2009
  • 172.000 km
  • diesel
  • manueel
€ 16.500,00
0 bieding(en)
 | 
Leuven

BMW 635d Cabriolet

Zeer mooie BMW 635d van eerste eigenaar in nieuwstaat. Steeds op tijd onderhouden met onderhoudsboek. Slechts 106000 km . Prachtige staat !! B…

  • 2008
  • 106.000 km
  • diesel
  • automatisch
€ 26.000,00
 | 
Aartselaar

koop of ruilen 630i cabrios

verkoop of ruilen van geld volgens waarden bmw 630i cabrios eind 2006 volledige opties star stop.boite autosport xenon.gps.bluetooth.elektrisc…

  • 2006
  • 240.000 km
  • benzine
  • automatisch
€ 13.800,00
 | 
Luik

bmw 628csi e24

628 CSi type 2 te koop, bouwjaar 1983, reeds 3 jaar in mijn bezit. Hij gaat weg wegens plaatsgebrek maar is volledig in orde voor het komde ol…

  • 1983
  • 186.000 km
  • benzine
  • manueel
€ 12.000,00
 | 
Buggenhout

bmw 630i aut clim navi xenon pdc pano cruise alu

Verzorgde wagen - onderhoudsboekje - Carpass Wagen heeft nu 102.366 Kilometers Geleverd met 4 splinternieuwe runflat banden Goodyear en met on…

  • 2007
  • 99.800 km
  • benzine
  • automatisch
€ 21.175,00
 | 
Oostkamp Ruddervoorde

BMW 635 CSI - 1981 - 103000km - recaro leder

Echte “Barnfind” !! Deze wagen heeft sinds 1988 in een schuur/loods gestaan en onaangeroerd geweest. BMW 635CSI 3,4 benzine Bj 01/1981 103000k…

  • 1981
  • 103.000 km
  • benzine
  • manueel
€ 8.950,00
0 bieding(en)
 | 
Buggenhout

bmw 633 csi 1981

BMW E24 633CSI - bouwjaar 1981 - benzine - automaat - grijs metallic, eerste originele lak - GEEN roest - 119000 km - zeer mooi blauw lederen …

  • 1981
  • 119.000 km
  • benzine
  • automatisch
€ 19.500,00
 | 
Ruiselede

Bmw 630i in heel verzorgde staat

Bmw 630i Heel goede staat 10000€ aan facturen en herstellingen van afgelopen 4jaar -nieuwe versnellingsbak -nieuwe Navi en module en laad unit…

  • 2004
  • 170.000 km
  • benzine
  • automatisch
€ 13.000,00
0 bieding(en)
 | 
Evergem

bmw 640 ci cabrio "maar 29 000 km"

deze wagen is in nagelnieuwe staat en heeft MAAR 29 000 km ook full option , leder, grote navi, camera's, parkeer sensoren, uitlaat met sporti…

  • 2013
  • 29.000 km
  • benzine
  • automatisch
€ 45.700,00
0 bieding(en)
 | 
Ranst Oelegem

Bmw 628 csi

Ik verkoop mijn Bmw 628 csi van 1984 kleur groen metaal in lichtbeige leer, de auto is in mooie staat binnen en buiten, met ABS, airco, alumin…

  • 1984
  • 227.000 km
  • benzine
  • manueel
€ 16.000,00
 | 
Brussel

BMW E64 630i [Chasing Dreams]

This magnificent and well-conserved vehicle is being auctioned on Chasing Dreams Automotive Auctions. The listed price is indicative. Please a…

  • 2006
  • 71.000 km
  • benzine
  • automatisch
€ 18.500,00
0 bieding(en)
 | 
Antwerpen

bmw 640d coupe**btw wagen**

BMW 640D COUPE de wagen is van 11/2012. 99.000 km. . is altijd op tijd onderhouden bij BMW met onderhoudshistoriek. belgische wagen. 1ste eige…

  • 2011
  • 99.000 km
  • diesel
  • automatisch
€ 32.500,00
 | 
Opglabbeek

bmw 640i 2011 cabrio 1 jaar garantie

Auto is in een top Goeie staat! Bijna al onze auto's zijn van Eerste eigenaar! Prijs zo meenemen : 34850 euro Met keuring + 250 euro met 1 jaa…

  • 2011
  • 95.370 km
  • benzine
  • automatisch
€ 34.850,00
1 bieding(en)
 | 
Aartselaar

bmw 640 disel m pakket

bmw 640 gran coupe disel m pakket.... 34.999€ btw in tel: 0496450748 roni

  • 2014
  • 165.000 km
  • diesel
  • automatisch
€ 34.999,00
1 bieding(en)
 | 
Antwerpen Merksem

Z - Platen keuring Limburg

Z-platen nodig voor te keuren of wilt u een auto gaan halen? Ik doe dit voor u aan een schappelijke prijs! Keuring: As 50€ Alken, Heers, Eksel…

  • 2013
  • 90.000 km
  • diesel
  • automatisch
€ 50,00
1 bieding(en)
 | 
Dilsen-Stokkem

Bmw 630i in nieuwstaat!

Bij deze verkoop ik mijn prachtige Bmw 630iA van 2009 met 105.000kms. Dit model is het facelift model en heeft dus de nieuwe radio software en…

  • 2009
  • 105.000 km
  • benzine
  • automatisch
€ 20.000,00
1 bieding(en)
 | 
De Panne

BMW 6-Serie

  • Coupé, Cabrio en ‘vierdeurs Coupé’ uit de hogere klasse
  • Eerste generatie uit 1976
  • Na pauze van bijna 15 weer geïntroduceerd in 2003

De BMW 6-Serie is niet bepaald een discrete auto. En dat was ook exact de bedoeling. Al van bij de eerste generatie (de E24, geproduceerd van 1976 tot 1989) was het een auto om mee uit te pakken. Die eerste generatie, met kenmerkende spitse haaienneus, had dan ook niet meteen de beste reputatie, ook al was het een uitstekende rijdersauto. Inmiddels is de BMW in staat om z’n dynamische kwaliteiten te laten boven drijven en worden vroege exemplaren meer en meer gezien als volwaardige klassiekers. Als ze tenminste in een originele staat gebleven zijn. ‘Aanpassingen’ zijn een lot waar veel auto’s van die eerste golf niet aan hebben kunnen ontsnappen.

Als basis voor de eerste generatie gebruikte BMW de 7-Serie van z’n tijd (de E23 om de interne fabriekscode te gebruiken). De motoren waren ook van die Siebener overgenomen. Het ging dan om zescilinder lijnmotoren met een goed koppel en een mooie lineaire vermogenscurve. En als toetje een aangename klank. De inhoud varieerde van 2,8 tot 3,5l met de M635CSI als topper. Daarin ontwikkelde de motor al 286pk. Die centrale kon je ook vinden in de eerste M5. De 6-Reeks was echter bovenal een Coupé om mee te cruisen. Een autobahn-wagen die wel tot hoge snelheden in staat was, maar die te veel woog en teveel op comfort gesteld was om door te gaan als een echte sportwagen. De automaat was dan ook een populaire optie.

BMW produceerde uiteindelijk 85.000 stuks van de eerste generatie. Onvoldoende om een opvolger te voorzien. In 1989 komt het bedrijf wel uit met de 8-Reeks, maar die was nog hoger gepositioneerd en had een V8 of V12 onder de motorkap.

Nieuwe generatie in 2003

Het duurde tot 2003 eer BMW weer zin had in een Coupé (en een Cabrio) in het topsegment. Die was nu niet gebaseerd op de 7-Serie maar op z’n kleinere broer, de 5-Serie. Nochtans bleef de positionering erg die bij die van z’n voorganger bijna 30 jaar eerder. Het aanbod bestond nu uit drie benzienmotoren (een zescilinder, een V8 en een V10 voor M-afgeleiden). De topper heeft zo maar eventjes 507pk. Daarnaast was er ook een zescilinder diesel te koop, met 286pk. Zonder twijfel de meest rationele motor van allemaal.

Op basis van de Coupé werd ook een Cabrio gebouwd. Met een deskundig gelijnde stoffen kap die ook opviel door z’n apart te bedienen verticale achterruitje. Dat doet met het dak open ook dienst als windstopper. Handig.

Generatie 3

De derde 6-Reeks in de geschiedenis van het merk uit Bayern kwam er in 2010. Alweer zonder grondig aan het recept of de positionering te raken, maar vanzelfsprekend met alweer een moderner koetswerk. In 2013 introduceerde het bedrijf vervolgens een Gran Coupé: eigenlijk een uitgerekte Coupé met vier deuren, op een voor de gelegenheid uitgerokken wielbasis. Ideaal voor wie een 7-Serie te traditioneel of te onopvallend vindt.

Alternatieven voor de BMW 6-Serie

Omdat de BMW 6-Reeks behoorlijk fors bemeten is, kan je er met vier personen in. En dat gegeven zorgt een beetje voor een unieke positionering. Wil je op basis van concept concurrenten aanduiden dan kom je bijna automatisch terecht bij een Mercedes CL of Bentley Continental GT. Beiden hebben echter een gevoelig andere uitstraling, motoren die nog krachtiger zijn en een prijskaartje dat nog eens een pak hoger ligt. Sleur er een Jaguar XK of Mercedes SL bij en je hebt twee zitplaatsen minder… Alleen voor de recent geïntoduceerde Gran Coupé is het makkelijk om alternatieven aan te duiden. Die komt uit tegen de Mercedes CLS en Audi A7 Sportback.

Een occasie BMW 6-Serie kopen

Hoewel een 6-Serie niet bij bosjes verkocht wordt, vind je op 2dehands.be toch een opvallend uitgebreid aanbod. En je budget hoeft niet eens al te exotisch te zijn. Klassiekers zijn te vinden voor minder dan € 15.000 en vanaf ongeveer hetzelfde bedrag trakteer je jezelf op een auto van de tweede generatie. Voor een exemplaar van de jongste uitgave heb je dan weer een veelvoud nodig. Dat mag echter gezien het prijskaartje van zo’n nieuwe auto ook niet verbazen. En ook hier: meer diesels dan benzines.

Toon meer