Search result

datum (recent)

12 resultaten

E30

Nette e30 coupé BMW e30 318i Bwj. 1991 Distributieriem, waterpomp, v-riem, bougies, banden, schokdempers (bilstein b10), ontsteking, fusee- en…

  • 1991
  • 186.000 km
  • benzine
  • manueel
€ 5.600,00
1 bieding(en)
 | 
Heuvelland Wijtschate

bmw e30 coupé

restauratie

  • 1985
  • 156.000 km
  • benzine
  • manueel
Prijs o.t.k.
0 bieding(en)
 | 
Herstal

Bmw 320i E30 in uitzonderlijke staat

E30 coupe type 1! Delphingrau Complete historiek Uitzonderlijke staat Geen km’s Nieuwe 17” alpina rep met nieuwe toyo banden Nieuwe bilsteins …

  • 1987
  • 127.000 km
  • benzine
  • manueel
€ 10.950,00
1 bieding(en)
 | 
Izegem

bmw 325i e30 coupé 1987 m-tech 1

BMW 325i E30 Coupé 1987 M-Tech 1 Deze prachtige BMW 325i Coupé werd gebouwd in het jaar 1987 en is voorzien van een Diamantschwarz metallic la…

  • 1987
  • 233.990 km
  • benzine
  • manueel
€ 24.950,00
 | 
Antwerpen

bmw 316 coupe e36

BMW 316 coupe benzine 100% ongeval vrij Bouwjaar 1993 : 188000 Km airco BMW bavaria radio cassettespeler met code en 6 boxen M ophanging schui…

  • 1993
  • 188.000 km
  • benzine
  • manueel
€ 2.250,00
 | 
Gent Sint-Amandsberg

Propere BMW e30 coupe

Te koop of te ruil tegen een quad BMW e30 coupe 318i Is niet rot onderkant is herdaan Staat op schroefset ( momenteel op het hoogste zoals te …

  • 1989
  • benzine
  • manueel
€ 3.000,00
4 bieding(en)
 | 
Galmaarden Tollembeek

BMW E30 325i coupe

BMW E30 325i coupe, bwj 1989, 141000km, papieren van 320i Originele E30 M3 interieur, achterste pong van E30 M3 Compleet gerestaureerd, foto's…

  • 1989
  • 141.000 km
  • benzine
  • manueel
€ 14.500,00
2 bieding(en)
 | 
Zwevegem

bmw E30 Oldtimer full option cabrio

ik verkoop mijn BMW 320I Cabrio bj 1989 zinnoberrot heeft de orgn motor M20B20 met 129pk deze bmw is 30jaar dus oldtimer heeft een leuke sport…

  • 1989
  • 211.000 km
  • benzine
  • manueel
Prijs o.t.k.
6 bieding(en)
 | 
Heusden-Zolder Zolder

cabrio bmw E93 320 Diesel 2010 euro 5

mooie 320d cabrio 163pk euro 5 , met 237500km zeer goed onderhouden, groot onderhoud gehad \'ketting + waterpomp+krukkaspolie op 200000km verv…

  • 2010
  • 237.500 km
  • diesel
  • manueel
€ 9.999,00
2 bieding(en)
 | 
Heusden-Zolder

BMW

Het is niet vanzelfsprekend, maar het witblauwe logo van BMW stelt eigenlijk een roterende vliegtuigpropeller voor. De Beyerse autoproducent heeft zijn roots namelijk in de luchtvaartindustrie en bouwde vliegtuigmotoren tijdens WOI. Enkele jaren laten bracht oprichter Karl Rapp zijn eerste motorfiets uit en pas in 1929 volgende de eerste auto. Daarmee was BMW enkele decennia later dan grote, Duitse concurrenten als Mercedes-Benz en Audi. Maar de BMW Dixi sloeg meteen aan en leidde het succesverhaal van BMW in.

Wat maakt een BMW?

In Duitsland gebruikt BMW al jaren de slagzin “Freude am fahren”, wat zoveel betekent als “plezier in het rijden”. BMW is een luxemerk, maar zonder houten dashboards, ivoren meters of een versnellingspook van chroom. Volgens BMW moet vooral de rijervaring luxueus zijn. Daarom investeert de autofabrikant in extra cilinders, extra PK’s en een onberispelijke baanligging.

Voor BMW staat sportiviteit centraal. Dat komt in de jaren ’60 reeds tot uiting in de BMW 1500, waarbij BMW voor het eerst de typerende haaienneus-grille gebruikt. De BMW 1500 schudde het grote publiek wakker en is nog steeds een zeer geliefde oldtimer. Dezelfde carrosserie werd later gebruikt voor de 1800 en 2000 en tweedeursversies 1802 en 2002.

De witte haai onder de wagens

In 1977 introduceerde BMW de eerste 7-reeks, nog steeds zijn grootst verkrijgbare sedan. Na enkele mislukte pogingen werd het 750i-model een immens succes. De eerste Duitse twaalfcilinder werd door autojournalisten als “beste personenwagen ter wereld” onthaalt en stootte de andere grote Duitse sedan, de S-klasse van Mercedes, van haar troon. Tot en met vandaag is BMW het meest verkochte luxe-automerk ter wereld en tevens de meest gezochte autoterm op 2dehands.be.

Achter elk model uit de jaren ’90-’00 schuilt een succesverhaal. BMW kopieert begin jaren ’90 de gestroomlijnde vormgeving van de 7-reeks naar de kleinere 5- en 3-reeks. Resultaat: de BMW 518i wint honderden internationale prijzen en de BMW M3 wordt door veel BMW-fans als de meest wendbare sportwagen ooit gezien en werd een icoon in de race-industrie. Eind jaren negentig introduceert BMW zijn eerste SUV, de BMW X5. Qua snelheid moet hij de duimen leggen voor de Range Rover Sport of de Audi Q7, maar zeker niet qua verkoopcijfers. Tenslotte lanceert BMW in 2004 zijn concurrent voor de koning van de hatchback: de VW Golf. De BMW 1-reeks werd alweer een topper en is momenteel beschikbaar als 3- of 5deurs, cabrio en coupé.

De BMW i-klasse

Tot en met 2011 waren 50% van alle verkochte BMWs een diesel. BMW viel dus in de categorie ‘planeetvervuiler’. Datzelfde jaar nog gaf de autoproducent zijn wederwoord met het BMW i-concept. Intussen pronkt de BMW i3 tussen de top 3 elektrische wagens ter wereld en kan de i8 topsnelheden van 250km/u aan zonder een druppel brandstof. BMW maakt zich hard dat de “freude am fahren” eeuwig zal blijven doorgaan.

Toon meer