Search result

datum (recent)

20 resultaten

bmw 325i cabrio e30

In perfecte staat bmw 325 Cabriolet In originele staat. Alles origineel Bmw en in de staat zoals begin jaren 90. Rijdt perfect! Eerste lak nog…

  • 1990
  • 178.000 km
  • benzine
  • manueel
€ 16.700,00
 | 
Bornem

Bmw e30 rally 325i

Rallycar for sale ! Bmw e30 325i Zelf opgebouwd Motor 2500cc kop gevlakt en getest Vas gekeurd Boite e36 (1op1) Carterberscherming en voor de …

  • 1989
  • manueel
€ 12.450,00
 | 
Roeselare

bmw e30 coupe

te koop BMW E30 320i, alles aangepast naar 325i. gereviseerde m20b25 motor. wagen is volledig herspoten in misanorot. *bilstein b12kit *strong…

  • 1989
  • 130.000 km
  • benzine
  • manueel
€ 8.500,00
2 bieding(en)
 | 
Staden

BMW 325i E30 | 2 hands | 1ste lak

BMW e30 325i uit 1986 met onderhoudshistorie , 2de eigenaar. De auto is in 2012 uit Zwitzerland geïmporteerd en sinds 2012 in ons bezit. Het o…

  • 1986
  • 204.800 km
  • benzine
  • manueel
€ 16.950,00
 | 
Maasmechelen

bmw e30 325i mtech 1

Bij deze verkoop ik mijn oldtimer BMW e30 325i Mtech 1. Wagen in zeer goede staat. Deze is fabrieksaf Mtech 1 en is dus zeer moeilijk te vinde…

  • 1987
  • 264.000 km
  • benzine
  • manueel
Prijs o.t.k.
0 bieding(en)
 | 
Lille Wechelderzande

Crossauto BMW 325i

Versterkte en gelaste rolkooi Radiator, batterij, aluminium benzinetank en uitlaat binnen geplaatst. 3 punts gordel, motor en ophanging is van…

  • 1986
  • benzine
€ 2.500,00
0 bieding(en)
 | 
Balen

bmw 325i e30 cabrio

Zeer goed onderhouden wagen, een plezier om mee te rijden. Net genoten van een groot onderhoud. Geen roest of andere mankementen.

  • 1989
  • 102.000 km
  • benzine
  • manueel
€ 16.000,00
 | 
Oostrozebeke

bmw e30 320i swap 325i

CE VEHICULE EST VENDU AUX ENCHERES EN LIGNE SUR WWW.VAVATO.COM THIS VEHICLE IS OPENLY SOLD BY ONLINE AUCTION ON WWW.VAVATO.COM DIT VOERTUIG W…

  • 1991
  • 143.997 km
  • benzine
  • manueel
€ 5.200,00
 | 
Sint-Niklaas

bmw e30 325i cabrio

Bij deze verkoop ik mijn BMW E30 325i Cabrio. Heel mooie combinatie Royalblau met beige lederen interieur. Wagen recent onderhouden bij BMW. V…

  • 1989
  • 174.000 km
  • benzine
  • manueel
€ 14.999,00
 | 
Destelbergen Heusden

bmw e30 325i cabrio

Bij deze zet ik mijn zeer geliefde E30 cabrio tekoop van het jaar 1987 phase1 (chromebumpers) met m-technic pakket officieel van fabriek uit D…

  • 1987
  • 168.000 km
  • benzine
  • manueel
Prijs o.t.k.
0 bieding(en)
 | 
Kaprijke

Bmw e36 325i cabrio 1995

Te koop bmw e36 325i cabrio automaat diamantzwart 1995 km stand 155000 in goede staat alleen zijn de deurpanelen aan vervanging toe maar dat i…

  • 1995
  • 155.000 km
  • benzine
€ 3.950,00
10 bieding(en)
 | 
Lommel

BMW Neue Klasse 1800 (Nieuwe Klas)

BMW Nieuwe Klas (Neue Klasse) 1800 te koop. Bowjaar 1969. Goede basis voor een Restauratie of een Klassieke Rally Auto. De Motor is niet geblo…

  • 1969
  • benzine
  • manueel
€ 2.250,00
 | 
Welkenraedt

E30 325i cabrio of E34 M5 !!!

Gezocht!!! Originele Bmw e30 325 cabrio 170 pk!! ORIGINELE Bmw M5 TOT BOUWJAAR 1992 Geen ombouw aub!! Liefst met weinig werk aan. Heb je één t…

  • 1992
Prijs o.t.k.
0 bieding(en)
 | 
Hasselt

BMW

Het is niet vanzelfsprekend, maar het witblauwe logo van BMW stelt eigenlijk een roterende vliegtuigpropeller voor. De Beyerse autoproducent heeft zijn roots namelijk in de luchtvaartindustrie en bouwde vliegtuigmotoren tijdens WOI. Enkele jaren laten bracht oprichter Karl Rapp zijn eerste motorfiets uit en pas in 1929 volgende de eerste auto. Daarmee was BMW enkele decennia later dan grote, Duitse concurrenten als Mercedes-Benz en Audi. Maar de BMW Dixi sloeg meteen aan en leidde het succesverhaal van BMW in.

Wat maakt een BMW?

In Duitsland gebruikt BMW al jaren de slagzin “Freude am fahren”, wat zoveel betekent als “plezier in het rijden”. BMW is een luxemerk, maar zonder houten dashboards, ivoren meters of een versnellingspook van chroom. Volgens BMW moet vooral de rijervaring luxueus zijn. Daarom investeert de autofabrikant in extra cilinders, extra PK’s en een onberispelijke baanligging.

Voor BMW staat sportiviteit centraal. Dat komt in de jaren ’60 reeds tot uiting in de BMW 1500, waarbij BMW voor het eerst de typerende haaienneus-grille gebruikt. De BMW 1500 schudde het grote publiek wakker en is nog steeds een zeer geliefde oldtimer. Dezelfde carrosserie werd later gebruikt voor de 1800 en 2000 en tweedeursversies 1802 en 2002.

De witte haai onder de wagens

In 1977 introduceerde BMW de eerste 7-reeks, nog steeds zijn grootst verkrijgbare sedan. Na enkele mislukte pogingen werd het 750i-model een immens succes. De eerste Duitse twaalfcilinder werd door autojournalisten als “beste personenwagen ter wereld” onthaalt en stootte de andere grote Duitse sedan, de S-klasse van Mercedes, van haar troon. Tot en met vandaag is BMW het meest verkochte luxe-automerk ter wereld en tevens de meest gezochte autoterm op 2dehands.be.

Achter elk model uit de jaren ’90-’00 schuilt een succesverhaal. BMW kopieert begin jaren ’90 de gestroomlijnde vormgeving van de 7-reeks naar de kleinere 5- en 3-reeks. Resultaat: de BMW 518i wint honderden internationale prijzen en de BMW M3 wordt door veel BMW-fans als de meest wendbare sportwagen ooit gezien en werd een icoon in de race-industrie. Eind jaren negentig introduceert BMW zijn eerste SUV, de BMW X5. Qua snelheid moet hij de duimen leggen voor de Range Rover Sport of de Audi Q7, maar zeker niet qua verkoopcijfers. Tenslotte lanceert BMW in 2004 zijn concurrent voor de koning van de hatchback: de VW Golf. De BMW 1-reeks werd alweer een topper en is momenteel beschikbaar als 3- of 5deurs, cabrio en coupé.

De BMW i-klasse

Tot en met 2011 waren 50% van alle verkochte BMWs een diesel. BMW viel dus in de categorie ‘planeetvervuiler’. Datzelfde jaar nog gaf de autoproducent zijn wederwoord met het BMW i-concept. Intussen pronkt de BMW i3 tussen de top 3 elektrische wagens ter wereld en kan de i8 topsnelheden van 250km/u aan zonder een druppel brandstof. BMW maakt zich hard dat de “freude am fahren” eeuwig zal blijven doorgaan.

Toon meer